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dette ecker

Kopfstützen-Einbauer

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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228

Wednesday, November 9th 2022, 8:46pm

Soweit ich das noch im Kopf habe, bekomme ich eine neue TÜV-freigegebene Flasche im Austausch.
So ist es wohl mit meiner Schutzgaspulle, die ist auch von da.
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Günther

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227

Wednesday, November 9th 2022, 1:26pm

ABER: Leihflaschenpfand für beide Pullen rund 300€....

Dann frag nochmal ob die 300 € Pfand so etwas wie einen Kauf darstellen oder ob das Pfand verfällt wenn der TÜV abgelaufen ist.....
Manchmal hat man ja die Flaschen für einen längeren Zeitraum da man das Zeug jetzt nicht so oft braucht.

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dette ecker

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226

Wednesday, November 9th 2022, 12:16pm

Ich empfehle dir, dir keine Acetylen Flasche zu besorgen (a****teuer), sondern den Brenner mit Sauerstoff und Propan zu betreiben.
Dazu brauchst du aber einen Propangas Druckminderer.
Dafür bekommst du an jeder Ecke neues Gas.

Bin grad mal beim örtlichen Gas-Dealer ausgestiegen und hab das gemacht, was ich am besten kann: Dumm gefragt. :D

So teuer ist das Gas gar nicht mal.
10l Sauerstoff ca. 25€
20l Acetylen ca. 55€
ABER: Leihflaschenpfand für beide Pullen rund 300€.... :66:
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225

Sunday, October 30th 2022, 7:53pm

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Fiatos

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Sunday, October 30th 2022, 6:55pm

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223

Sunday, October 30th 2022, 5:51pm

Das funktioniert tatsächlich! ;)

... und habe ich auch so gemacht. Kein Unterschied.
Daher der Verdacht auf Ventile.
Zylinderkopfdichtung könnte theoretisch auch fratze sein. Ich meine aber, dass ich das gemerkt / gehört hätte...
Da ich für alles was sein könnte der Kopf runter muss, muss er wohl jetzt mal runter... Vermutlich aber erst nächste / übernächste Woche.
:50:
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Zuffi

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222

Sunday, October 30th 2022, 5:08pm

Das funktioniert tatsächlich! ;)

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Sunday, October 30th 2022, 5:03pm

Hab mal gelesen. :71:
Man soll die Kompression einmal "trocken" prüfen.
Dann einen Spritzer Nähmaschinenöl in die Zylinder und nochmal die Konpression prüfen.
Das Nähmaschinenöl soll die Riefen und Unebenheiten, in der Zylinderwand und an den Kolbenringen zusätzlich abdichten.
Dadurch soll die Druckdifferenz der Aussage geben, ob der Druck an den Kolbenringen oder den Ventielen verloren geht
Aber ob das auch wirklich so geht. :59:

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220

Sunday, October 30th 2022, 1:30pm

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Fiatos

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Sunday, October 30th 2022, 1:10pm

Und genau an dem Punkt hat ein Druckverlusttester den entscheidenden Vorteil, das du hören kannst, wo der Druckverlust ist. Ob Einlass, Auslass oder Kolben/Zylinder.
Und mußt nicht Rätsel raten, wo der Defekt ist. Du kannst einfach eine aussagekräftige Diagnose stellen. Gibt es mittlerweile vom Chinesen für kleines Geld.
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218

Saturday, October 29th 2022, 4:04pm

Diagnose:
Keine Puste mehr auf Zylinder 1
index.php?page=Attachment&attachmentID=24259

3,5bar.... ist wohl ein bissken wenig.
Zylinder 2 schafft immerhin 7,5bar.

Ein mir gut bekannter Chiemseeumrunder riet dazu die Ventile neu einzuschleifen.
Werde ich wohl mal so machen!
:50:
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217

Wednesday, October 26th 2022, 8:46pm

Da ist ne Menge im Argen.
Bei mir hängt der Filter vor der Benzinpumpe. Demnächst wahrscheinlich direkt am Tank im Kofferraum (weil dort weitestgehend unsichtbar)

Um den Purschen geht's üpringenz:
index.php?page=Attachment&attachmentID=24258
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gruenspan

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216

Wednesday, October 26th 2022, 7:50pm

Die Position des Kraftstoffilters gefällt mir immer noch nicht.
Signature from »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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215

Wednesday, October 26th 2022, 7:44pm

Heute mal Ventile am Pflegekind eingestellt.
Dir waren brav und sehr exakt auf jeweils 0,15 eingestellt. So steht's tatsächlich im Handbuch, das im Wagen lag.
Erst mal auf 0,20 / 0,25 eingestellt. Springt warm an, aber immer noch bescheiden.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24257

Ich werde als nächstes mal Kompression messen.
Der Karren schaft den Übergang vom 3. In den 4. Gang kaum. Mehr als 80km/h waren gar nicht drin.
Es bleibt spannend... trotzdem war es schön mal wieder mit nem Fiffi die Strassen unsicher zu machen...
Dette :50:
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214

Monday, October 24th 2022, 11:14pm

jepp. Danke und N8
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aat126

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Monday, October 24th 2022, 10:54pm

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212

Monday, October 24th 2022, 10:06pm

...
Auch auf darauf, das hinter den Druckminderen auch Rückschlagveniele sind. Das war früher keine Pflicht.
...


Solche hab ich gemeint.
Habe ich im Straßenbahnmuseum mal solche nachgerüstet.

ok, danke. Kümmere ich mich (beizeiten) drum...

@aat: Danke! Warum? Mach mich schlau!

Ein Hoch auf die Schwarmintelligenz!
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211

Monday, October 24th 2022, 9:46pm

Noch ein wichtiger Hinweis.

Alles was mit Sauerstoff in Verbindung kommt, also Flasche, Schläuche, Brenner usw. darf nicht gefettet oder geölt werden!
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AHERL

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Monday, October 24th 2022, 9:41pm

Bin gerade aufgestanden.
Da bekomme ich die Augen noch nicht so auf ! ;)

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209

Monday, October 24th 2022, 9:20pm

Die Rückschlagventile sind auf dem Bild auch zu sehen

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Mein Schweißkurs ist schon etliche Jahre her, aber ich meine die Teile müssen regelmäßig ausgetauscht werden.
Auf die schnelle finde ich dazu aber nix :wn:
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AHERL

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208

Monday, October 24th 2022, 9:00pm

...
Auch auf darauf, das hinter den Druckminderen auch Rückschlagveniele sind. Das war früher keine Pflicht.
...


Solche hab ich gemeint.
Habe ich im Straßenbahnmuseum mal solche nachgerüstet.

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207

Monday, October 24th 2022, 6:01pm

Danke, Kleiner.
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Monday, October 24th 2022, 3:52pm

Ich empfehle dir, dir keine Acetylen Flasche zu besorgen (a****teuer), sondern den Brenner mit Sauerstoff und Propan zu betreiben.
Dazu brauchst du aber einen Propangas Druckminderer.
Dafür bekommst du an jeder Ecke neues Gas.

ah, Danke.
Das Zeugs hängt erst mal nur an der Wand... Hast du mal nen Link zu dem Propangasdruckminderer?
Ist das so ein, gebräuchlichen, Teil?

Klick



Ich habe in etwa sowas:
https://www.amazon.de/Messer-Propan-Druc…Q%3D%3D&sr=8-15
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205

Monday, October 24th 2022, 7:42am

Erneuert Du die Schläuche?
Mit ist mal der Acetylenschlauch mal gebrochen.
Nicht empfehlenswert. :67:
Auch auf darauf, das hinter den Druckminderen auch Rückschlagveniele sind. Das war früher keine Pflicht.

Damit bekommt man extremschnell den Grill an ! :un:

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204

Sunday, October 23rd 2022, 7:22pm

Ich empfehle dir, dir keine Acetylen Flasche zu besorgen (a****teuer), sondern den Brenner mit Sauerstoff und Propan zu betreiben.
Dazu brauchst du aber einen Propangas Druckminderer.
Dafür bekommst du an jeder Ecke neues Gas.

ah, Danke.
Das Zeugs hängt erst mal nur an der Wand... Hast du mal nen Link zu dem Propangasdruckminderer?
Ist das so ein, gebräuchlichen, Teil?

Klick
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