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Zwergziege, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 22:42 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zwergziege« (21. März 2007, 22:39)
Zitat
Original von Zwergziege
Vom Luftgekühlten werden meistens die Baujahre 1986/88 angeboten.Vom Bis die Bj.88-1990.
Die von 1973-1977 sind selten.
Von 1978-1981 selten bis oft.
Von 1982-1985 fast nie.
Alles ab 1989 bei den Luffis sind Importe aus Polen.
Die besten vom Rost sind meistens die 87/88er und vom Bis alle Baujahre.
Mann könnte ja noch über Eck und Rundköpfe reden
Zitat
Marktwert Fiat 126 Bambino Baujahr 1972 – 1987
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pascalssg, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 22:19 Uhr wieder,
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Zitat
Wenn ich einen kaufen, auf was muss ich achten? Was ist wichtig?
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Zwergziege, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 22:15 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 22:11 Uhr wieder,
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Ölfiltersucher
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Diesen Fiat habe ich: noch keinen
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Brandse, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 22:06 Uhr wieder,
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Ölfiltersucher
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Diesen Fiat habe ich: noch keinen
Zitat
Original von pascalssg
was machst eigentlich, wenn de mal im Stau stehst? Motor ab?? Oder an einem extrem heißen Sommertag? *g*
Wenn ich einen kaufen, auf was muss ich achten? Was ist wichtig?
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Brandse, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 21:55 Uhr wieder,
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Original von pascalssg
Habe gelesen, dass man einen Lufti alle Stunde (bei längerer Autobahnfahrt) fünf Minuten stehen lassen muss - zum abkühlen? Stimmt das?
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Brandse, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 21:47 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 21:37 Uhr wieder,
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fitschi 88, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 20:27 Uhr wieder,
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Joge, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 20:23 Uhr wieder,
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Tille, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 20:01 Uhr wieder,
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Polski Fiat, verfasst am Mittwoch, 21. März 2007, 18:07 Uhr wieder,
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