Stehbolzen M8

AHERL

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

17

Friday, May 12th 2017, 6:55am

Quoted from "Fiatos"

8.8 reicht. Handelsübliche Gewindestangen aus dem Baumarkt haben eine viel geringere Zugfestigkeit!!!!!

Ich nehme lange Schrauben mit durchgehenden Gewinde. (Beim Schrauben Preisinger bekomme ich fast alles. Außer Stehbolzen.

)
Dann hat man die Festigkeit und man hat dann nicht die Gewindestangen Reste liegen nicht rum.

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Mat84

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

16

Thursday, May 11th 2017, 3:26pm

Loctite mache ich dran.
Han gerade mit der Taschenlampe ein wenig geleuchtet. Dann habe ichs gesehen, dass oben auch kein Sackloch ist.

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Klaus

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15

Thursday, May 11th 2017, 2:15pm

Quoted from "Günther"

Quoted from "Klaus"

Das sind alles keine Sacklöcher, die sind hinten alle offen. Späne fallen also von alleine raus.

Oh, die 650' Köpfe die ich bisher reparieren mußte hatten alle "nur" Sacklöcher - hinten und vorne, oben und unten......

Ich hatte extra nochmal bei 2 Köpfen nachgeschaut. Das sieht von der Gebläseseite so aus wie ein Sackloch, von der Stößelseite kann man schon sehen, dass es nicht so ist und wenn man etwas durch steckt, sieht man es von beiden Seiten hinten heraus kommen.

Aber vielleicht gibt es verschiedene Ausführungen und ich hab nur die eine ...?

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Günther

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14

Thursday, May 11th 2017, 12:36pm

Vertrau dem......

Wenn Du einen Stehbolzen rein machst würde ich den mit Schraubensicherung etwas fixieren, dann dreht er sich nicht so leicht mit.

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Mat84

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13

Thursday, May 11th 2017, 11:24am

Ich hab jetzt sone helicoil "Feder" reingemacht und will Bolzen verwenden. Irgendwie kann ich dem kleinen Helicoil noch nicht wirklich vertrauen. Mal schauen. Wenns nicht hält, probiere ich ne Gewindebuchse.

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Günther

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12

Thursday, May 11th 2017, 10:30am

Quoted from "Klaus"

Das sind alles keine Sacklöcher, die sind hinten alle offen. Späne fallen also von alleine raus.

Oh, die 650' Köpfe die ich bisher reparieren mußte hatten alle "nur" Sacklöcher - hinten und vorne, oben und unten......
Macht aber trotzdem nichts. Die Späne bläst das Gebläse raus.
Nur, die Länge der Bolzen oder auch Schrauben würde ich so wählen dass diese nicht in den dahinter liegenden Kühlkanal ragen,
Werden die aus irgend einem Grund rostig lassen sie sich schlecht entfernen. Auch die Kühlleistung könnte beeinträchtigt werden.

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Mat84

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11

Thursday, May 11th 2017, 9:26am

Das beruhigt mich. :-)

Dann kanns fröhlich weitergehen..

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Klaus

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10

Thursday, May 11th 2017, 8:48am

Das sind alles keine Sacklöcher, die sind hinten alle offen. Späne fallen also von alleine raus.

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Mat84

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

9

Thursday, May 11th 2017, 7:49am

Moin. Ich muss das alte Thema nochmal aufgreifen.
Ich musste ein Krümmergewinde im Motorblock erneuern. Die untere Bohrung ist keine Sacklochbohrung, da ist ne Art Hohlraum dahinter. Ist dort irgendwas bewegliches dahinter, was sich nicht mit Metallspänen verträgt :wn:

und wenn ja, komme ich da irgendwie ran?

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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

8

Tuesday, January 25th 2011, 2:45pm

RE: Stehbolzen M8

Quoted

Original von Klaus

Quoted

Original von rentnerwagen
Wäre es nicht sinnvoller am Krümmer Schrauben zu nehmen oder macht man das nicht?

Damit wächst die Gefahr, dass du die Gewinde im Kopf rausreißt, wenn du mal zu stramm anziehst. Sollte man nicht machen.

Ist kein Problem, wenn die Gewinde mit Heli-Coil gepanzert sind.

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Klaus

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7

Tuesday, January 25th 2011, 9:22am

RE: Stehbolzen M8

Quoted

Original von rentnerwagen
Wäre es nicht sinnvoller am Krümmer Schrauben zu nehmen oder macht man das nicht?

Damit wächst die Gefahr, dass du die Gewinde im Kopf rausreißt, wenn du mal zu stramm anziehst. Sollte man nicht machen.

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rentnerwagen

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F 1 2 6

6

Tuesday, January 25th 2011, 9:01am

RE: Stehbolzen M8

Wäre es nicht sinnvoller am Krümmer Schrauben zu nehmen oder macht man das nicht? :wn:

Wenn man mal den Auspuff abnehmen muß ,müssen ja die Auspuffschrauben endsichert werden und abgeschraubt.
Anstatt komplett mit Krümmer.

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Fiatos

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5

Tuesday, January 25th 2011, 8:45am

RE: Stehbolzen M8

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Stefan126

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4

Tuesday, January 25th 2011, 7:20am

RE: Stehbolzen M8

wie schaut das mit der Festigkeit aus. die normalen Stehbolzen haben denk ich mal 8.8 . kann ich die verwenden am krümmer und kopf?
oder gibt's da andere?

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Fiatos

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3

Monday, January 24th 2011, 8:56pm

RE: Stehbolzen M8

Das allerbeste für die Krümmergewinde ist, wenn man die mir Heli-Coil Einsätzen panzert. Das machen wir Standardmäßig. So hast du da nie wieder probleme! Beim PAnda 30 Kopf hat Fiat das schon Serienmäßig gemacht.

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mattes1965

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2

Monday, January 24th 2011, 7:40pm

RE: Stehbolzen M8

zur not kannst du auch eine gewindestange nehmen.

gruß mattes

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Stefan126

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M Y 1 2 6

1

Monday, January 24th 2011, 7:36pm

Stehbolzen M8

Hallo.

beim günni gibt's im Moment die Stehbolzen M8 für die kipphelebwelle nicht.
brauch die neu

und bei den anderen sind sie mir zu teuer

hat einer noch eine geheime quelle ?

und noch eine fragen.
ich hab bei den krümmer auch einen Stehbolzen genommen da mit öfters mal die Gewinde im kopf

kaputt gegangen sind ...
muss ich da bestimmte nehmen?!? war beim schrauben meister und hab mir welche mit einem Inbus zum eindrehen besorgt....

vielen dank grüße stefan

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Quoted

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