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dette ecker

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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122

Sunday, March 31st 2019, 9:05pm

ja, mach das mal.
Bist herzlich eingeladen.... :bier:
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
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männchen

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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121

Sunday, March 31st 2019, 9:02pm

dette ,ich muß am TTTT noch den Scheiben mechanismus wechseln ,dann sag ich dir kannst die Gelben Türen wieder ein bauen....
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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dette ecker

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120

Sunday, March 31st 2019, 8:58pm

Endlich ging es weiter am TopChop.
Endlich schweissen, endlich weiter machen.

index.php?page=Attachment&attachmentID=21034

#5 Verstärkungen links sind geschweisst

Einen schönen Wochenstart wünsche ich euch Verrückten
Dette :50:
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119

Sunday, February 10th 2019, 7:19pm

the show must go on....
und sie ging on, und wie.

im Moment läufts wie am Schnürchen! Mal abwarten wann ich so richtig eins aufs ... bekomme.
Mir ist das im Moment egal, nicht labern, machen:
https://www.scuderia-wallachei.de/blog-d…rst%C3%A4rkung/

Schöne Woche, ihr Bengels
Dette :50:
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118

Sunday, February 3rd 2019, 8:05pm

ich war in letzter Zeit ein wenig schreibfaul, und hatte heute umso mehr ins Internet zu hacken...

Scheiben schleifen, Scheiben schneiden, ELX-Türen einbauen und........ Trommelwirbel....... die erste Verstärkung ist eingepasst! :62:

index.php?page=Attachment&attachmentID=20841

Klick zur dunklen Seite der Scuderia-Wallachei
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117

Friday, January 25th 2019, 1:14pm

Quoted

Moin Dette. Da wieder eine gute Fläche ohne Wellaform rein zu bekommen bedarf, glaube ich, 'ner Menge Übung.


Pöh...., das sagst du mir? :schmoll:

Ne, ist schon klar, nicht nur das wird eine Herausforderung!
Aber, wenn nicht ich, wer dann...... :un:
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chribes

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116

Friday, January 25th 2019, 8:15am


Die US- Jungs vierteln die Dächer meisst, und schweissen dann dort Bleche zwischen.

Moin Dette. Da wieder eine gute Fläche ohne Wellaform rein zu bekommen bedarf, glaube ich, 'ner Menge Übung.

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115

Friday, January 25th 2019, 7:57am

Perfekt, und danke schon einmal :thumbup:
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nachtnebel

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Friday, January 25th 2019, 12:40am

Wir müssen mal wieder reden.... :bier:

Noch ein neuer Kriegsschauplatz:
Passen die 'Klappstühle' vom Panda 141 (erste Serie) in den Keks?
Sieht doch ganz so aus, oder?

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUN…ID=1&GUI_LANG=4

Ich habe schon wieder Ideennnnnnnnn :50:


Sobald ich wieder unter den Schneebergen die Autos gefunden habe, kann ich gern mal versuchen, ob die passen. Ich bitte aber um ein bißchen Geduld...

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113

Wednesday, January 23rd 2019, 9:17pm

Wir müssen mal wieder reden.... :bier:

Wenn ich die Frontscheibe nicht flacher lege, werde ich die Scheibe kürzen müssen. Das scheint zwar zu funktionieren, weil die Scheibe eine Verbundglasscheibe isr, will ich aber nicht! :66:

Das Dach muss allerdings eh verlängert und evtl sogar verbreitert werden.
Die US- Jungs vierteln die Dächer meisst, und schweissen dann dort Bleche zwischen.
Das wird sich beim Machen ergeben.
Schaun wir mal, dann sehen wir schon.

Noch ein neuer Kriegsschauplatz:
Passen die 'Klappstühle' vom Panda 141 (erste Serie) in den Keks?
Sieht doch ganz so aus, oder?

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Ich habe schon wieder Ideennnnnnnnn :50:
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Chiemseeumrunder

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Tuesday, January 22nd 2019, 9:53pm

.... ich glaub wir hatten das schon mal diskutiert ...... ich würde die Winkel der Scheiben beibehalten und das Dach verlängern.
Das wäre meiner Meinung insgesamt weniger „aufwendiger“ Aufwand und die Proportionen würden gleich bleiben.

Gruß, Werner
Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener :D

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männchen

Fiat 126 Mechaniker

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Tuesday, January 22nd 2019, 8:06pm

denke auch past hinterher von länge ,aber ohne Sicken sieht ja scheiße aus......doch umbauen :un:
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Günther

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110

Tuesday, January 22nd 2019, 5:31pm

Aha!
Jetzt sehe ich das sogar.....
Die Stoßstelle ist aber trotzdem hinten in der Mitte? So wie bei allen?
Dann haben die nur vorne ein Stück herausgeschnitten und "umgeformt".

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109

Tuesday, January 22nd 2019, 5:12pm

Ist das "Spiegeldreieck" nicht erst danach in den Türrahmen eingesetzt?

Nö, kuxt du Foto in gross:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20813

Das sind übrigens zwei Teile:
Einmal der untere Rand mit der hinteren hochgehenden Seite (Am Schloss), und einmal der obere Rand mit dem Stückchen am Spiegel
Aber ich bin auch der Meinung, dass ich die Alurahmen passend biegen werden kann....
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Zwergziege

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Tuesday, January 22nd 2019, 4:54pm

Hy,
Evtl könnte da ein Stück fehlen oder zu lang.Aber die Tür wird doch eh gekürzt. .und dieser Rahmen ist aus Alu und biegsam. ..
Es geht einmal rum..auch bei dem mit Dreiecksfenster. .das ist da außen vor.
Hast doch noch die alten Türen. .vergleichen. .
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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Tuesday, January 22nd 2019, 3:57pm

Ist das "Spiegeldreieck" nicht erst danach in den Türrahmen eingesetzt?

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106

Tuesday, January 22nd 2019, 3:25pm

Nö, leider nicht.
Der ELX-Türe fehlen ja die Dreicksscheiben. Dafür gibt es eine Spiegelaufnahme im spitzen vorderen Eck...

Genau dort geht die Scheibe ein Stück senkrecht. Das hat der "normale" Keks nicht.
Und genau diese senkrechte Linie macht der Scheibenrahmen der ELX-Türe mit.

Original Keks:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20810

ELX-Türe (von Innen)
index.php?page=Attachment&attachmentID=20811

und hier noch mal in Nahaufnahme:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20812

Möglicherweise kann ich aber den "normalen" Scheibenrahmen entsprechend biegen. Anpassen muss ich ihn ja eh, weil der Türrahmen anders geformt werden muss...

Dette :60:
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105

Tuesday, January 22nd 2019, 2:28pm

Hy,
die Scheibenrahmen gehen ja einmal rum. .also passen die auch beim ELX..
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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104

Tuesday, January 22nd 2019, 12:41am

Weiter gehts / ging es Heute.
Beide Türen sind drin.

index.php?page=Attachment&attachmentID=20809

Mit der Scheibendemontage bin ich auch natürlich klar gekommen. :D

Jetzt frage ich mich gerade, ob es diese Fensterrahmen ...

https://webshop.fi500.com/de/fiat-500/ka…n-farbe-schwarz
( zur Not auch nicht in schwarz)

... auch passend für meine ELX-Türen gibt. :60:
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103

Saturday, January 19th 2019, 5:21pm

Jajajaaaaaa.
Ich habs ja verstanden. :P , und zwischenzeitlich auch nachgelesen.

Seit ein paar Minuten habe ich ein erstes Angebot: 500 Euronen für 5 Scheiben, in kratzfest nochmal ca. 150 oben drauf....

Deinen Link werde ich gleich mal versuchen. Haben deine Scheiben einen Stempel / ein Siegel?

Edit:
Anfrage ist raus
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Area 126

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Saturday, January 19th 2019, 4:59pm


Ich hatte zwei Anfragen an Anbieter für Makrolonscheiben mit möglichem "TÜV-Segen" losgeschickt.

Einer davon hat seinen Sitz in Siegen... Normal, nä!?
KV Carworld


Da hab ich meine herbekommen, sehr umgänglich und hilfsbereit:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…615524-223-3965
Auf Anfrage hat er mir die Scheiben rundum 5mm kleiner oder größer gemacht, weiß nicht mehr genau.
Ich konnte ihm nur Ausstellfenster als Schablone schicken konnte, ich wollte aber feste Seitenscheiben haben.
Theoretisch müsste man die wahrscheinlich sogar nichtmal eintragen lassen:
StVZO:

§ 40 Scheiben, Scheibenwischer, Scheibenwascher, Entfrostungs- und
Trocknungsanlagen für Scheiben.




(1) Sämtliche Scheiben - ausgenommen Spiegel sowie Abdeckscheiben
von lichttechnischen Einrichtungen und Instrumenten - müssen aus Sicherheitsglas
bestehen. Als Sicherheitsglas gilt Glas oder ein glasähnlicher Stoff, deren Bruchstücke
keine ernstlichen Verletzungen verursachen können. Scheiben aus Sicherheitsglas, die für
die Sicht des Fahrzeugführers von Bedeutung sind, müssen klar, lichtdurchlässig und
verzerrungsfrei sein.

Übrigens deswegen werden alle deine Versuche scheitern, das solltest Du als Archi doch wissen :D:

Zitat Wickipädiä, hab auf die schnelle nix anderes gefunden:


Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG) besteht aus einer einzigen, speziell wärmebehandelten Scheibe.

Das Glas wird während der Verarbeitung zu Einscheiben-Sicherheitsglas auf Temperaturen oberhalb seiner Transformationstemperatur
erhitzt und danach schlagartig wieder abgekühlt. Dabei erkalten die
oberflächennahen Zonen des Glases schneller als der innere Kern. Im
Ergebnis entsteht im Kern eine Zug- und in der Oberfläche eine
Druckspannung . ESG muss daher vor der Wärmebehandlung geschliffen bzw.
zugeschnitten werden, eine nachträgliche Bearbeitung ist nur sehr
eingeschränkt möglich. Eine Bearbeitung, die in die Zugspannungszone des
Glases vordringt, würde zum Bruch der Scheibe führen.


Weitermachen :thumbsup:
Signature from »Area 126« Das Thema Leichtbau fasziniert mich... 8o

....OK, ich könnt auch abnehmen, aber das ist ja witzlos.... :thumbdown:

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101

Saturday, January 19th 2019, 12:11pm

oder doch eine Telefonzelle ... ????
index.php?page=Attachment&attachmentID=20805

Die ganze Wahrheit lesen Sie hier: BLÖD-Zeitung

Anscheinend hatte ich das Ergebnis gestern Abend schon geahnt.
Ich hatte zwei Anfragen an Anbieter für Makrolonscheiben mit möglichem "TÜV-Segen" losgeschickt.

Einer davon hat seinen Sitz in Siegen... Normal, nä!?
KV Carworld

die Spiele werden fortgesetzt.... :D
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Tuesday, January 15th 2019, 9:54pm

Tja Dette, kannst ja mal einen Versuch starten.
Nachschleifen von Scheiben eines Telefonhäuschens führte unweigerlich zum platzen - aber dann passten die wesentlich besser in die Mülltonne. In den Glascontainer dürfen sie ja nicht.

.... eins scheint bewiesen:
Das KeksTaxi ist kein Telefonhäuschen... :D

index.php?page=Attachment&attachmentID=20802

Auf dem Bild habe ich eine Originalscheibe auf die runter geschliffene Scheibe gelegt.
Mein zartes Fingerchen gibt das Maß in etwa wieder.

Zugegebermaßen ein ziemlich aufwändige Angelegenheit.
Versuchsweise habe ich die Rundung mit einem Bandschleifer und 180er Schleifpapier bearbeitet. Das geht, aber nicht, wenn ich etwa 10cm von jeder Scheibe wegnehmen muss.
Schaun wir mal.
Im nächsten Versuch werde ich das mit gröberer Körnung und einem Gummischleifteller auf dem Akkuschrauber probieren.

Ach ja, Dank an Fiatos. Bericht folgt....
...heute nicht mehr!

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dette ecker

Reserverad Putzer

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Location: rheinberg

Diesen Fiat habe ich: Umbau

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99

Saturday, January 12th 2019, 8:07pm

genau. Der fährt ja eh nix.
Könnte tatsächlich eine Mucca-Schraube sein.
Ist aber provisorisch. Da gehören kleine Bolzen mit Sicherungen rein.
Dazu werde ich morgen den Haus- und Hoflieferanten anfunken. :thumbsup:
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de
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männchen

Fiat 126 Mechaniker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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98

Saturday, January 12th 2019, 7:02pm

gut gemacht ,haste die blaue Schraube bei Roberto geklaut...... :-)
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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