Projekt 88

Paul

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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Donnerstag, 26. Oktober 2017, 22:48

Zitat von »männchen«

Zitat von »aat126«

Schnell, einfach, billig und gut

ich trau dir es zu so zu fahren ,hemmungslos warst schon immer...

Halten wird das Dan auch noch , aber ein Korkenzieher zum Öl wechseln ??

Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Anna

Heizungshebelsucher

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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452

Donnerstag, 26. Oktober 2017, 20:55

Langsam fange ich an, das mit dem lausigen Schrauber zu glauben...... lol

Signatur von »Anna«

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männchen

Fiat 126 Mechaniker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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451

Donnerstag, 26. Oktober 2017, 20:08

Zitat von »aat126«

Schnell, einfach, billig und gut

ich trau dir es zu so zu fahren ,hemmungslos warst schon immer...

Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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aat126

Super Moderator

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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450

Donnerstag, 26. Oktober 2017, 13:46

Wie immer sind Günther´s Tipps die besten.

Schnell, einfach, billig und gut :daumhoch:

»aat126« hat folgende Datei angehängt:

Korken.png (5,26 MB - 10 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. Oktober 2017, 19:57)

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Paul

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449

Montag, 23. Oktober 2017, 11:30

Die Ölwanne liegt noch bei mir

Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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aat126

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448

Sonntag, 22. Oktober 2017, 20:32

Im ersten Motor, siehe Anfang von dem Thema hab ich auch schon mal ein neues Gewinde geschnitten.
Ich glaube das war 3/4". Und "Sanitärbedarf" ist je eh mein Gebiet.

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AHERL

Signalhorndrücker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

447

Sonntag, 22. Oktober 2017, 20:26

Bei Rober seinem Quad hat die Werkstatt das Gewinder rausgerissen. Da gibt es Reparatur Set's für die Ölablassschraube. Seine war (glaube ich) ursprünglichen für eine BMW Motorräder gedacht.

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Area 126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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446

Sonntag, 22. Oktober 2017, 20:05

Das sieht ja beinahe zöllig aus, da könnte ein Blindstopfen 1/2 Zoll aus dem Sanitärbedarf passen

Signatur von »Area 126« Das Thema Leichtbau fasziniert mich...

....OK, ich könnt auch abnehmen, aber das ist ja witzlos.... :thumbdown:

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Paul

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445

Sonntag, 22. Oktober 2017, 15:03

Ablasschraube : neues gewinde rein und einen Ablashahn reinschrauben

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Günther

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444

Sonntag, 22. Oktober 2017, 14:33

Sei mal froh dass das kein Lufti ist - Wasser im Lufti ist tödlich......... :spass:

Das Loch in der Ölwanne ist ziemlich groß, da fällt mir absolut nichts ein......
......einen Korken vielleicht?

Signatur von »Günther«

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Günther« (22. Oktober 2017, 14:33) aus folgendem Grund: ed

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aat126

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443

Sonntag, 22. Oktober 2017, 12:37

So gerstern habe ich dann mal angefangen die Kiste zuschlachtenzerlegen.

Beim Öl ablassen ist neben jeder Menge Wasser auch gleich das Gewinde der Ölwanne raus gekommen.
index.php?page=Attachment&attachmentID=18799
Kann ich die Schraube irgendwie einkleben? Ich habe keine Lust jetzt auch noch die Ölwanne zu tauschen.

Das Wasser war dann überall.

Im Vergaser:
index.php?page=Attachment&attachmentID=18800

In der Ansaugbrücke:
index.php?page=Attachment&attachmentID=18798

Und auch als Springbrunnen aus dem Kerzenloch:

Video

So ein BIS-Motor ist echt leidensfähig, bin damit ja noch auf eigener Achse in die Garage gefahren.

Zu meiner Verwunderung sah die ZKD gar nicht so schlecht aus
index.php?page=Attachment&attachmentID=18801 index.php?page=Attachment&attachmentID=18802

Achja auch 2 Ventile sind undicht, die werde ich bei der Gelegenheit gleich neu einschleifen.

Video

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aat126

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442

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 21:30

Zitat von »Günther«

Ich hab nicht mitbekommen dass ich dich überholt habe.......

Ich hatte mich in der Kolone zwischen Dich und Werner gedrängelt.

Zitat von »Günther«

bei der Ausfahrt Neusäß laut und deutlich "Gerhard servus" gesagt!

Hab ich mich doch nicht verhört :-)

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Günther

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441

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 21:24

Pleuel schaut nicht raus - Auto läuft!
Ich hab nicht mitbekommen dass ich dich überholt habe....... :61:

habe aber bei der Ausfahrt Neusäß laut und deutlich "Gerhard servus" gesagt!

Signatur von »Günther«

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aat126

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440

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 21:09

Zitat von »aat126«

Mein erstes Ziel ist jetzt dann das Abschlußtreffen.

Ziel erreicht :-)

und auch wen es der 88 niemand zugetraut hat, auch wieder auf eigener Achse nachhause gefahren :--:

Aber der reihe nach. Freitag früh bin ich losgefahren, nach 2 oder 300 km ging die Kontrolleuchte für zu wenig Wasser an. Ich dachte immer, die funktioniert nicht, aber gut. Bin den nächsten Parkplatz runter und erstmal Wasser nachgefüllt.

Kontrolleuchte war wieder aus und weiter geht es.

Mein erstes Ziel war Stefan, ca. 30 km vorhin fing die Temperatur an zu steigen.
Runter von der Autobahn und erstmal den Wasserstand geprüft, war wieder leer.
OK, die Kontrolleuchte ist doch nicht zuverlässig :uff:

Also wieder meinen Notfall-Liter-Wasser eingefüllt, und schon hatte ich eine Pfütze unter dem Auto.

Die Ursache war schnell gefunden, der dünne Schlauch am Thermostat hat sich am Schutzblech aufgescheuert.
index.php?page=Attachment&attachmentID=18792

Und nun?

Nach kurzem Überlegen habe ich das Stück Rohr im Zulauf zum Heizungskühler gefunden.
Hatte ich zu der Anfangszeit der 88 da eingebaut.

Sieht doch fast wieder gut aus?
index.php?page=Attachment&attachmentID=18790

Nur das fehlende Stück Rohr in den Schläuchen zum Heizungskühler ist auch nicht gerade gut.
index.php?page=Attachment&attachmentID=18791

Egel das Wetter ist gut, Heizung brauch ich nicht. Also einfach die Heizung im Fußraum abgeklemmt.
index.php?page=Attachment&attachmentID=18789

Zwischenzeitlich kam noch ein Passant vorbei der mich die ganze Zeit zugelabbert hat.
Aber er hat mir noch 1,5 Liter Wasser gegeben. :daumhoch:

Das hat gereicht um zur nächsten Tankstelle zu kommen. Kühler wieder voll gemacht und auch meine (jetzt 2) Notfallflaschen.

Weiter ging es zu Stefan, dann zu Anna und am Samstag zu Männchen.

Soweit war alles OK, hatte nur immer wieder Wasser nachgefüllt.

Ab da hatte der Anlasser zeitweise Probleme den Motor zu drehen, hat aber noch geklappt.

Sonntag ging es dann zu Zwergie aufs Treffen. Dort hat es der Anlasser nicht mehr geschafft den Motor zu drehen.
Aber mit Anschieben hat es geklappt (Danke an Stefan, Paul und wer sonst noch dabei war).

Jetzt habe ich bei Pausen immer den Deckel vom Kühlwasser aufgemacht, damit sich der Druck abbaut.
Der Anlasser war wieder zufrieden.

Die Heimfahrt verlief dann auch gut, bin aber auch nur den LKWs hinterher gefahren. Hatte noch einen Anhänger hinten dran.

Ein kurzes Stück vor meinen Ziel hatte ich die Südkollone wieder getroffen.
Dem Günther bin ich zwar nicht nachgekommen, aber 120 kmh laut Tacho habe ich dann doch noch geschafft.

Külwasserverbrauch auf dem Heimweg waren ca. 1,5-2 Liter auf 100 km, geht doch :68:

Das Wochenende waren ca. 1300 bis 1400 km.

Seit Dinstag stand die 88 dann, heute habe ich es geschafft sie auf die Hebebühne zu stellen.

Jetzt läuft das Kühlwasser aus dem Vergaser.
index.php?page=Attachment&attachmentID=18793

Jetzt MUSS ich dann doch mal die ZKD tauschen.....

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stefan1967

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439

Freitag, 13. Oktober 2017, 20:51

Dachte schon :thumbsup:

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aat126

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438

Freitag, 13. Oktober 2017, 20:43

Nö, alles gut. Das Bild war von heute Nachmittag.

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437

Freitag, 13. Oktober 2017, 20:42

Schlauch endgültig tot?

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aat126

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436

Freitag, 13. Oktober 2017, 20:40

Der Kühlwassergott mag mich nicht mehr :teufel:

»aat126« hat folgende Datei angehängt:

2017-10-13 15.52.46.jpg (793,08 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. Dezember 2018, 23:11)

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männchen

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Samstag, 7. Oktober 2017, 23:43

Zitat von »aat126«

Wenn DU dass sagt, dann werde ich morgen das Birnchen einfach abklemmen

wenn du weißt das genug drin ist ok ...so sagt mein freund ........
aber das ist schon Härtefall ,verrückter :-)

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434

Samstag, 7. Oktober 2017, 23:16

Wenn DU dass sagt, dann werde ich morgen das Birnchen einfach abklemmen :Friends:

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männchen

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433

Samstag, 7. Oktober 2017, 22:51

Zitat von »aat126«

Dafür leuchtet im Leerlauf wider mal die Öldruckkontrolleuchte ....

guter freund sagt immer ,alle Leuchten werden überbewertet :-)

Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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432

Samstag, 7. Oktober 2017, 19:51

Der Tipp mit dem Thermostat war gut.

Es war wirklich noch einer drin, den hab ich jetzt einfach ausgebaut.
Die erste kurz Probefahrt war positiv.

Dafür leuchtet im Leerlauf wider mal die Öldruckkontrolleuchte ....

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431

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 20:51

Zitat von »Chiemseeumrunder«

War irgendwann man kaputt, alles was nicht unbedingt nötig ist, wird weggelassen.
Könnte aber auch beim ersten Motor gewesen sein :wn:

Zitat von »dette ecker«

Nicht suchen , Günni anrufen.

Werde ich mir merken, aber hab noch ein paar Monate Zeit :-)

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dette ecker

Reserverad Putzer

Beiträge: 1 748

Wohnort: rheinberg

Diesen Fiat habe ich: Umbau

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430

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 20:47

Zitat von »aat126«

Für den nächsten TÜV sind definitiv einige Bleche nötig.

Denk dran:
Nicht suchen , Günni anrufen.

Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)

www.scuderia-wallachei.de
KeksTaxi: klick
Joghurtbecher: klick
ERNA: klick

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Chiemseeumrunder

Glockensprenger

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Wohnort: Aschau im Chiemgau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

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429

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 20:47

Zitat von »aat126«

An den Thermostat hab ich auch schon gedacht, ich glaube da ist gar keiner eingebaut. Werde ich aber auch prüfen.

Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener

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Projekt 88

Zitat von »männchen«

Zitat von »aat126«

Zitat von »aat126«

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Zitat von »Günther«

Zitat von »Günther«

Zitat von »aat126«

Zitat von »aat126«

Zitat von »aat126«

Zitat von »Chiemseeumrunder«

Zitat von »dette ecker«

Zitat von »aat126«

Zitat von »aat126«

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