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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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8

Sunday, October 24th 2021, 12:51pm

Es hängt auch davon ab, was für ein Steuergerät man fährt. Die Aftermarket-Teile von APE zum Beispiel geben mehr Gesamtvorzündung als die originalen Steuergeräte.
Das ist bei einem Serienmäßigen Motor von Vorteil.

Hat man aber bei seinem Motor die Verdichtung erhöht, was eigentlich immer Sinn macht bei der heutigen Benzinqualität, dann sind die ca. 5° mehr Frühzündung mit dem APE Steuergerät unter Umständen tödlich für den Motor.
Signature from »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Chiemseeumrunder

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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7

Sunday, October 24th 2021, 6:56am

.... ob die Zündverstellung was bringt 8|

Prinzipiell kann es am Zündzeitpunkt liegen, ob der Motor perfekt oder schlecht lâuft. Ansprechverhalten, Endgeschwindigkeit und zu Heiss bis hin zu Löchern in den Kolben sind oft das Resultat von richtig oder eben falsch eingestellten Zündzeitpunkt.

Der richtige Zündzeitpunkt wird bei der Nanoplex schon in der Mitte des mechanischen Einstellbereiches liegen, zumindest wenn man einen Standard Motor hat.

Bei getunten Motoren, speziell wenn ein anderes Nockenwellenprofil gefahren wird, nimmt man den ZZP etwas zurück........

Lange Rede kurzer Sinn, der ZZP muss halt einfach richtig eingestellt sein und das auch möglichst genau. Ein Grad vor oder nach sind in der Regel vertretbar, mehr geht entweder auf die Performance oder auf den Verschleiß.

Gruß, Werne
Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener :D

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Siro

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 EL / ELX

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6

Friday, October 22nd 2021, 10:09pm


Hab ich als 1:1 Nachfertigung in sehr guter Qualität. Etwas optimiert, damit man mehr Verstellweg für Zündzeitpunkt hat.

bringt die zündvertsellung merkbar etwas oder nur auf dem papier?
Signature from »Siro« Keine Garantie oder sonstige Ansprüche auf Grammatik und Rechtschreibung. :D

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Zuffi

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5

Wednesday, October 6th 2021, 9:03pm

Ich habe von Fiatos den Halter bekommen (habe gleich 2 genommen).
Super Qualität, schnelle Lieferung, klasse Preis, alles top! Kann ich nur empfehlen!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup: Da lohnt eine Bestellung im Ausland wirklich nicht.
Zuffi has attached the following file:
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Zuffi

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Wednesday, September 29th 2021, 10:31pm

Das Ding ist kein mechanisches Hexenwerk, Schraubstock, Bohrmaschine, Hammer und Reißnadel sowie Feile sollten eigentlich reichen, das man den Winkel sowie die Verstellplatte nachbauen kann.

Da hast Du wohl recht. Ich baue mir ja schon einiges selber, wenn aber die Teile für einen guten Preis fixfertig zu bekommen sind, ist mir das sehr recht. Der ELX ist ja doch einige Jahre hergestellt worden, deshalb wundert es mich, das so ein Standartteil nirgens bei den üblichen Händlern so finden ist.

Hab ich als 1:1 Nachfertigung in sehr guter Qualität.

Ich schick die gleich eine PN! :)

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Fiatos

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Wednesday, September 29th 2021, 8:20pm

Hab ich als 1:1 Nachfertigung in sehr guter Qualität. Etwas optimiert, damit man mehr Verstellweg für Zündzeitpunkt hat.
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Chiemseeumrunder

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2

Wednesday, September 29th 2021, 5:27pm

....... Ich wüsste jetzt nicht, wo die neu zum Kaufen angeboten werden.
Aber die werden ja immer öfter angefragt. ELX Schleuderfilter mit den Triggernasen werden ja neu angeboten.

Das Ding ist kein mechanisches Hexenwerk, Schraubstock, Bohrmaschine, Hammer und Reißnadel sowie Feile sollten eigentlich reichen, das man den Winkel sowie die Verstellplatte nachbauen kann. :Tüv:

Ich hab noch einen ELX Motor in der Halle, da kann ich schon Mal eine Zeichnung mit Maßen erstellen, das man die Halterung selber zimmern kann.

Gruß Werner
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..... HI steht für historischer Italiener :D

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Zuffi

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1

Wednesday, September 29th 2021, 3:10pm

Haltewinkel für Kurbelwellensensor Nanoplex / ELX

Servus!
Hat jemand eine Bezugsquelle für den originalen ELX-Sensorhalter / Haltewinkel an der Kurbelwellen-Riemenscheibe für die Nanoplexzündung?
Ich habe mittlerweile was in Italien gefunden, sonst aber nix, ist das so eine Rarität?

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