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Günther

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Dienstag, 8. Dezember 2015, 06:56

.....die APE schon... :thumbup:

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männchen

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Montag, 7. Dezember 2015, 21:11

.und was bleibt? Eine APE voller Schrott und ein Eimer voller Rost......

sind die jetzt alle zusammen in Ebay...lol
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die anderen können mich... :-)

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29

Montag, 7. Dezember 2015, 19:30

Und ich dachte,Du bringst den mit dem Rucksack zum Schrott.So klein wie Du ihn machst. lol

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Günther

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Montag, 7. Dezember 2015, 19:27

.....und was bleibt? Eine APE voller Schrott und ein Eimer voller Rost......
Adieu du schöne Welt - am Mittwoch liegt er im Container.......
Der Zwilling ist Geschichte.

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Schrengisch

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Sonntag, 6. Dezember 2015, 23:25

:thumbsup: 8o :54:
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Sonntag, 6. Dezember 2015, 23:22

....und ich bin ne Sorge los.......

(die Möglichkeit eines vollständigen Neuaufbaus bleibt aber bestehen :D )

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Sonntag, 6. Dezember 2015, 22:59

:54: Du hast eine gute Auffassungsgabe :56: :muhah:
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Sonntag, 6. Dezember 2015, 22:46

. also ich hätte da noch was draus gemacht...


ein Schweißbad..... lol

so viel küchen rolle kann Borris net auftreiben lol
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Sonntag, 6. Dezember 2015, 21:02

..... das nenn ich mal einen richtigen Setup! Wir müssen immer Bleche einschweißen, wenn rostig!
Hier werden Bleche nur rausgeschnitten, wenn rostig! Ist ja ein 2tes drunter! :D
Gruß, Werner


Also ich hab mir heute mal selbst ein Bild von der Karosse gemacht. Ehrlich gesagt, kann ich nicht verstehen, weshalb Günther so schnell aufgibt. Wie ich das so sehe, hätte das mit ein bissel Engagament und einigen qm Blech ein richtig gutes Auto werden können...
Aber ich glaube, seine Schutzgasflasche is derweil leer :54:

... also ich hätte da noch was draus gemacht... :muhah: :Friends:
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Sonntag, 6. Dezember 2015, 08:30

Ein transformer. Kann sich zum Flugzeug verwandeln. :)

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Sonntag, 6. Dezember 2015, 08:18

Hmmm.....wenn die darunter liegende Bleche eine andere Farbe hätten :59: könnte man ja schnell die Fahrzeugansicht ändern - aber so.......

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Samstag, 5. Dezember 2015, 23:01

Ist ja ein 2tes drunter!


genau Werner ,klär du mal Günther auf wie pracktisch das ist ,Blech mäßig ist Günther nicht so vitt ,,lol :54: :muhah:
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Samstag, 5. Dezember 2015, 22:22

..... das nenn ich mal einen richtigen Setup! Wir müssen immer Bleche einschweißen, wenn rostig!
Hier werden Bleche nur rausgeschnitten, wenn rostig! Ist ja ein 2tes drunter! :D
Gruß, Werner
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chiemseeumrunder« (5. Dezember 2015, 22:24) aus folgendem Grund: .

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Samstag, 5. Dezember 2015, 21:58

Repararurblech?

Günther wo bleibt deine fantasie,das war halt großes Rep blech.........lol
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Samstag, 5. Dezember 2015, 20:24

Repararurblech?
Der ist doppelt! Bis auf das fehlende Dach! Vielleicht aus Festigkeitsgründen?

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Samstag, 5. Dezember 2015, 19:59

Hy,

80/90 Jahre Reparaturen..Reparaturbleche drüber ind gut ist.. :-)
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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Samstag, 5. Dezember 2015, 19:21

Da hat wohl jemand geschlafen.

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14

Samstag, 5. Dezember 2015, 17:40

Hier kann man erkennen wie man richtig schweißt:
»Günther« hat folgende Dateien angehängt:

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Samstag, 5. Dezember 2015, 13:45

Das Wertvollste befand sich im kunstvoll gespachteltem Tank.....
.....10 Liter Spritt.

Wohlgemerkt: "das Auto war immer zur Wartung und Pflege bei einem großen Münchner Fiat Haus" :thumbsup:

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Jürgen Illtz

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Samstag, 5. Dezember 2015, 09:07

Ja war schon richtig zu Schlachten! Ich hab ihn ja gesehen, dass war nichts mehr!
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11

Samstag, 5. Dezember 2015, 06:44

Danke für die Anteilnahme.
Aber das währe nichts geworden beziehungsweise hätte der Aufwand alles gesprengt.
Mängel:
Mit der Flex hergestellter Dachausschnitt nicht eingetragen - Dach neu.
Alle Bleche nur über die alten Bleche geschweißt - zB hinten 4 cm breiter.
Alles, innen und außen mit 25 kg Unterbodenschutz auf nacktem Blech zugekleistert - das Blech rostet so extrem schnell.
Hintere Lenkeraufnahmen nur noch fragmentartig vorhanden.
Schweller und Boden - alles morsch.
Und vorne sieht es nicht viel besser aus......

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10

Freitag, 4. Dezember 2015, 22:27

ES KANN NUR EINEN GEBEN!Deswegen schlachtet der Kerl! :thumbdown: Werde wohl den Bausatz (wenn er mal zusammen ist )in diesem Grün lackieren lassen! :arsch: Und nun Schnell weg! :sagenix:

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Freitag, 4. Dezember 2015, 21:53

...zweimal werdet ihr noch wach, heisa dann ist schon 2. Adventbildertach..... :64:


@ Günther - sind doch nur kleine Schweißarbeiten

http://olx.pl/oferta/fiat-126-p-maluch-b…html#ac5a9e53ae
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Freitag, 4. Dezember 2015, 21:43

DAS ist Rost - alles andere ist reparabel

och Peter du kennst schlimmeres ......na ja hat der weiße im Bild zufällig ein Eckkopf drin ...lol
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Freitag, 4. Dezember 2015, 21:38

.......der Rost hat erbarmungslos zugeschlagen



DAS ist Rost - alles andere ist reparabel 8) http://olx.pl/oferta/fiat-126p-CID5-IDbAgMD.html#20c1e877da
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