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This post has been edited 1 times, last edit by "nismo" (Jun 7th 2011, 4:39pm)
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nismo, verfasst am Tuesday, June 7th 2011, 4:38pm Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Tuesday, November 9th 2010, 4:18pm Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Thursday, November 4th 2010, 6:45pm Uhr wieder,
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MaximGorky, verfasst am Tuesday, November 2nd 2010, 4:13pm Uhr wieder,
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MaximGorky, verfasst am Wednesday, October 13th 2010, 5:16pm Uhr wieder,
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Fiat Wolti, verfasst am Tuesday, October 12th 2010, 10:02pm Uhr wieder,
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Beim Lenkgetrieb gibt es drei Möglichkeiten zum einstellen Mit der Schraube oben auf dem Blechdeckel kannste das Spiel der Lenkstockwelle einstellen ,sollte spielfrei mit sehr geringer Vorspannung eingestellt werden. Mit der großen splintgesicherten Hohlmutter kannste das Spiel der Eingangswelle einstellen, ebenlalls spielfrei mit leichter Vorspannung Und unten am Lenkstockhebel idt ein mit einer M6 Schlaube gesichertes Blech, dieses sichert eine Exenterhülse. Mit dieser Hülse kann man den Abstand und somit das Spiel zwischen Schnecke und Zahnsegment einstellen . Es wird Spielfrei eingestellt so das sich die Lenkung über den gesammten bereich aber noch leicht drehen lässt Ein Spielfrei einstellen in der Mittelstellung hat aber Verschleißbedingt oft den Nachteil,das sich die Lenkung in links -rechtseinschlag zuschwer dreht Soll heißen ,da musste mit Fingerspitzengefühl rann. Öl 90er oder 140er bei reinem SommerbetriebQuoted
Original von MaximGorky
Hallo,
hab heute mein Lenkgetriebe sauber gemacht und wolle gleiche einen neuen Dichtsatz verbauen und das alte öl austauschen.
Frage ist nun welches Öl und wie kann ich da was nachstellen bzw einstellen?
oder ist das nicht nötig? hab in meine reparaturhandbuch geguckt aber da stand nichts zu dem Thema drinne bzw nichts was mir weiterhalf.
danke schon mal für die antworten
This post has been edited 1 times, last edit by "Fiat Wolti" (Oct 10th 2010, 11:49am)
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Fiat Wolti, verfasst am Sunday, October 10th 2010, 11:45am Uhr wieder,
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Original von Günther
Es tut mir leid.
Das Lenkgetriebe muß noch warten.
Beim Treffen bei Tom wurden andere Dinge erledigt!
Getriebe überholt, Bremsbeläge erneuert, Radbremszylinder erneuert, Trommeln ausgedreht, Blattfedern gewechselt, Schrauben ausgedreht, Scheiben gestrahlt, Getriebe abgedichtet und vieles, vieles mehr.
Das WE hat nur 48 Std !
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MaximGorky, verfasst am Wednesday, October 6th 2010, 6:52pm Uhr wieder,
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Original von Breuer76
@Günther
Du hast eins vergessen, nette Leute kennengelernt.
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Günther, verfasst am Monday, October 4th 2010, 9:30pm Uhr wieder,
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Original von Günther
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Zwergziege, verfasst am Monday, October 4th 2010, 9:24pm Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Monday, October 4th 2010, 8:59pm Uhr wieder,
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MaximGorky, verfasst am Thursday, September 30th 2010, 7:52pm Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Thursday, September 30th 2010, 6:06pm Uhr wieder,
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MaximGorky, verfasst am Thursday, September 30th 2010, 4:17pm Uhr wieder,
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MaximGorky, verfasst am Wednesday, September 29th 2010, 5:05pm Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Wednesday, September 29th 2010, 9:29am Uhr wieder,
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os-fi 126, verfasst am Wednesday, September 29th 2010, 9:25am Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Tuesday, September 28th 2010, 9:45pm Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Tuesday, September 28th 2010, 9:13pm Uhr wieder,
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Original von os-fi 126
hallo MaximGorky,
kann das sein das dein auto öfter mal in harsewinkel steht? hab da schon öfter mal einen stehen sehen als ich mit motorrad zur brocker mühle gefahren bin...
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MaximGorky, verfasst am Tuesday, September 28th 2010, 8:21pm Uhr wieder,
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os-fi 126, verfasst am Tuesday, September 28th 2010, 8:19pm Uhr wieder,
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