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aat126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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924

Sunday, June 19th 2022, 6:55pm

https://www.youtube.com/watch?v=KMGFVDXqANc

Bei 11:37 ist im Hintergrund kurz der Alfa-126 zu sehen.
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Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

Fiatos

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923

Sunday, May 29th 2022, 9:32pm

Letzten Donnerstag, an Vatertag, war es endlich soweit, der erste Roll out zum Trackday. Jede Menge andere bekloppte zum herumrasen und ich mittendrin mit dem Alfa 126!

Fahrwerkstechnisch hatte ich ja noch viel gemacht und das hat sich mehr als ausgezahlt. Nachdem ich den richtigen Reifendruck gefunden hatte blieben auch die Hinterreifen konstant und ich konnte den Karren teilweise im 4-wheeldrift um die Kurve schmeißen, was zwar nicht schnell ist, aber unheimlich viel Spaß macht!

Der Motor lief nach anfänglichen Zündaussetzern hervorragend und hat richtig Leistung!!!!!!

Die Bremsbalance ist noch nicht optimal. Beim harten anbremsen überbremst er auf der Hinterachse, das versuche ich fürs nächste mal mit anderen Bremsbelägen in den Griff zu bekomen.

Das Getriebe, an dem ich bisher noch nichts gemacht habe, braucht dringend eine Überholung UND eine Differentialsperre. Die Synchronisierung vom 2.Gang ist hinüber und es lässt sich im Rennbetrieb nicht gut und schnell schalten, was auch an der originalen Alfa Schaltstangenanbindung liegt, mit der schon die Alfa-Fahrer immer Probleme hatten....

Und dann sind noch ein paar weitere Kleinigkeiten. Beide Temperaturanzeigen (Motoröl und Kühlwasser) haben den Geist aufgegeben. Da kommen jetzt neue von VDO rein.
Die äußeren Achsmanschetten sind abgerutscht. Da hatte ich aus Platzgründen nur einen Draht herumgewickelt, da müssen ordentliche Spannbänder drum.
Und die Radläufe brauchen noch ein klein bischen Nacharbeit.

Alles in allem ein super Tag, der viel Spaß gemacht hat. Der nächste Auftritt wird am 23.+24.07. am Circuit Meppen sein.
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Fiatos

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922

Friday, May 20th 2022, 4:38pm

Leider ist der Haken vom Verdeckverschluß gebrochen. Da man den nirgendwo kaufen kann, habe ich ihn heute aus Alu gefräst.
Ist noch nicht ganz fertig, da kommen noch rin paar Radien dran und montieren konnte ich den auch nicht, weil der Fiat beim Achsvermessen ist.
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Fiatos

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921

Thursday, May 19th 2022, 7:48pm

Hy,
Never Ending Story. lol

Bei Facebook wurde schon nach einer Lackierung gefragt. 8o

:love: weiter so


Lack, wer braucht schon Lack zum schnell fahren?!?!

Heute war es dann msl soweit, das endlich der Tacho so funktioniert, wie er soll (Das Innenleben ist komplett umgebaut auf den Stellmotor vom Alfa mit dem Alfa Raddrehzahlsensor am Getriebe.

Die Schaltung funktioniert jetzt auch super mit Schaltwegverkürzung. Da muß ich morgen nur noch die Abdeckung draufschrauben.

Und dann gibts noch Bilder von der Vorderchse...
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Zwergziege

Felgen Polierer

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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920

Sunday, May 15th 2022, 3:49pm

Hy,
Never Ending Story. lol

Bei Facebook wurde schon nach einer Lackierung gefragt. 8o

:love: weiter so
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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chribes

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919

Saturday, May 14th 2022, 8:39am


Bin gespannt, wie es sich fährt mit knapp 1,5 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag

Hüte dich (vor allem beim Rückwärtsfahren auf der Autobahn :un: ) vor übertriebenen Lenkbewegungen :56:

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918

Thursday, May 12th 2022, 9:15pm

Heute durfte er nur Sonne tanken. Aber nächste Woche gehts writer, wenn die noch fehlenden Teile da sind.
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männchen

Fiat 126 Profi

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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917

Monday, May 9th 2022, 8:48pm

Sauber ,sauber :daumhoch:
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Fiatos

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916

Sunday, May 8th 2022, 9:06pm

Die neuen Teile der Vorderachse, Achsschenkel, Querlenker, Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe sind eingebaut.
Bin gespannt, wie es sich fährt mit knapp 1,5 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag und den Teflon-Buchsen.
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firefiat

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915

Saturday, February 26th 2022, 6:10pm

ja,warte noch aufn Lottogewinn für neue Räumlichkeiten ;)

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914

Saturday, February 26th 2022, 5:01pm

...habe ich mir schon gedacht,wollte es aber wenigstens anbieten. Wofür machen wir das sonst hier ? :D


Eigentlich wäre es mal wieder eine Reise wert. Ist ja schon mehr als 15 Jahre her, das ich das letzte mal bei dir war.....

Bist du noch in den gleichen Räumlichkeiten?
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firefiat

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913

Saturday, February 26th 2022, 11:28am

...habe ich mir schon gedacht,wollte es aber wenigstens anbieten. Wofür machen wir das sonst hier ? :D

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912

Friday, February 25th 2022, 9:24pm

.....wenn Du keinen findest zum Vermessen ,kannste Dich hier zum Vermessen Einquartieren

Danke für das Angebot! Ein Weg zu dir sind aber immer noch fast 2,5 Stunden....
Soviel Zeit ist im Moment lrider nicht übrig. Ich hab hier jemandem im Nachbarort, bei dem kann ich das gegen Geld machen.....
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firefiat

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911

Friday, February 25th 2022, 9:32am

.....wenn Du keinen findest zum Vermessen ,kannste Dich hier zum Vermessen Einquartieren

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910

Friday, February 25th 2022, 9:30am

Wenn du die Adapter für die Uniballgelenke meinst, ja, die habe ich selbst gedreht und gefräst.
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909

Thursday, February 24th 2022, 11:51am

Wow sieht gut aus. Hast du die Teile selbst gefräst?

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Fiatos

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908

Saturday, February 12th 2022, 8:35pm

Das Lenkgetriebe ist jetzt auch fertig. Und somit dann alle Teile fertig für den Einbau.
Und dann geht die Vermessungsorgie los....
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dette ecker

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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907

Sunday, February 6th 2022, 7:42am

https://126forum.de/index.php?page=Stats

Hier vermutlich
Ich habs 'ganz unten' gefunden. In der Standard- nicht in der mobilen Ansicht.

Schöne Sachen machst du da wieder....
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www.scuderia-wallachei.de
KeksTaxi: klick
Joghurtbecher: klick
ERNA: klick

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Fiatos

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906

Saturday, February 5th 2022, 10:15pm

Die Spurstangenköpfe werden gegen Uniballgelenke ersetzt.
Mit Adapter zum Achsschenkel, an dem mittels Einstellscheiben die Höhenposition eingestellt werden kann.

Die Höhenposition beeinflußt maßgeblich das "Bumpsteer"(Spurveränderung beim Ein- und Ausfefern).

An die Adapter werde ich noch Schlüsselflächen fräsen und dann können die zum verzinken.


Habe gerade zufällig gesehen, das es auf diesen Thread schon über 100.000 Zugriffe gab. Gibt es hier im Forum irgendwo eine Statistik in der man sehen kann, wie man die Zahl einordnen kann?
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905

Wednesday, February 2nd 2022, 7:25pm

Hi,

Es geht Voran... :thumbup:



:lol:


Allerdings! Ich habe mir vorgenommen, dieses Jahr ein paar Trackdays mit dem Auto zu fahren...

Hier noch Bilder der Vorderachsquerlenker mit Teflonbuchsen und Sturzexzenter.
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904

Wednesday, February 2nd 2022, 6:18pm

Hi,

Es geht Voran... :thumbup:



:lol:
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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903

Tuesday, February 1st 2022, 7:15pm

Die Vorderachswuerlenker sind mittlerweile fertig und bereit zum Einbau (leider kein Bild). Jetzt bin ich noch dabei das Lenkgetriebe (Zahnstsngenlenkung) mit einer kürzeren Übersetzung zu versehen. Dazu mußte erstmal das Gehäuse aufgespindelt werden....

Wenn das Lenkgetriebe fertig ist, wird alles zusammen eingebaut und komplett vermessen.
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902

Thursday, August 26th 2021, 8:09am

Das steht auch im 500 WHB. Und laut 500er WHB soll man die Spur dann auf 0 bis +2mm einstellen. Das fährt so richtig kacke!!!@
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901

Thursday, August 26th 2021, 8:01am

Jau, Belastung mit 4 Personen.... sportlich, sportlich!
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900

Thursday, August 26th 2021, 7:45am

wenn man die richtigen Spur-und Sturzwerte nimmt muß das Fahrzeug beim vermessen auch nicht belastet werden. FIAT hat beide Werte (zumindest für den 126er) angegeben.


das ist mir neu. (was nix heissen muss! :un: )
Im 500er-Forum wird immer, gebetsmühlenartig, geschrieben, dass die Kiste nur unter Belastung richtig eingestellt werden kann.



Hier ein Auszug aus der Betriebsanleitung des 126 von 1984.
Erstaunlich ist, das Fiat über die Jshre hinweg immer unterschiedliche Vorspurwerte für die Vorderachse angegeben hat....
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