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Aldin

Forum Neuling

  • »Aldin« ist der Autor dieses Themas

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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7

Sonntag, 3. April 2022, 17:28

Hallo männchen,
ja, dachte ich erstmal auch, habe noch einen zweiten Deckel da, leider das gleiche Geräusch.
Am Motor wurde schon einiges vom Vorbesitzer gemacht. Es ist ein Panda Kopf mit dem dazugehörigen Vergaser verbaut. Das Fahrzeug stand seit ca. 2014 abgemeldet.
Werde schon mal alles überprüfen müssen.
Gruß Aldin

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männchen

Fiat 126 Profi

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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-
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6

Sonntag, 3. April 2022, 12:40

Es könnte sein das dein Dieselgetacker vom Ventieldeckel kommt ,vielecht hat ihn jemand mal zu festangezogen und nun Tackern die Ventiele leicht an den Deckel
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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männchen

Fiat 126 Profi

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5

Samstag, 2. April 2022, 19:59

habe keine kosten und mühen gescheut .....jup ist normal
dein Dieselgetacker kommt nicht davon
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Aldin

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4

Samstag, 2. April 2022, 16:41

Hallo Fiatos.
Wirklich? Wäre gut wenn das kein Defekt wäre. Muss jetzt nur herausfinden woher das klopfen kommt.
Gruß Aldin

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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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3

Samstag, 2. April 2022, 14:41

Das ist total normal so.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Aldin

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2

Samstag, 2. April 2022, 12:50

Hier mal das video dazu

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Aldin

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1

Samstag, 2. April 2022, 12:12

Spiel beim Pleuel Lager

Hallo zusammen,

nach etwas länger Zeit konnte ich mit dem Schrauben anfangen. In den letzten Tagen habe ich Ventile und Zündung eingestellt. Läuft.
Nun aber klappert der Motor wie eine Diesel Maschine.
Da die Öl Wanne nicht dicht war habe ich die abgenommen um die Pleuel Lager zu sehen.
Ja, soweit ich mich erinnern kann der pleul mit dem Lager Spiel haben das das Öl durchkommen kann.
Bei mir ist es so das das pleul links rechts bewegt werden kann. Beim ersten Zylinder sind es ca. 5 mm und beim zweiten 2-3 mm.
Messwerkzeug hab ich gerade nicht zur Hand. Hat jemand einen Rat??
Gruß Aldin

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