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Jürgen Illtz

unregistriert

15

Donnerstag, 9. April 2009, 16:09

Sach ich doch!!!! :52:

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Hitti

Dieseltanker

  • »Hitti« ist der Autor dieses Themas

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14

Donnerstag, 9. April 2009, 14:51

So,

ich habe eine Ãœbereinkunft mit Gerstel getroffen. Es ist alles zu unser beider Zufriedenheit geregelt... :bier:

Jetzt muss ich nurnoch auf meine Ausnahmegenehmigung warten. :nl:

Dann kann ich wenigstens :--:. Wenn Matrix dann die ABE hat wird der Kat eingetragen und ich bekomm den grünen 5€ Sticker für die Winschutzscheibe.

Fertig. :daumhoch:
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Jürgen Illtz

unregistriert

13

Montag, 6. April 2009, 11:18

Ich würde mit dem gerstl selber sprechen und das klären!
Denke, dass wäre das Beste!

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macata

Chokehebelsucher

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12

Montag, 6. April 2009, 10:40

warte noch ,oder ruf doch selber an , wenn der nicht eingetragen wird ,müste er dir die kohle geben ,wäre ein ding wenn nicht ,

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Hitti

Dieseltanker

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11

Montag, 6. April 2009, 09:36

Naja,

wie gesagt, als ich bei gerstel angerufen hatte, hatten der Herr am Telefon gesagt, das wäre bekannt und man würde sich darum kümmern. Man würde sich bei mir melden. Aber bisher noch nix passiert... :teufel:

Naja, ich werde noch etwas abwarten. Wenn dann immernoch nix passiert, muss ich mir was anderes überlegen.
Ich meine wer gibt schon 800€ für nen Kat aus, den er nicht eingetragen bekommt? :65:
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mattes1965

Ventile Prüfer

Beiträge: 4 596

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10

Sonntag, 5. April 2009, 23:10

Zitat

Original von Jürgen Illtz
Sieh ihm das nach! Wahrscheinlich wusste er das ja nicht!! :wn: ?(


andscheinend weiß der das immer noch nicht. dere bietet den kat mit tüv-gutachten immer noch im onlineshop an :wn:

gruß mattes

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9

Sonntag, 5. April 2009, 22:59

Na ja, obwohl er es nicht wusste, könnte er ja den momentan nutzlosen und neuwertigen kat zurücknehmen und die Kohle zurückgeben.

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Jürgen Illtz

unregistriert

8

Sonntag, 5. April 2009, 22:13

Sieh ihm das nach! Wahrscheinlich wusste er das ja nicht!! :wn: ?(

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Zwergziege

Felgen Polierer

Beiträge: 6 990

Wohnort: Remscheid

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- R S
-
B J 7 6 H
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7

Sonntag, 5. April 2009, 21:26

Hy,
das ist ja s..blö.. :teufel:

Aber Hauptsache,der Gerstl hat sein Geld.Da hätte er doch ersteinmal den Verkauf stoppen sollen :wand:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Hitti

Dieseltanker

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6

Mittwoch, 1. April 2009, 17:36

@Jürgen
also bei uns in Deutschland ist ja alles genormt...
Wenn jetzt also der, genormte Wind, die genormten Abgase, die ja einer älteren Norm entsprechen, versucht in eine Umweltzone zu blasen, die ja einer neuen Norm entspricht, können Luft und Abgase ja keine Verbindung eingehen, da ja die Normen verschiedenen alters sind. Sozusagen eine Abgasschutzwand... :54: lol :54: lol

Aber zurück zum Thema:
Der TÜV-Onkel, der im übrigen ja auch sehr nett und hilfsbereit war, hat mit matrix telefoniert. Genauer gesagt, mit dem Besitzer der Firma. Die ABE ist, wie gesagt, in arbeit und ohne diese kann er wohl wirklich nichts machen :(

Trotzdem Danke...
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Jürgen Illtz

unregistriert

5

Mittwoch, 1. April 2009, 17:19

Typisch deutsch Bürokratie!!! :sp: :sp: :sp: :sp:
In jeden unserer nachbarländer sieht es viel besser aus! Da wird nicht so ein Müll gemacht mit Euro 1 - 4!! Und Umweltzohnen!!

So ein Schwachsinn! Ab dieser Ampel ist Umweltzohne, hoffentlich wissen das auch die Abgase und gleiten nicht versehentlich da rein!!! :uff: :uff: :uff: :uff: :uff:

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Ronaldo

Betriebsanleitung Leser

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4

Mittwoch, 1. April 2009, 11:37

Dein TÃœVler ist m.E. falsch informiert!

Hast Du mal auf die Homepage des Kat-Herstellers geschaut? Da ist genau dieses Problem beschrieben. Der Gerstl-Kat ist mit Schlüsselnummer 77, der muss eingetragen werden.

O-Ton von der Herstellerseite www.matrix-partikelfilter.de "Wenn Ihr TÜV-Sachverständiger einen Schlüssel-77-Kat von uns nicht eintragen will, dann bitten Sie ihn, er solle sich doch mal auf neuesten Informationsstand bringen und die TÜV-interne K-Anweisung K43-08 vom 2.12.08 genau studieren. Anschliessend wird er kein Problem mehr machen. Das gilt für TÜV SÜD und TÜV NORD."

Also: Nochmal zum TÃœV und dort das hier vortragen!

Hast Du denn mit dem Hersteller telefoniert??
Vielleicht liege ich ja auch völlig falsch und es hat sich schon wieder was geändert?

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Günther

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3

Mittwoch, 1. April 2009, 08:15

RE: Meine begegnung mit dem TÃœV

Die Männer vom TÜV können nicht so viel dafür.
Sie sind nur Ausführende.
Wenn die Vorschriften so geändert werden, dürfen die Prüfer nicht anders.
Man müßte wieder lauter "WIR sind das Volk" rufen.
Aber auf uns wird wohl keiner hören. :wn: :mist:

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Steini

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2

Mittwoch, 1. April 2009, 08:14

RE: Meine begegnung mit dem TÃœV

das ja bitter!
ich freu mich ´jedes mal wenn ich sowas höre das ich in einem land wohne in dem es sowas nicht gibt. ich kann in alle richtungen min 200km fahren ohne eine umweltzone zu sehen.

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Hitti

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1

Mittwoch, 1. April 2009, 05:04

Meine begegnung mit dem TÃœV

Moin zusammen,

ich hab gestern gedacht, "Ich flippe hier gleich aus".

Ich war gestern zum TÜV um meinen KAT eintragen zu lassen, um endlich fahren zu können.
Und? NIX IST MIT EINTRAGUNG
Das Kraftfahrtbundesamt hat sich zum 1.1.09 kurzerhand überlegt, für Katalysatoren werden erstmal alle ausgestellten Prüfberichte für ungültig erklärt. Eintragung nurnoch mit ABE oder Teilegutachten möglich. :55:
Diese gibt es aber nicht für den Gerstel KAT. Ich hab bei Gerstel angerufen, wo mir gesagt wurde: "Ist bekannt, wenn wir was neues hören, melden wir uns" (Man bedenke, der KAT kostet fast 800€)
Bei dem Hersteller sagte man mir: "Ist bekannt, der Antrag für die ABE ist momentan in der Ausarbeitung. Die ABE wird durch einen Stau beim Kraftfahrtbundesamt warscheinlich erst in ca 3 Monaten verfügbar sein..."

Also kann ich den kleinen erstmal schön 3 Monate in der Garage rumstehen lassen.

ICH KRIEGE DABEI DAS KOTZEN... :teufel: :teufel: :teufel: :teufel:
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