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Da Bastla

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253

Donnerstag, 1. Dezember 2022, 18:45

So in der Art... Die Kugeln haben geschätzt (je nach Vergaser unterschiedlich, hat auch nicht jeder) 2-3mm Durchmesser, wenns n großer Motor ist, kommen da schon mal 5cm Ventildurchmesser fürs Einlassventil zusammen mit nem cm oder mehr Hub. Macht halt ne Golfballähnliche Oberfläche in die Kolben wenns lange genug mitfährt. Braucht glaub aber echt Pech, das sowas dann zufällig wieder durchs Einlassventil zurückkommt. Für alle 8 Töpfe muss das aber auch ne NW mit lang offenen Einlassventilen sein, und ne oben offene ANsaugbrücke ohne Kanaltrennung.
Denke das ist beim Fiat alles eher unwahrscheinlich.

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dette ecker

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Mittwoch, 30. November 2022, 23:12

oha!
Wanderkugeln?
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Da Bastla

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251

Mittwoch, 30. November 2022, 22:45

@Dette
Ich hatte es schon 2x das ein einzelner Fremdkörper mehrere Zylinder befallen hat. Beide male eine kleine Kugel, die beim Vergaser zerlegen (Vergaser eingebaut) an Ami 8 Zylindern reingefallen ist (Kugel vom Rückschlagventil Beschleunigerpumpe). Kommt von "Kunde schraubt selber, und hat danach n Geräusch..." Die Kugel ist definitiv über die geöffneten Einlassventile über die Ansaugbrücke hin und her gewandert und wurde in einem Fall dann in der Ansaugbrücke gefunden, aber Abdrücke in allen Kolben.

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250

Dienstag, 29. November 2022, 18:58

Genau, als ich den Kopf ab hatte habe ich mir vorgestellt, dass da in jedem Zylinder mind. eine M6-Mutter Lambada getanzt haben muss.

Dann müssten aber doch auch Spuren an den Ventilen zu sehen sein. Da ist aber nix!
Und ausserdem scheint es mir ziemlich unwahrscheinlich, dass gleichzeitig in beiden Zylindern so ne Tanzparty stattgefunden haben soll.
Ich bin da bei Udo500, der hat per Glaskugel eine falsch eingestellte Zündung in Verdacht.
Das ist mir gerade die logischste Erklärung, sofern solche Schäden durch falsche Zündungen verursacht werden können... :60:
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Günther

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Dienstag, 29. November 2022, 18:18

Ich dachte an "Fremdkörper" da manche Krater sehr eckig sind .

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Dienstag, 29. November 2022, 16:13

für den halben mm möchte ich mich tatsächlich nicht verbürgen... 8)
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günni

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Dienstag, 29. November 2022, 15:19

67,4mm hat der Fiat 500 Motor nominal.
Der 600ccm Motor hat nominal 73,5mm, also wird die Kopfdichtung eher dazu passen und somit falsch für den 500er Motor.

Wenn die Meßstelle nicht ganz hinten (so wie auf dem Foto) am Meßschieber genommen wird, dann ist das Ergebnis bestimmt auch nur ca. 74mm oder weniger.
Signatur von »günni« .
Viele Grüsse
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Dienstag, 29. November 2022, 11:59

habe gerade mal, auf Hinweis aus dem 500er Forum, die Zylinderkopfdichtung nachgemessen.

Da hat der kleine wohl etwas grosse Schuhe angehabt
Bohrung der Zylinder rund 67,5mm, die Kopfdichtung hat aber 74,5mm

index.php?page=Attachment&attachmentID=24318

:50:

@Günther:
Ventile und Ventilsitze sind unbeschädigt. Da ist nix zwischengefallen.
Kann die Kraterlandschaft durch eine falsche Zündeinstellung entstanden sein???
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245

Sonntag, 27. November 2022, 15:58

weiter geht's..
Ventile sind draussen, ohne besondere Vorkommnisse. Doch!
Auf Zylinder 1 sind beide inneren Ventilfedern gebrochen! oha. Der hatte auch nur 3,5bar Kompression!

Wenn also jemand 2 dieser Federn hat: Will ich, brauche ich! Her damit!

Und dann noch was aus der Rubrik
'Wer billig kauft, kauft zwei Mal':
index.php?page=Attachment&attachmentID=24308

Das Ding ist nach vielleicht 4-maligem Gebrauch so verbogen, dass es nicht mehr in seine schöne rote Schachtel passt.
Ein Gruss geht raus nach'n Chinamann....

:D
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Samstag, 26. November 2022, 20:26

Ja genau.
Als nächstes werde ich die Ventile ausbauen und gucken.
Geplant war die Ventile neu einzuschleifen.

Dann habe ich heute gar nicht auf Zylinder und Kolben geguckt.
Mach ich dann morgen mal.
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243

Samstag, 26. November 2022, 18:32

Bau mal die Ventile raus und schau auch die Ventilsitze an.
Wenn da was hineingefallen ist müsste man das auch an den Ventilen und deren Sitzen sehen.
Es könnten aber auch Teile von den Kolbenringen gewesen sein..........

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242

Samstag, 26. November 2022, 18:24

Warum auch immer, der Krümmer ging, nach WD40- und Spiritusbad, widerstandslos ab...
Oh Wunder!

Aber der Kopf hat es in sich...
index.php?page=Attachment&attachmentID=24304

Wolti aus dem 500er Forum meint, dass der noch weiter zu verwenden sei.
Entgraten, planen und wieder druff!

Dette :60:
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241

Montag, 21. November 2022, 20:56

Wenn alles schadlos demontiert wurde solltest Du die Schrauben durch Stehbolzen ersetzen und die Krümmer mit Cu.- Muttern befestigen.
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Montag, 21. November 2022, 20:50

oha!
Danke. :Gib5: werds versuchen.
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239

Montag, 21. November 2022, 20:45

Stahlschrauben in Aluminium bekommst Du am besten mit Spiritus gelöst.
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Montag, 21. November 2022, 20:25

Heute habe ich das Pflegekind von Iris
index.php?page=Attachment&attachmentID=24302

mal angefangen.
Der hintere Krümmer war mit irgendeinem Zaubermatsch und einer M6er -Mutter zurecht gepfuscht...
index.php?page=Attachment&attachmentID=24301
Der untere Bolzen ist futsch, und dem Krümmer fehlt ein Stückchen...

Gibt's nen ultimativen Tip die Schrauben schadlos aus dem Zylinderkopf rauszuoperieren???
Ich befürchte die haben sich dort schön eingefressen.
Im Moment baden die in WD40.
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Sonntag, 13. November 2022, 18:20

tja, wenn die Autos schon so klein sind...
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Sonntag, 13. November 2022, 18:12

Gleich die großen :51:
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Sonntag, 13. November 2022, 17:52

Ein Mann muss tun, was ein Mann tun muss... :D

Ich war grad mal eben im Nachbarort.
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Die Spiele können beginnen.
Ganz schön schwer die Dinger! :59:
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Donnerstag, 10. November 2022, 21:08

Im Moment beschäftige ich mich ja eher mit solchen Dingen

Die Freiluftverdrahtung ist auch nicht schlecht........... :D


ist ja nur der Funktionstest.
Blau isr rot und Plus ist Minus Was soll da schief gehen? :D

@Fiatos: ob mein Dealer alte Pullen übernimmt ist die Frage. Ist ein ziemlich skurriler Vogel.
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Donnerstag, 10. November 2022, 16:59

Ich empfehle dir, dir keine Acetylen Flasche zu besorgen (a****teuer), sondern den Brenner mit Sauerstoff und Propan zu betreiben.
Dazu brauchst du aber einen Propangas Druckminderer.
Dafür bekommst du an jeder Ecke neues Gas.

Bin grad mal beim örtlichen Gas-Dealer ausgestiegen und hab das gemacht, was ich am besten kann: Dumm gefragt. :D

So teuer ist das Gas gar nicht mal.
10l Sauerstoff ca. 25€
20l Acetylen ca. 55€
ABER: Leihflaschenpfand für beide Pullen rund 300€.... :66:



Acetylen ist dann aber recht günstig.

Ich hab mir im letzten Jahr ein paar gebrauchte Eigentumsflaschen gebraucht günstig gekauft (Argon und Schutzgas). Da war so gerade der TÜV abgelaufen.
Beim Gas-Höker konnte ich die ohne Aufpreis in Leihflaschen tauschen und mußte nur die Füllung bezahlen.

Ich würde da lieber nach gebrauchten Flaschen Ausschau halten.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Donnerstag, 10. November 2022, 10:26

Im Moment beschäftige ich mich ja eher mit solchen Dingen

Die Freiluftverdrahtung ist auch nicht schlecht........... :D

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Donnerstag, 10. November 2022, 08:54

Ich würde auch mal bei einem anderen Händler fragen.

...

Der letzte Händler hat sie dann einfach gegen volle Flaschen getauscht.


So ungefähr wäre mein Plan. Aber das hat ja alles keine Eile.

Im Moment beschäftige ich mich ja eher mit solchen Dingen:
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(bissken viel Grau-Burgunder?... :thumbsup: )
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Donnerstag, 10. November 2022, 07:54

Ich würde auch mal bei einem anderen Händler fragen.

Vor einigen Jahren habe ich von Kunden alten Falschen geschenkt bekommen. Das waren Eigentumsfalschen (Name vom Kunden eingeschlagen), noch in blau und gelb und der TÜV zig Jahre abgelaufen.

Als sie leer waren, wollte ich sie einfach tauschen. War aber nicht so einfach.

Von "die Flaschen nehmen wir nicht", "kannste entsorgen", "kostet 200 € für´s entsorgen und du musst neue Kaufen" war alles dabei.

Der letzte Händler hat sie dann einfach gegen volle Flaschen getauscht.
Signatur von »aat126«
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Donnerstag, 10. November 2022, 01:10

Hatte letztens wegen einer Schutzgasflasche geschaut.
Da war es so, daß man Pfand von ~150€ für eine Flasch geben mußte. Dan bekommt man in den speziellen Pfandsystem, immer eine frisch gefüllte Flasche mit gültigen TÜV.
Aber wenn man die nicht mehr braucht.
Dann bekommt man denn Pfand nicht wieder zurück.
Sondern muss die Flasche Verkaufen, Verschenken oder Verschrotten.

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