Fiat 126 Forum.de

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Donnerstag, 30. April 2009, 11:04

kauf dir doch einfach einen der gut 30 jahre alt is,dann haste das problem mit den umweltzonen auch nich.

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Mittwoch, 29. April 2009, 22:53

Zitat

Original von louis
Ich würde keine Fragen stellen, wenn kein Interesse vorhanden wäre...

Und ich vergleiche nicht...es wäre ne Alternative...aber wie gesagt, wäre heisst nicht ist...

Selbst an meinem V70 von 2002 und 250tkm hab ich schon genug zu schrauben...

war nur meine meinung wenns so ist haste keine probleme,an den dingern ist es einfacher
und wenn dann deine beserre Hälfte dann auch damit zurecht kommt das das kleine Auto bischen lauter ist ,und bischen zeit brauch steht dem nix mehr im wege

Tipp verkauf den V70

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16

Mittwoch, 29. April 2009, 22:35

Zitat

Original von louis
Seicento....

Das sollte man nicht mit einem126 er vergleichen also mein Tip ,entweder hast du interesse an einem126 er und lust zu basteln,und sonstiges.............. oder kauf dir etwas anderes
meiner meinung nach muß interesse bestehen sonst haste kein spaß

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14

Mittwoch, 29. April 2009, 22:25

"600"von 2000 klär mich mal auf was ist das

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12

Mittwoch, 29. April 2009, 21:13

RE: 126er Kaufberatung

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11

Mittwoch, 29. April 2009, 21:13

RE: 126er Kaufberatung

Zitat

Fiat hat wohl nur 2 Jahre Garantie auf die Lackierten teile gegeben, die Hohlräume waren nicht Lackiert.

wenn wir schonmal beim Thema sind: was ist eigentlich mit den Aufklebern?
ich werde mal im "richtigen" Threat nachfragen...

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Mittwoch, 29. April 2009, 21:03

RE: 126er Kaufberatung

Zitat

Original von tick
das mit dem licht wegschraube ist ne heikle sache wenn ihn noch gekauft hast da die schraben leicht brechen bei mir sind fast alle gebrochen das mit dem licht würde ich sein lassen sonnst tickt der verkäufer vieleicht aus wenn was kaputt geht

Einfach den Verkäufer bitten, das Licht abzuschrauben.

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9

Mittwoch, 29. April 2009, 20:56

RE: 126er Kaufberatung

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8

Mittwoch, 29. April 2009, 20:56

RE: 126er Kaufberatung

Also bevor du horror bekommst dir einen 126 er zuzulegen,ist alles nicht so schlim solltest interresse am auto haben,dich mit abfinden erst bischen geld rein stecken ,dann Fahren,hier und da kleine Probleme zu lösen,dafür gibt es aber das Forum ,nur nette Leute
ab und zu unterm Auto zu liegen,aber dann immer Spaß beim Fahren

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7

Mittwoch, 29. April 2009, 20:43

RE: 126er Kaufberatung

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6

Mittwoch, 29. April 2009, 20:30

RE: 126er Kaufberatung

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Mittwoch, 29. April 2009, 18:39

RE: 126er Kaufberatung

Bei der Preisklasse zahlst Du bei einem anderen Wagen genau so viel oder mehr
Der Vorteil ist die Ersatzteile sind günstig,z.b.für welchen Wagen bekommst Du ein Bemszylinder für 6 Euro
und das wichtigste Das Flair einen 126 zu Fahren

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Mittwoch, 29. April 2009, 18:13

RE: 126er Kaufberatung

Willkommen im Forum!

Deine Grösse und Gewicht sind im 126er kein Problem, wirst Dir halt öfter irgendwelche Sprüche anhören müssen.
Die Steuer ist der grösste Einzelposten an kosten im ganzen Jahr.
KAT gibt es nicht, Gerstl hat wohl noch nicht genug bestellungen, oder die Entwicklung ist noch nicht abgeschlossen.
Kannst beruhigt Bleifrei fahren, machen alle so seit Jahren.
Ersatzteilversorgung ist Ausgezeichnet.
Rost gibt es meist an der Kofferraumwanne, Radkästen, Boden, Schweller, also Überall wo Spritzwasser hinkommt. Zusätzlich gerne mal an Front-und Heckscheibenrahmen, besonders in den Ecken.
Ansonsten noch an den Türunterkanten, wenn die Ablauflöcher nicht Funktionieren.

Wenn der Motor läuft, das Getriebe schaltet und er Bremst, funktioniert ja schon mal das Wesentliche.
Die vorderen Achsschenkel sollte man beim Kauf auf Spiel überprüfen, die müssen Regelmässig abgeschmiert werden, was gerne vergessen wird.

Hab sicher das ein oder andere Vergessen, aber hier sind ja noch andere die auch noch zu Wort kommen wollen.
Ansonsten sei Dir noch die Linkliste links unten Empfohlen.

Gruss Tille

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Mittwoch, 29. April 2009, 17:56

RE: 126er Kaufberatung

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