Fiat 126 Forum.de

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Montag, 28. September 2015, 23:28

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Montag, 28. September 2015, 23:20

Zitat von »borisa290«

Als Winterkarre würde ich was davon nehmen,dann

also ein Fiat Seicento wie meiner wurde im gleichen Werk Produciert wie mein 126

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Montag, 28. September 2015, 23:13

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Montag, 28. September 2015, 18:54

Signatur von »männchen«

Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich...

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Montag, 28. September 2015, 08:58

Zitat von »LukeDuke«

Haben eigentlich alle 126'er eine Anhängerkupplung ?

zumindest jeder der eine montiert bekommen hat

Zitat von »LukeDuke«

Wenn ja was für einen Hänger darf ich ziehen ?

meiner darf 300kg ungebremst und 400kg gebremst




also ich habe ja meine 126er habe mir für den Winter einen Fiat Seicento geholt dieser hat mich nicht viel gekostet da der einen frontschaden hatte diesen rapariert und Winterauto fertig

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37

Sonntag, 27. September 2015, 22:32

nach nur 420 km am we ,steht Brändi wieder unter carport

Signatur von »männchen«

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35

Sonntag, 27. September 2015, 21:38

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Sonntag, 27. September 2015, 21:17

Baujahr 87-88 finde ich war das beste Baujahr. Vom Blech und der Qualität her (hatte mit dem BJ die beste Erfahrung). Gab weniger zu schweißen und zu tun als bei den Anderen + die günstigsten Teile.

Besitze aber derzeit ein BJ 75 und ein BJ 78 mit Faltdach. Beides als schrott gekauft und bin am Basteln

hier ist eine Ãœbersicht mit den ganzen Modellen:

http://autogaleria.pl/forum/showthread.p…toria-Fiat-126p

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Sonntag, 27. September 2015, 00:07

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Samstag, 26. September 2015, 23:20

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Samstag, 26. September 2015, 09:55

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Samstag, 26. September 2015, 09:19

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27

Samstag, 26. September 2015, 08:41

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26

Samstag, 26. September 2015, 01:25

Ich fahr seit zehn Jahren meinen BIS im harten Berliner Alltag. Ein besseres Parkplatzsuchgeraät findste nicht. Wollte damals unbedingt den BIS haben, wegen Heizung und Kofferraum. Hab ich nie bereut.

Im Endeffekt musst du schauen, was der Markt hergibt, die BIS sind ja nur um die 10% der Gesamtproduktion.

Brauchst du ne Umweltplakette, gehen im Allegemeinen nur Luftis mit Gerstl-KAT oder ein durch Zauberei zugelassener elx.

Rosten können sie alle ganz ordentlich

Der Rest wurde ja schon geschrieben.

Beste Grüße


Matze

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25

Samstag, 26. September 2015, 01:05

Du liebst den,oder(kannst dich aus dem Forum abmelden!)Bis jetzt kenn ich die Kaputten hier!

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23

Freitag, 25. September 2015, 23:13

Alltagstauglich..... hmmmm. Meiner macht in der Stadt Spaß, aber um viel Autobahn zu fahren ist meiner zu laut(Getriebe, Radlager, Lichtmaschine oder irgend etwas anderes) und hat zuviel Lenkradspiel. 120 km/h (erreicht er locker nach GPS) ist Stress pur, ab 90 wird er mir zu laut. Muss ja aber nicht immer so sein.

Die Kosten sind sehr niedrig, Steuern und Versicherung zusammen liegen bei meiner Tochter, 18 Jahre, angemeldet als mein Drittfahrzeug, bei 350€ pro Jahr. Der Fiat wird in der niedrigsten Typenklasse 10 versichert. Der Verbrauch ist auch i.O., auf Strecke 5-6 Liter, in der Stadt ca. 6-7 Liter( keine sparsame Fahrweise ).

zwischen 1000-2000 € sollte es schon brauchbare 126er geben. Ich hatte Glück, habe 300€ bezahlt und musste nur den Vergaser, Unterbrecher, Zündkerzen, Bremsen, Bremsleitungen hinten und die Reifen machen und eine HU. Alles in allem kam ich so auf einen Zustand 3 Fiat ohne Durchrostungen auf knapp 1000€.

Apropos kann selber machen, das würdest Du beim Fiat wohl auch müssen, hat ja keinen Fehlerspeicher und überfordert deshalb viele Werkstätten

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Freitag, 25. September 2015, 23:09

Signatur von »Schrengisch«

... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben!

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21

Freitag, 25. September 2015, 22:40

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20

Freitag, 25. September 2015, 22:15

Grüni,Schreibfehler,warscheinlich aufm Telefon!Kenn ich,seit dem ich den Mist auch mache! Er möchte den wohl vorhe auch mal fahren.

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