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männchen

Fiat 126 Mechaniker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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Tuesday, November 21st 2017, 8:57pm

Hardcore Peter :thumbsup:

Gruß aus Gifhorn,
Werner

Bist net so weit von mir weg Grüße aus dem Norden
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Chiemseeumrunder

Glockensprenger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

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Tuesday, November 21st 2017, 6:52pm

Hardcore Peter :thumbsup:

Gruß aus Gifhorn,
Werner
Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener :D

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FSO-126

Zahnstangenlenker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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Tuesday, November 21st 2017, 8:28am

Ich dachte Du hast in allen Autos ELX-Motoren?

..........NEE ! Der "BEIGE" ist und bleibt orschinal :D , außerdem muss ich doch auch ab und zu mal an einer Elektromechanischen Zündung üben können !
Signature from »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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aat126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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Saturday, November 18th 2017, 3:35pm

defekten Kondensator


Ich dachte Du hast in allen Autos ELX-Motoren?

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aat126

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Tuesday, November 14th 2017, 4:35pm

Knapp 14000 km :daumhoch:

Das schaffen hier im Forum nicht viele!

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Günther

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Tuesday, November 14th 2017, 3:50pm

Schön dass du wieder an Bord bist!
Für mich gibt es kein Saisonende mehr..........

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FSO-126

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Tuesday, November 14th 2017, 3:15pm

Saisonende 2017

.... Ja, das war es mal wieder. Die "Kleinen" sind in ihrem wohlverdienten Winterschlaf und ein aufregendes und überraschendes Jahr 2017 neigt sich dem Ende zu. Entschuldigt bitte das ich mich in den letzten Monaten so wenig zu Wort gemeldet habe (.... vielleicht waren ja auch einige froh darüber :D ) aber es fehlte mir einfach die nötige Ruhe und auch die Zeit. Ganz untätig war ich aber nicht gewesen, habe die letzten schönen Tage noch mit den 126-ern verbracht - UND - Murphys Gesetz folgend - nachdem ich alle Reserveteile aus dem BEIGEN geräumt hatte, auf meiner letzten Ausfahrt einen defekten Kondensator......

Ein von Boris organisierter "Schlachti" musste auch noch aus Dresden geholt und geschlachtet werden.

Jahresbilianz:

Gefahrende Kilometer:

- BEIGE: 3222 Km

- GRÜN: 6321 Km

- POP: 4192 Km

Bis auf den defekten Kondensator hatte ich keine Panne(n). Beim GRÜNEN wurden die Bremsen, Achsschenkel vor und das Lenkgetriebe überholt. Sonst nur die ganz normalen Wartungs- und Unterhaltungsarbeiten :D
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Monday, October 31st 2016, 7:57pm

Bossi darf noch kompletten Monat ,steht aber seit Abschlußtreffen im Winterquartier ,Haus ist auch eingemottet,Winterreifen sind rausgeholt (eierschale)
und Brändi wird bei schönen Tagen bewegt,da auch H
und der tttt schläft noch länger,hat aber durch Bossi nun gesellschaft
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Monday, October 31st 2016, 4:50pm

Hat der Grüne auch Saisonkennzeichen?



... ja, hat er auch, der auf dem Bild ist aber nicht mein grüner "Frosch", sondern der eines Bekannten bei dem ich den "Beigen" über die Wintermonate unterstelle.
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Monday, October 31st 2016, 4:31pm

Welcher Grüne? Meiner? .....der hat Saison, da komme ich nicht auf dumme Gedanken.....
Ich werde dann noch ne Runde drehen und genau um 23:59'59" in der Garage verschwinden.........dann hat er Hausarrest. :spass:

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Monday, October 31st 2016, 3:00pm

Hy ,
Hat der Grüne auch Saisonkennzeichen?
Ich fahre auch im Winter,wenn es die Wetterlage zulässt.Habe ja H-Kennzeichen.
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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Monday, October 31st 2016, 12:40pm

Saisonende 2016

.... so, das war es mal wieder. Die kleinen sind in den wohlverdienten Winterschlaf geschickt worden. Für die Statistiker unter uns:

Gefahrene Kilometer von 04/2016 bis 10/2016

- grüner "Frosch" 6519 Km

- der "Beige" 1358 KM

ich weiß, war dieses Jahr nicht so viel, aber in Anbetracht meiner freien Zeit, doch ganz ordentlich

Pannen ? Naja - unterwegs KEINE , aber beim grünen musste ich nach dem Oderbruchtreffen die hintere Achsschwinge tauschen. Sonst nur das übliche, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit und Getriebeöl kontrollieren/nachfüllen (war nicht viel)
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