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Stierchen

unregistriert

10

Samstag, 6. Oktober 2007, 10:55

Baujahr unbekannt?

Ah, Ja. Dann hat meinen einen Rundkopfmotor. Ist ja interessant.
Dann muss ich mir also keine Gedanken mehr über ein gefälschtes Auto
machen, wie es scheint. Ist letztendlich ja auch egal, er fährt prima.
Dann habe ich bei Ebay einen Sportauspuff gesehen mit 60er Chromendrohr neu für 49,95€. Taucht der was? Nicht das man den anbaut und auf einmal nur noch 20ps hat oder so. Hat jemand Erfahrung mit dem Ding? Ich versuche mal ein Bild von meinem kleinen anzuhängen.
Bin aber noch nicht so fit in solchen hochmodernen kram.
Grüsse aus NF
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Fiatos

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9

Samstag, 6. Oktober 2007, 09:39

Das hatte meiner auch! Ein 1987er Baujahr!
Es gab da die Exportversion, und die für den heimischen Markt. Letztere auch als Basisversion.
So eine Basisversion für den polnischen Markt ist meiner auch.
Der ist wie gesagt von 1987, hatte noch den kleineren Aussenspiegel. Seilzugstarter, KEINE Ausstellfenster hinten und keine Heckscheibenheizung.
Aber halt auch den großen Tacho und die dicken Stoßstangen. Achja, und nen Rundkopfmotor natürlich!
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Zwergziege

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8

Freitag, 5. Oktober 2007, 21:05

Hy,
hier mal Fotos....
Bild 1 Eckkopfmotor Motorntr.048
Bild 2 Rundkopfmotor
Bild 3 zeigt den Ort der Motornummer
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Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Brandse

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Freitag, 5. Oktober 2007, 20:24

RE: Baujahr unbekannt?

naja, von oben gesehen hat der Eckkopf 4 harte Ecken mit 90 Grad Winkel.
Der Rundkopf ist da abgerundet.

Musst Du einmal gesehen ha´ben, dann siehst Du was ich meine.

Du kannst auch die Motornummer ablesen. Wenn sie mit 048 endet, ist es ein Eckkopfmotor.
Signatur von »Brandse«

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Stierchen

unregistriert

6

Freitag, 5. Oktober 2007, 20:20

Baujahr unbekannt?

Wie genau unterscheidet man den rundkopf von dem eckkopf Motor?
Der Ventildeckel ist auf jeden Fall zu allen Seiten abgerundet.
Desweiteren sind Generatorregler und viele andere Elektrikteile im Motorraum von Marelli. Nur Die Doppelzündspule ist Made in Poland.
Und demzufolge hat er auch keine Verteilerkappe.
Die Fg.Nr. Ist SUF126A0018875781.
Hilft das irgendwie weiter?
Greetings from the Nordsee!!!!!!!!!!!

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Sonntag, 30. September 2007, 23:02

Hy,
stimmt...da war mal was...

Er hat mit Hilfe der Fahrgestellnr und Fiat das Baujahr bestimmt.
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Sonntag, 30. September 2007, 22:41

RE: Baujahr unbekannt?

Ich habe auch mehre Keksdosen gesehen, die den eckigen Tacho hatten, aber nen Seilzugstarter.
Die wilde 13 z.B...
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3

Sonntag, 30. September 2007, 22:38

RE: Baujahr unbekannt?

Hallo
Es soll in Polen Werkstätten geben , die Rohkarossen mit allen ihnen zur
Verfügung stehenden Teilen aufgebaut haben und somit Unikate wie deines
herstellten . Ich hatte auch schon einen aus Polen importierten Bj.88 mit
Chromstossstangen und Chromspiegeln .Aber auch ab Werk wurde für den
Heimischen Markt alles verbaut was noch da war , so gabs zb. Modelle mit
grossem Lochkreis bis übers Jahr 1980 hinaus .

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2

Sonntag, 30. September 2007, 22:26

Hy,
bei den Polen war alles mögllich.
Das Tacho wurde so /84/85/86 geändert.
Das mit dem Magnetanlasser etwa zur gleichen Zeit.

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Christian Werner

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Stierchen

unregistriert

1

Sonntag, 30. September 2007, 22:06

Baujahr unbekannt?

Hallo Leute!
Hab mir neulich einen 126er gekauft.
Dazu hätte ich ein Paar Fragen.
Das Fahrzeug ist laut Papieren Bj. 1986 und hat auch schon den eckigen
Tacho.Merkwürdiger weise hat er aber auch noch den guten alten Seilzugstarter. Kann das sein oder ist das ein auf neu getrimmtes altes Modell? Gibt es noch mehr Merkmale an dem man das Baujahr näher bestimmen kann????? Ich hatte vor langer Zeit schon mal einen 126er
gleichen Baujahres aber der hatte Schlüsselstart. Dafür aber den Gummipümpel als Waschanlage.
Freue mich auf baldige Antworten...

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