Wenn Auto läuft, geht nach kurzer Zeit der Verstärker aus

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Wernis

unregistriert

Dienstag, 1. Mai 2007, 10:24

RE: und nocheinmal ein problem

hallo
war gestern beim boschdienst.. und wir sind auf die lichtmaschine gestoßen. die bringt über 16V die spannungh ist auch drehzahl abhängig.

der regler an der lichtmaschine ist warscheinlich hinüber.... deshalb geht auch meine tankanzeige sowie temparaturanzeige nicht, schätze das durch die überspannung der regler am tacho durch ist.. da er nur 1,2 V mehrspannung aushält.. ohhh verflixte elektrik.. hmm batterie ist nagel neu und macht deshalb gut mit....
da die ganze zeit das betterie lämple brennt ist auch ein indiz das der spannungsregler in der lichtmaschine hinüber ist.

an meiner kabel stärke sowei verlegung kann ich niochts finden habe gute masse und gute + führung ohne scheuerstelle..

werde erst mak die lichtmaschinen austauschen und dann schau me weiter..

weis jemand wo ich eine wasserpumpe günstig bekomme? meine fängt zu pfeifen an...

tja so ist das wenn man ein auto nach 2 jahren winterschlaaf erweckt..

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Brandse

Ölfiltersucher

Beiträge: 2 128

Wohnort: Schwelm

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

-- E N

G B 2 5 1 2

E N

S G 3 0 0 8

Montag, 30. April 2007, 15:24

RE: und nocheinmal ein problem

Zitat

Original von Fiatos
Oder der Lichtmaschinenregler ist hin.

...so wäre es z.B. wenn WIRKLICH 15 Volt erzeugt werden....
Aber das glaub ich so nicht.

-warum zeigt der Kondensator keine Spannung an?
-bei 15 Volt würde nix knallen. 12 V KFZ Geräte sind für mind. 14.4 ausgelegt, und bei 15 passiert noch garnix.
-wenn Du 15 Volt hättest, würde Dein Auto vorne rechts tropfen. Achtung! Schwefelsäure !!!

Was meinst Du mit Spannungswandler? Den Regler?
Hmm... Du hast nen BIS... da habe ich noch nie nen defekten Regler gesehen. Natürlich ist das nicht ausgeschlossen, aber ich denke Du hast ein anderes Problem.

Das knallen kommt sicher vom abschalten und einschalten aufgrund Unterspannung oder Wackelkontakt.

Check doch mal alles zwischen Batterie und Verstärker und zwischen Radio und Verstärker.

Was für kabel hast Du verwendet?

Signatur von »Brandse«

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Fiatos

Sportauspuff Blender

Beiträge: 4 271

Wohnort: Steinfurt

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Montag, 30. April 2007, 15:04

RE: und nocheinmal ein problem

Oder der Lichtmaschinenregler ist hin.

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Wernis

unregistriert

Montag, 30. April 2007, 13:53

RE: und nocheinmal ein problem

hallo,

ha. ...bin glaub etwas schlauer geworden..

habe festgestellt das die spannung über 15 V steigt.. das heist das deswegen meine endstufe ausschaltet.. auch die batterielampe brennt auch die ganze zeit... lichtmaschine ist neu überholt.. muss mein spannungswandler überprüfen.. glaub der hat ein problem..

schau me mal.. was noch alle kommt.

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Jürgen Illtz

unregistriert

Montag, 30. April 2007, 09:30

RE: welches weingarten

Hi Wernis!
Weingarten ist ca. 100km von Sonthofen entfernt. Mein Sohn wohnt dort. Ich glaube nicht, dass es da einen 126er-Club gibt, aber einige Forumsmitglieder sind in der Nähe! Schau mal in die User-Landkarte!

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timmy

Dieseltanker

Beiträge: 147

Wohnort: Osnabrück

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Montag, 30. April 2007, 09:28

RE: und nocheinmal ein problem

Ich vermute das knallen kommt von deinem Verstärker! Der wird nicht die ganze zeit Strom bekommen ! Wenn er kurzzeitig Strom bekommt, gibt er eine Spannung zu deinem Bass, das wird der knall sein!

Kontrollier mal die Anschlüsse! Ich hatte es auch schon, das in meiner entstufe / verstärker ein wackelkontackt war! Also wenn die garnatie abgelaufewn ist Ruhig mal auseinanderschrauben und reingucken ob die verlötungen aauf der Platiene noch ordentlich sind!

Auf garkeinen fall eine gel-artige / creme-artige Paste wegputzen!

Das ist eine Kühlpaste!

Lg Timmy

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autseid

126er Anfänger

Beiträge: 374

Wohnort: Lustenau / Austria

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Montag, 30. April 2007, 06:18

nöööö, wernies

club ist nicht, zumindest nicht das ich wüsste,
war gestern noch auf spontanausfahrt gemisch 500 und 126,
da waren einige bei sowas wie einem club der sich aber auch zerlegt hat,
dessen sitz war irgendwie knapp über der grenze in deutschland,
wir sammeln uns hier nun etwas um gemeinsam in lockerer verbindung ausfahrten zu machen,
einer der truppe kommt aus der tschechei und baut motoren,
auch zu günstigen ersatzteilen hat er gute connection,

einfach mal dazugesellen würd ich sagen,
vielleicht entwickelt sich ja was aus dem haufen,
lustig wars auf jeden fall

gruss alex

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Wernis

unregistriert

Sonntag, 29. April 2007, 23:16

RE: welches weingarten

servus .. ja es ist das weingarten am bodensee... sag mal gibt es hier unten ein 126 club?

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autseid

126er Anfänger

Beiträge: 374

Wohnort: Lustenau / Austria

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Sonntag, 29. April 2007, 10:37

welches weingarten

hallo wernies,

in welchem der vier weingarten deutschlands lebst du denn,
meine falk navi gibt mir eben vier möglichkeiten für deutschland,
aber vielleicht ist es ja das weingarten am bodensee ???
schick doch mal eine plz, ich währe in 6890 Lustenau, A

gruss alex

ah hab dich gefunden,
mithilfe der user map ertappt,
ist ja eigentlich wirklich ums eck,
mal sehen wies zeitlich aussieht die woche, würd sonst mal vorbeibrausen,
kommst du auch nach sonthofen zum treffen von jürgen ??

alex

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »autseid« (29. April 2007, 10:47)

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Wernis

unregistriert

Sonntag, 29. April 2007, 10:15

Wenn Auto läuft, geht nach kurzer Zeit der Verstärker aus

vielleicht hatz jemand eine idee,

seltsammer weise läuft meine anlage im 126 wenn der motor aus ist .., abner sobald ich den motor an mache kann es sein das nach einer weile es einen kleinen schlag macht, und der verstärker ausgeht. je nach lust und laune dann gibts wieder einn kleiner wie so ein knall dann geht das ding wieder an.. und so kann es die ganze fahrt gehen.. dann gibt es tage da ist dann auch gar nichts... gestern hatt eich einen guten tag da war gar nicht... heute ging es drunter und drüber..

meine vermutung kann es sein das es vom vertzeiler kommt, das er mal durchschlägt..
oder was weis ich..

muss dazu sagen verstärker läuft über eine extra stromleitung und einen kondensator.. was mich auch stutzig macht das mein kondensator obwohl er eine anzeige hat keine betriebsspannung anzeigt. das heist die spannung liegt untr 12V lichtmaschine ist neu überholt.. hmm

also die elektromik bei den 126 habe ein eigen leben.,.

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