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Fiatos

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Dienstag, 21. August 2007, 20:57

RE: Zwischenstand

Untendrunter geht nur schlecht! Ich habe da ja schon die Kühlerleitungen liegen. Und beim 126er ist da ja noch diese dicke 4-Kant Querstrebe.


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Brandse

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Dienstag, 21. August 2007, 20:51

RE: Zwischenstand

Untendrunter passt es ganz gut... Martin hatte unter der 8 Leitungen für den Ölkühler... Daumendick... Die Halter hängen noch.. sieht man nix von....

Probleme mit Gefälle? Hmm... kann ich mir nicht vorstellen....

Verstehe es nicht falsch, mach wie Du willst. Ich würde es einfach mit 2 Leitungen machen.
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Dienstag, 21. August 2007, 20:47

RE: Zwischenstand

Dann hast du aber auch wider probleme mit Gefälle und der Entlüftung. Die Pumpe wird Reaisgeschaltet, das sollte klar sein.
Und ich habe im Tunnel nicht soviel Platz, um da so dicke Leitungen zu verlegen. 2 Normale würde schonb sehr eng werden. Und die am Schweller lang zu legen oder neben dem Mitteltunnel finde ich auch doof. Am Unterboden wäre auch kaum noch Platz. Soll ja alles schön aussehen.
Der einzige NAchteil wäre, das die Pumpe, dadurch das sie Strom verbraucht wieder mehr die Lima ansträngt und ich dafür dann ev. 1/10 PS weniger hätte. Allerdings wären die Leitungen fdann wieder schwerer.und, die Tankinnenpumpe ist schon fertig. Die Schaltung auch, letzteres muß ich nur noch praktisch umsetzen. Da fehlt mir noch ne Diode.
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Dienstag, 21. August 2007, 20:35

RE: Zwischenstand

naja....
Denk an die Leistung die Leistung der Pumpe, das schafft der Tankgeber nichht.

So oder so würde eine Einspritzpumpe reichen. Keine INtank, sondern externe.

Ich würde beide Tanks mit 2 Daumendicken Schläuchen verbinden... Einen Oben, einen unten.
Fertig.
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Dienstag, 21. August 2007, 20:30

RE: Zwischenstand

Keines von beiden. Ich pumpe um!
Wenn der hintere Tank leer wird, bzw. die TAnkwarnleuchte an geht, kriegt die Pumpe vom vorderen Tank ein Impuls, das sie pumpen soll, bis das die Tanwarnleuchte von dem vorderen Tank angeht.

Vorteil ist, ich muß für den vorderen Tank keinen Rücklauf legen, und ich muß keine Leitungen umstellen und ich brauche keine 2 Einspritzpumpen.
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Dienstag, 21. August 2007, 20:25

RE: Zwischenstand

Zusatztank?

Per Umschalter oder baust Du den hinteren Tank so um, das er nicht überläuft?
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Dienstag, 21. August 2007, 19:07

RE: Zwischenstand

Jo, der ist vom D! Das ist aber nen Zusatztank! Den originalen an der Hinterachse behalte ich auch.
Der Hauptgrundden D-Tank einzubauen war, mehr Gewicht auf der Vorderachse zu bekommen.
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Dienstag, 21. August 2007, 15:47

RE: Zwischenstand

D Tank.... N ist anders...
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Dienstag, 21. August 2007, 15:10

RE: Zwischenstand

:bier:

Sieht ja schon gut aus :daumhoch:

Sag maa, is der Tank nich von einem Fiat 500 N/D und nicht ein bischen klein ?, bei der Maschine kommste dann ja nicht weiter als 150 KM :-)
Signatur von »Flummi« :abczug: :f: :l: :u: :m: :m: :i: :%: :end:

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Dienstag, 21. August 2007, 13:25

RE: Zwischenstand

Habe schon etwas platz gemacht, habe einen 126er verkauft, der wird am Samstag abgeholt!!!

Die Gamine wird meine Lebensaufgabe! Die Verkaufe ich nicht, OK gegen nen alten Bauernhof mit großer Scheune würde ich sie wohl eintauschen...
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Dienstag, 21. August 2007, 13:05

RE: Zwischenstand

...das könnte was werden, wenn Dir die Gamine nicht im Weg stehen würde....

Kannste mir aber vorbeibringen, dann hast Du eine Sorge weniger. Ich würde sie adoptieren.

Sag aber vorher Bescheid, damit ich Platz machen kann!
:sagenix:
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Dienstag, 21. August 2007, 12:51

RE: Zwischenstand

Sonst taufen wir was anderes... ;)

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Dienstag, 21. August 2007, 12:47

RE: Zwischenstand

Hoffentlich schaffe ich das. Wird aber schon knapp. Sonst wird es halt Bremen 2009....
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Dienstag, 21. August 2007, 09:51

RE: Zwischenstand

Du schaffst das! Und in Dortmund können wir ihn dann taufen! :bier:

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Dienstag, 21. August 2007, 08:48

RE: Zwischenstand

Naja, Ziel ist ja, bis zum Dortmunder Treffen Tüv zu haben. Aber ob das klappt???
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Montag, 20. August 2007, 12:15

RE: Zwischenstand

Cooler Drehzahlmesser! Es geht voran bei dir, seh ich.

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Montag, 20. August 2007, 11:30

RE: Zwischenstand

Ja, der Drehzahlmesser ist mit Shioftlight.
Farbe bin ich mir immer noch nicht im klaren. Hellgrün, Hellblau oder ein Gelb-Besch stehen zur Auswahl.

Achja, die Bremsanlage ist jetzt auch endlich fertig. Bis auf das ich die Bremsleitungen noch zuschneiden und bördeln muß. Und nen gescheiten Bremskraftregler brauche ich noch.Damit der Bremsdruck an der HA einstellbar ist.
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sitzke

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Montag, 20. August 2007, 10:52

RE: Zwischenstand

Hallo,

ist der Drehzahlmesser mit Schaltblitz? Wenn ja, sehr cool. Ein Drehzahlmesser muß ja auch nicht dezent sein, sondern mittig vor dem Fahrer sitzen. Siehe Porsche!!! :daumhoch:

Hast du schon eine Farbe ausgesucht?

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37

Mittwoch, 27. Juni 2007, 11:25

RE: Zwischenstand

Übnersetzung ist dann ja die gleiche. Natürlich spielt der Luftwiderstand da ne Rolle. Aber das Gwicht auch! (Und das Gefälle....)

Drehzahlmesser? Keine Ahnung! Der vom Alfa ist blöd, weil hässlich und auch in dem Kombiinstrument integriert.
Es wird wahrscheinlich eher auf einen ausm Zubehör hinauslaufen. Wahrscheinlichen auf einen fünfzölligen von Autometer mit Shiftlight oder sowas in der Art. Die fande ich schon immer ganz geil. Und dezent bekomme ich eh keinen Drehzahlmesser unter.

P.S.: Habe die Fotos vom Tacho-Umbau gerade online gestellt.

EDIT:

Nen Drehzahlmesser hab ich jetzt auch! Die Radlaufkanten sind fertig umgelegt und die vordere Domstrebe ist fertig sowie der Unterboden ist abgekittet.
Jetzt bin ich gerade dabei, die Ecken am Heck zu richten, die der sch... Karosseriebauer versaut hat. Dann wird der Motorraum zum Grundieren vorbereitet und anschließend der Motorraum und der innenraum abgekittet.


Shot with Vitoret RM 6.0 at 2007-08-20


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sitzke

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36

Mittwoch, 27. Juni 2007, 11:06

RE: Zwischenstand

@FIATOS

wie sieht es denn mit einem Drehzahlmesser aus? Nimmst du den Originalen vom Alfa?

Das mit der Höchstgeschwindigkeit ist rauszufahren, denn das Gewicht hat nur bedingt etwas damit zu tun. Bei den Geschwindigkeiten ist der Luftwiderstand (A und cw) auschlagebend. Die Übersetzung ist natürlich auch wichtig.

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35

Mittwoch, 27. Juni 2007, 10:10

RE: Zwischenstand

Ich such noch jemanden oder eine Firma, die mir dünnes, aber dickwandiges Rohr passgenau biegen kann. Jemand nen Tipp?
Es ist Präzisionsrohr aussen 20mm innen 10mm und bestimmt ST 52 oder höherwertiger.
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34

Mittwoch, 27. Juni 2007, 01:05

RE: Zwischenstand

:bier:


Zitat


Zitat Jürgen :
Daumen hoch Ich denk mal das "Ding" wird einfach nur geil!!!!!


Total Krass, ich schmeiß mich wech lol lol

:daumhoch:
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Dienstag, 26. Juni 2007, 21:38

RE: Zwischenstand

Zitat

kann es kaum erwarten die nadel bei 220 zu sehen


Shot with Vitoret RM 6.0 at 2007-06-26

Zitat

wie schnell fährt, bzw. soll er fahren?

Also der Alfa, aus dem Motor ist, ist mit 203km/h eingetragen. Allerdings wiegt der auch satte 1000Kg.

Ich schätze mal, so 200km/h wird der schon laufen!

Zitat

Daumen hoch Ich denk mal das "Ding" wird einfach nur geil!!!!!
Schade, dass Du so weit weg wohnst. Von Sonthofen aus is bischen weit!
Ansonsten würde ich schon mal vorbeischauen und helfen!



Soll ich dir ne Wegbeschreibung zuschicken? Mit deinem SEVEN bist du doch schnell hier.....
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Dienstag, 26. Juni 2007, 21:29

RE: Zwischenstand

kann es kaum erwarten die nadel bei 220 zu sehen :-) :-)
wie schnell fährt, bzw. soll er fahren?
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Jürgen Illtz

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31

Dienstag, 26. Juni 2007, 21:23

Zwischenstand

:daumhoch:Ich denk mal das "Ding" wird einfach nur geil!!!!! :-)
Schade, dass Du so weit weg wohnst. Von Sonthofen aus is bischen weit! :daumhoch:
Ansonsten würde ich schon mal vorbeischauen und helfen!

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