Fiat 126 Forum.de

60

Samstag, 18. Mai 2013, 21:01

Signatur von »Schrengisch«

... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben!

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59

Samstag, 18. Mai 2013, 20:56

Ich hab bloß noch nicht herausgefunden was das 1860' blau auf dem Auto verloren hat.

Signatur von »Günther«

https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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58

Samstag, 18. Mai 2013, 20:35

Schönes Auto......
.......... Siegerwagen halt, oder...

Signatur von »Schrengisch«

... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
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57

Samstag, 18. Mai 2013, 19:35

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56

Samstag, 18. Mai 2013, 19:24

da hatte aber jemand Geschäfst Idee ,er wird gewiß mit durchkommen ,gibt genug Bayern verrückte ,nehme mich der sache gerne an

habe ihn mal angeschrieben und gefragt was denn der aufpreis wäre für D-ZULASSUNG hab ihm aber auch geschrieben meine kein Deutschen Tüv...............

Signatur von »männchen«

Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich...

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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55

Samstag, 18. Mai 2013, 19:17

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54

Dienstag, 14. Mai 2013, 21:43

Ja gut das uns gibt! (hätte ich früher auch nicht gewußt.}Der Tp hat übrigens geantwortet,kostenloses Kurzkennzeichen beim Kauf,deutscher Tüv und garantiert keine Probleme bei der Anmeldung! Denke werd ihn abmahnen!

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53

Dienstag, 14. Mai 2013, 21:35

Ohne Forum wäre mir aber auch nicht klar was ich zulassen kann...

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52

Dienstag, 14. Mai 2013, 19:08

Und bei Autoscout ist er auch drin!Hab mal angefragt,ob er vorm Kauf ne deutsche Zulassung bekommt!

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51

Dienstag, 14. Mai 2013, 15:40

Unser Herr Jenkes bietet auf Mobile de mal wieder bei einer gemütlichen Tasse Kaffee 2000 ELX für 4990€

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50

Sonntag, 13. Mai 2012, 09:57

Hy,

denke es ist immer das selbe:

Die Leute kaufen unwissend...und wollen dann wieder unwissend verkaufen.

Signatur von »Zwergziege«

Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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49

Samstag, 12. Mai 2012, 23:50

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48

Samstag, 12. Mai 2012, 19:26

Zitat

Original von ostalgie
Wieder einer ohne Zulassung.
http://www.ebay.de/itm/Fiat-126p-ELX-Kle…=item46039fdb48

Habe ihn Gestern drauf hingewiesen ,keine reaktion,aber sieht wirklich gut aus auf den Bildern

Signatur von »männchen«

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47

Samstag, 12. Mai 2012, 10:24

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46

Montag, 3. Mai 2010, 23:28

Zitat

Original von nati
hmm.. ich muss zu meiner schande gestehen ich habe nichtmal das geld...

billig ist der net
abwarten schauen und zu schlagen
mein billigster war 500 euro mit tüv mein teuerster war 500 mit tüv
mein lieblingsstück habe ich gegen einen 500 getauscht,aber die 500er sieht man überall,und ein 126 er Bosmal selten

Signatur von »männchen«

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45

Montag, 3. Mai 2010, 23:20

hmm.. ich muss zu meiner schande gestehen ich habe nichtmal das geld...

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44

Montag, 3. Mai 2010, 23:13

dann warte mal gerade ist versteckt aber auch bei ebay
moment nati

http://cgi.ebay.de/FIAT126-P-Kugelblitz-…=item20b0c2c934

Signatur von »männchen«

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43

Montag, 3. Mai 2010, 22:31

Zitat

Original von Jürgen Illtz
Die besten vom Blech her sind die früheren Baujahre, also 78 - 87

Du musst erst mal festlegen was du möchtest.
Luftgekühlt, oder Wassergekühlt. Haben beide Vor - und Nachteile.
Für den Lufti gibt es mehr "schöne" Teile (Tuning), er ist einfacher zu warten und wohl auch besser zu bekommen.

Der Wasser gekühlte hat einen Flachmotor hinten und somit auch da noch einen Kofferraum. Zusätzlich ist natürlich die Heizung besser. Schrauben am "Wasserpanscher" ist ungleich schwerer und du brichst dir da mal eher die Finger.

Ist aber wie gesagt eine Ansichtssache. Ich persönlich fahre ausschließlich Lufti! Der Scheffe schwört auf den "Wasserpanscher"!

Alles vor Baujahr 92 bereitet normal keine Probleme, danach musst du mit Problemen rechnen. Abgasgesetz in Deutschland, aber nichts ist unmöglich nur mit viel Rennerei und keiner Garantie verbunden. Daher empfehle ich Baujahre vor 1992.

Es gibt auch Leute die meinen das Baujahre 97/98 usw. auch zulassungsfähig sind. Mag sein, aber eins ist definitiv schlechter; das Blech!!!
Die neueren Baujahre rosten wie die Sau! ja, ja Ausnahmen bestätigen die Regel.!!!

Zusammenfassend würde ich dir folgendes empfehlen:
Baujahr 78 - 86 Lufti
Blech ist besser, lässt sich einfacher warten und reparieren!
Alle Teile bekommst du günstig und schnell bei den Händlern!

absolut cooler tipp! dann werd ich mich mal nach solchen umgucken ich hab bekannte die alle zehn tage in der heimat sind, die können sich für mich umhören

edit: die anderen tipps natürlich auch und der link... schaut absolut klasse aus, von den werten her allemal. mein prob liegt darin, dass ich im moment kein geld hab... also werd ich erstmal schauen was der buschfunk aus dem osten so bringt und jetzt wo ich weiß worauf ich ahcten soll mach ich ja vielleicht ein schnäppchen lack und so sind mir im moment sowieso egal, wichtig ist aber, dass er eben soweit ok sein soll, dass:

1. man ihn möglichst erstmal nur soweit konservieren muss um ihn eine zeitlang im momentanen zstand halten kann

2. dass er solide ist und die ersatzteil situation stimmt.

3. dass ich ihn wenns soweit ist auch zugelassen kriege.

dann erd ich jetzt mal losmachen und mich nach älteren modellen mit luftkühlung auf die suche machen... die heizung ist mir relativ egal, wie gesagt, ich habe nicht vor ihn das ganze jahr über zu fahren

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nati« (3. Mai 2010, 22:41)

42

Montag, 3. Mai 2010, 21:52

Liebe Freunde,

ich möchte auch noch etwas zum Thema beitragen.

Wenn ich irgendwo neu bin (egal ob bei der Arbeit, in einem Verein, bei der zukünftigen Schwiegermutter ...), halte ich mich zunächst einmal dezent geschlossen, mache mich mal schlau, was da so abläuft und darf interessierte Fragen stellen. Und wenn ich mich schon etwas auskenne im Metier, darf ich auch Kritik anbringen. Aber losblöken wie ein Lämmchen, dass zum ersten Mal auf die Weide darf, sollte man am Anfang tunlichst vermeiden. Zudem finde ich es alles andere als tolerant, die alten Hasen von der Seite anzumachen. Natürlich ist alles möglich, aber es gibt auch Sachen, die sind fast nicht möglich, und damit muß man sich nun mal abfinden. Des Weiteren gefällt es mir nicht, Onkel Jürgen seine Fachkompetenz abzusprechen. Gerade durch solche Leute, und die (oder der), durch die so ein Forum erst ermöglicht wird, sparen wir Zeit, Geld und Nerven. Also, allen alten Hasen im Forum daher meinen ausdrücklichen Dank für Eure freundlichen und stets kompetenten Ratschläge und Hilfen! Zum Schluß sollte sich jeder, der neues Mitglied hier im Forum ist, fragen, weshalb er den "Dienstgrad" Grünschnabel bekommt...

Gruß Pitter

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41

Montag, 3. Mai 2010, 21:15

Hy,

es ist doch aber offensichtlich,das es zu 99 % nicht klappt.Oder warum werden soviele El/ELX Modelle (ab 1995) im Internet verkauft....bestimmt nicht aus profitgier...Kaupreis plus Transport aus Polen...das ist dann fast immer der angegebene Verkaufspreis im Internet...um das bezahlt Geld wieder reinzubekommen..

Selbst wenn Ich jetzt in Brandenburg einen 97er mit Deutscher Zulassung kauf (zb nach §70 oder ähnl.),kann mir meine Zulassungsstelle die wiederzulassung verwehren...

Also:Wenns klapt ist gut...wenn nicht wird geschlachtet...

Signatur von »Zwergziege«

Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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39

Montag, 3. Mai 2010, 20:54

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37

Montag, 3. Mai 2010, 19:51

@ nati schau mal
http://cgi.ebay.de/FIAT-126-GULF-Design-…=item255a6503ea

ist peppis,ein mitglied aus dem forum
hatte auch ein thema dazu

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