Diskussion über das Thema " Registervergaser Weber 30DGF-3/151 und FOS 30S2H"

männchen

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17

Wednesday, January 4th 2023, 8:46pm

Quoted from "Günther"

Der Registervergaser hat zwei Stufen.
St. 1 > Stufe 1, St. 2 > Stufe 2
Wenn du Gas gibst öffnet zuerst die Stufe 1.
Bei ca 50% Öffnung der Stufe 1 beginnt die Mechanik der Stufe 1 die Klappe der Stufe 2 zu öffnen.
Stufe 1 neu und Stufe 2 neu zeigt die von mir vorgenommene Änderung der Bedüsung.
Dabei wurde die Hauptdüse der Stufe 1 (0,92) als Hauptdüse der Stufe 2 verwendet und
die Hauptdüse der Stufe 1 auf 1,15 vergrößert.
Dies ist KEINE optimale Einstellung aber eine fettere.
Wie die anderen Rubriken zeigen haben alle von mir zerlegten Registervergaser eine andere Bedüsung - folge dessen muss man sich an die finale Bedüsung
herantasten.

also heist drauf machen und probieren ,solang ich auch nix weis was am Motor verbaut ist....richtig

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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Günther

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16

Wednesday, January 4th 2023, 10:26am

Hier die Tabelle :
index.php?page=Attachment&attachmentID=24419

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Wednesday, January 4th 2023, 9:04am

Der Registervergaser hat zwei Stufen.
St. 1 > Stufe 1, St. 2 > Stufe 2
Wenn du Gas gibst öffnet zuerst die Stufe 1.
Bei ca 50% Öffnung der Stufe 1 beginnt die Mechanik der Stufe 1 die Klappe der Stufe 2 zu öffnen.
Stufe 1 neu und Stufe 2 neu zeigt die von mir vorgenommene Änderung der Bedüsung.
Dabei wurde die Hauptdüse der Stufe 1 (0,92) als Hauptdüse der Stufe 2 verwendet und
die Hauptdüse der Stufe 1 auf 1,15 vergrößert.
Dies ist KEINE optimale Einstellung aber eine fettere.
Wie die anderen Rubriken zeigen haben alle von mir zerlegten Registervergaser eine andere Bedüsung - folge dessen muss man sich an die finale Bedüsung
herantasten.

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männchen

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Tuesday, January 3rd 2023, 6:38pm

Quoted from "Günther"

Ist eine Liste dabei?
Wenn nicht schick ich noch ne PDF.

ja die Liste ist dabei ,aber so richtig blicke ich da nicht durch ,habe da zu wenig ahnung von

da steht neu eins neu zwei , denke neu eins ist alt und neu zwei ist die neue Bedüsung

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Tuesday, January 3rd 2023, 2:03pm

Ist eine Liste dabei?
Wenn nicht schick ich noch ne PDF.

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Tuesday, January 3rd 2023, 12:02pm

Der Vergaser ist heute im Siegerland angekommen ,mal sehen wies weiter geht
Ist der nun anders bedüst
erst mal Danke an Günther

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Monday, November 28th 2022, 8:34pm

Quoted from "Günther"

Baffi hat mir was geschickt - so wie es aussieht wurde da nichts gemacht.
Im Ausdruck steht HD Kanal 1 0,90 und HD Kanal 2 0,90, deiner hat
HD Kanal 1 0,92 und HD Kanal 2 0,90
In alten Unterlagen von mir hab ich ähnliche Werte gefunden.
Jetzt gehe ich mal auf die Suche nach Teilen.
Gestern hatte ich meinen "freien" Tag..........(und zwei vers... Registerversager in Empfang genommen)
Jetzt geht es gleich wieder zur Physio.

Dann müssen Panda Vergaser und Bis Vergaser ja gleich sein .......dann müste Baffis verbauter Vergaser auch mucken ,ja ok 100 prozent hat er nicht ,aber mal besser wie der den du hast ....mh :wn:

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10

Monday, November 28th 2022, 10:40am

Baffi hat mir was geschickt - so wie es aussieht wurde da nichts gemacht.
Im Ausdruck steht HD Kanal 1 0,90 und HD Kanal 2 0,90, deiner hat
HD Kanal 1 0,92 und HD Kanal 2 0,90
In alten Unterlagen von mir hab ich ähnliche Werte gefunden.
Jetzt gehe ich mal auf die Suche nach Teilen.
Gestern hatte ich meinen "freien" Tag..........(und zwei vers... Registerversager in Empfang genommen)
Jetzt geht es gleich wieder zur Physio.

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9

Sunday, November 27th 2022, 9:05pm

mache und tue aber hab noch nix vom Erbauer gehört ,ich gehe aber davon aus das da einer was geändert hat...

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der pate

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

8

Sunday, November 27th 2022, 7:36am

Hab mit Günther gesprochen, er bedüst ihn erstmal fetter.
Deine Bedüsung war komischerweise auch für einen 650ccm zu mager.
Aber mal sehen.

Signature from »der pate« Il Mostro

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Friday, November 25th 2022, 7:49pm

Quoted from "männchen"

Da der Vergaser Original schräg steht und bei Männi gerade bitte Schwimmer auf 8mm stellen.

tja da das schreibst ,wir haben den geändert von Schräg auf gerade ,aber auch dann hätte er sofort mucken müssen :wn:

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6

Friday, November 25th 2022, 6:55pm

Quoted from "der pate"

So jetzt gebe ich mein Senf dazu.
Hab gestern Abend mit Günther über den Versüften Männchen (Vergaser) gesprochen.

Hab ja schonmal paar tuning Motoren damit gebaut, aber etwas her.

Hab was gefunden für Günther:
Dgf30 original
Hauptdüse 1.Stufe 110 2.Stufe 100
Leerlaufdüse 45
Luftkorrektur 190. / 200
Mischrohr F8
Schwimmerstand 6mm

Da der Vergaser Original schräg steht und bei Männi gerade bitte Schwimmer auf 8mm stellen.

Der ist ja für einen 2kanal bedüst.
Probier ihn so mal aus sonst 115/105
Sonst mal nach unten arbeiten 105/95

Muss mal in der Halle Sehen, ob ich die Bedüsung von einem 650ccm 1kanal finde.
Aber der war.mit gemachten Kopf und nockenwell 40/80 und mehr Verdichtung.

wurd ja zeit ...versuche grade über den rest was rauszubekommen,laut Günther war der aber nicht versüft,,,

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der pate

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5

Monday, November 21st 2022, 11:36pm

So jetzt gebe ich mein Senf dazu.
Hab gestern Abend mit Günther über den Versüften Männchen

(Vergaser) gesprochen.

Hab ja schonmal paar tuning Motoren damit gebaut, aber etwas her.

Hab was gefunden für Günther:
Dgf30 original
Hauptdüse 1.Stufe 110 2.Stufe 100
Leerlaufdüse 45
Luftkorrektur 190. / 200
Mischrohr F8
Schwimmerstand 6mm

Da der Vergaser Original schräg steht und bei Männi gerade bitte Schwimmer auf 8mm stellen.

Der ist ja für einen 2kanal bedüst.
Probier ihn so mal aus sonst 115/105
Sonst mal nach unten arbeiten 105/95

Muss mal in der Halle Sehen, ob ich die Bedüsung von einem 650ccm 1kanal finde.
Aber der war.mit gemachten Kopf und nockenwell 40/80 und mehr Verdichtung. :53b:

Signature from »der pate« Il Mostro

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Sunday, November 20th 2022, 8:17pm

wir schaun mal wies weiter geht ,nach ca 40 KM wieder selbes Probleme,seltsam ist er läuft erst und dann gehts los ,wenn die Zündkerzen dann verkrusten würden oder ähnliches könnte ich es verstehen ,hoffe wir bekommen irgendwas über die bedüsung raus,irgendwo da ist wurm drin

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3

Sunday, October 16th 2022, 8:29pm

Habe nun den Vergaser den Günther hatte heute wieder auf die Postkiste geschraubt,fehler wurde fast keiner gefunden bis auf ein offenes Röhrchen was Günther wieder verschlossen hat,Problem war er nahm absolut kein Gas an
Draufgeschraubt ohne choke gestartet auch ohne Benzin in der Kammer kam er sofort ,läuft ruhig im stand ,aber das hat er auch vorher gemacht,nun Gas geben siehe da er geht ,nach ca 30 km Probefahrt ist auch nun das Loch weck was er immer hatte ,jetzt zieht er sauber durch
:daumhoch:

Danke Vergaser Günther :-)

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Wednesday, October 12th 2022, 8:25pm

Den den du drauf hattest war der Panda der ja schon Jahre auf meinem Motor drauf war und immer gelaufen hat ,warum er aus viel wissen wir ja nicht ,verdacht war auf verstopfte Düse und bei dir ging er ja nun :wn:

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Wednesday, October 12th 2022, 7:57pm

Diskussion über das Thema " Registervergaser Weber 30DGF-3/151 und FOS 30S2H"

Hier könnt ihr mich jetzt steinigen, widersprechen, auspeitschen oder sonst welche Namen geben.
Ich werde das nicht lesen....... :spass:

Natürlich lese ich das! Bin auch offen für Kritik und Anregungen.
Die Vergaser machen den Eindruck als ginge da mein Motor richtig ab - aber die müssen auf die Motoren abgestimmt werden.
Dies wird für mich noch etwas problematisch.

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