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nati

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755

Samstag, 20. August 2011, 14:57

Tag 1

so, heute morgen ging es also los.
gestern abend nach der arbeit habe ich den kleinen schonmal soweit es ging auseinander genommen, aber nur soweit, dass ich noch zur firma fahren konnte heute morgen.
hier ein paar bilde und sätze zum fortschritt:

dieses bild ist von gestern. ich habe noch mehr bilder gestern gemacht, aber leider mit unserer firmen-kamera nur um dann abends festzustellen, dass mein notebook die karte nicht lesen kann...
soviel dreck in einem so kleinen auto...: (

©nati

heute noch die fenster und zierleisten raus- bzw abgenommen. jetzt schaut er fast wie eine rohkarosse aus:

©nati


das habe ich mit schrecken entdeckt, als ich das dichtungsgummi auf der beifahrerseite tür abgenommen habe. da muss der schweißer nochmal ran :(

©nati


ein ähnliches, aber nicht ganz so schlimmes bild nach dem entfernen der heckscheibe. rechte seite:

©nati


linke seite:

©nati


der einstieg auf der fahrerseite sieht top aus, ebenso die ränder der frontscheibe und die der seitenscheiben. dafür habe ich noch ein kleines löchlein bei den lufteinlässen auf der fahrerseite am heck gefunden.


heute um kurz vor 14h: der kleine wird draußen geparkt:

©nati

©nati


und zum schluss mit einer plane zugedeckt. jetzt wartet er darauf, dass ich nächsten samstag zurückkomme und weitermache :daumhoch:

©nati



der fortschritt ist so, dass ich ihn jetzt (bis auf die front, da ist noch nicht zu 100% geklärt, wieweit geschweißt wird) alles zerlegt habe und den sehr hartnäckigen kleber von den zierleisten entlang des daches auf beiden seiten entfernt habe mit siliconlöser. außerdem habe ich den lack nochmal von schlamm befreit da wos nötig war.
nächste woche dann werde ich den lack entfetten und mich ans anschleifen machen.
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aat126

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Dienstag, 16. August 2011, 21:33

RE: countdown

Zitat

Original von nati
@pinguin_freund: daran habe ich auch schon gedacht, wird wohl das praktischste sein



Hab ich doch auch schon geschrieben ........




Zitat

Original von aat126

Das wird schon klappen. Mach Dir nur vorher Bilder, und zwar auch von jeder noch so kleinen und scheinbar unwichtigen Kleinigkeit. Das hilft beim Zusammenbauen sehr viel.

Schrauben und Kleinteile am besten in Tüten packen und genau beschriften. Besser viele kleine Tüten als eine große.
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753

Dienstag, 16. August 2011, 19:19

RE: countdown

ist auch so angekommen markus, danke :daumhoch:

@pinguin_freund: daran habe ich auch schon gedacht, wird wohl das praktischste sein
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os-fi 126

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Dienstag, 16. August 2011, 19:14

RE: countdown

Zitat

Original von männchen

Zitat

Original von os-fi 126
:51: :52: :52:


osi ,willst mir net in den rücken fallen :teufel: lol lol
zurück zum Thema :daumhoch:


das war daumendrücken für nati....

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pinguin_freund

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Dienstag, 16. August 2011, 16:12

früher habe ich mit sortier kästen gearbeitet, mittlerweiel bin ich auf tüten umgestiegen. und zwar gibt es so schnellverschluss tüten von toppit ("ausen toppit, innen geschmack")
das ganze gibt es auch noch von diversen anderen herstellrn um einiges billiger.

so kannst du problemlos schrauen da rein und ganz genau beschreiben, an welche baugruppe die gehören :) dann ist der zusammenbau fast wie lego

http://www.shoppingkarl.de/media/catalog…1/8/18785_0.jpg




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750

Dienstag, 16. August 2011, 08:20

RE: countdown

ja, hoffentlich. ich dank euch für den mut... ich werd mich ranmachen und schauen müssen, wies klappt.
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männchen

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Montag, 15. August 2011, 22:52

RE: countdown

Zitat

Original von os-fi 126
:51: :52: :52:


osi ,willst mir net in den rücken fallen :teufel: lol lol
zurück zum Thema :daumhoch:

nati du machst das schon 8):
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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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os-fi 126

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Montag, 15. August 2011, 21:15

RE: countdown

:51: :52: :52:

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männchen

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747

Montag, 15. August 2011, 19:52

RE: countdown

Zitat

Original von Erwin.s
Hi

@marc
Hiermit Beantrage ich ,das männchen (Thorsten ) zum Smili Beauftragen ernannt wird !! :bier:
Er hat es sich schon lange verdient !!! :rauchen:

Gruss
Erwin


:dbs:
:abgelehnt:
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die anderen können mich... :-)

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Montag, 15. August 2011, 19:45

RE: countdown

Hi

@marc
Hiermit Beantrage ich ,das männchen (Thorsten ) zum Smili Beauftragen ernannt wird !! :bier:
Er hat es sich schon lange verdient !!! :rauchen:

Gruss
Erwin
Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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745

Montag, 15. August 2011, 19:30

RE: countdown

Zitat

Original von Erwin.s
Also

Wenn das eine Frau hinn bekommt ,dann unsere Nati :daumhoch:bei so viel Talent wirst du das bischen Auto wieder zusammen bekommen !!!
Ansonsten müssen wir ein Schraubertreffen bei dir machen !!! :bier:
:uff:ob sie das will ??? :un:

gruss
erwin


lol lol lol lol lol wette dann verlirt Natis Getriebe öl :un: lol lol :54:
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Erwin.s

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744

Montag, 15. August 2011, 19:07

RE: countdown

Also

Wenn das eine Frau hinn bekommt ,dann unsere Nati :daumhoch:bei so viel Talent wirst du das bischen Auto wieder zusammen bekommen !!!
Ansonsten müssen wir ein Schraubertreffen bei dir machen !!! :bier:
:uff:ob sie das will ??? :un:

gruss
erwin
Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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Montag, 15. August 2011, 09:55

RE: countdown

Zitat

Original von nati
so, der termin ist bestätigt. samstag gehts in die lackiererei zum auseinander nehmen und schleifen. davor versuche ich noch nach feierabend den sitz, die bank, den teppich, die türpappen und so rauszunehmen, um dort vor ort die werkstatt so kurz wie möglich zu blockieren. mir ist ein bisschen mulmig bei der ganzen sache... ob ich das wohl alle hinkriege, das schleißfen udn zusammenbauen hinterher und alles... ein bisschen überfordert fühle ich mich ja schon muss ich zugeben... aber vielleicht ist alles halb so wild. drückt mir mal bitte die daumen

:52:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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aat126

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Montag, 15. August 2011, 09:54


Das wird schon klappen. Mach Dir nur vorher Bilder, und zwar auch von jeder noch so kleinen und scheinbar unwichtigen Kleinigkeit. Das hilft beim Zusammenbauen sehr viel.

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741

Montag, 15. August 2011, 09:41

countdown

so, der termin ist bestätigt. samstag gehts in die lackiererei zum auseinander nehmen und schleifen. davor versuche ich noch nach feierabend den sitz, die bank, den teppich, die türpappen und so rauszunehmen, um dort vor ort die werkstatt so kurz wie möglich zu blockieren. mir ist ein bisschen mulmig bei der ganzen sache... ob ich das wohl alle hinkriege, das schleißfen udn zusammenbauen hinterher und alles... ein bisschen überfordert fühle ich mich ja schon muss ich zugeben... aber vielleicht ist alles halb so wild. drückt mir mal bitte die daumen
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luposolitario

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Donnerstag, 14. Juli 2011, 19:38

Bei einem Schraubenhändler in Luxemburg, wo ich eigentlich Nietmuttern suchte für dien linken Rückspiegel habe ich folgende Schrauben gefunden:

Blechschrauben DIN 7983. Dazu noch Unterlegescheiben (ähnlich wie diese) mit konischem Loch und das passt perfekt fürs Teppich, wie die die ich bei meinem ausgeschraubt habe. Wie die Scheiben genau heissen kann ich dir sagen wenn ich wieder im Grossherzogtum bin.

ps: bin gespannt auf dein 126er :-)
Signatur von »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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Günther

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739

Donnerstag, 14. Juli 2011, 18:37

Wenn Du dennoch neue (Blech)Schrauben verwenden willst, viel Spaß!
Bei mir läuft das so ab:
Oh, eine Schraube von der Einstiegleiste verloren - also eine Andere herausgedreht - 5 km zum Eisenwarenhändler - hab ich nicht, aber eine Ähnliche - dann brauch ich 8 bis 10 (Reserve) - oh, muß ich Bestellen - ?( - usw......


Also kommt da rein was hält!

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Jürgen Illtz

unregistriert

738

Donnerstag, 14. Juli 2011, 18:34

Nee, ist keine dämliche Frage, sondern vom Grundgedanken her, durchaus nachvollziehbar.
Aber..................................

Es gibt sooo viel unterschiedliche Größen! Du brauchst 6 er Schrauben, 8 er Schrauben in jeweils unterschiedlicher Länge, mit Muttern und Unterlegscheiben und Federringen!

Das einzige was man sich da auf "Lager" legen kann, sind die Unterlegscheiben und die Federringe und die Muttern.

Da sollte man ein paar von haben:

6 er Scheiben
6 er Federring
6 er Muttern

8 er Scheiben
8 er Federring
8 er Muttern

Schrauben würde ich entsprechend nach Vorlage kaufen.

Die "normalen" Längen sind da eher 6 x 20/30/40/50 usw. Das sind Standardlängen die man in den meisten Fällen nutzen kann. Aber da reicht eine Handvoll von den jeweiligen Längen.

Wenn du den Kleinen zerlegst, nimm viele Jaghurtbecher oder ähnliches, Tütchen usw. und beschrifte die jeweils mit den entsprechenden Bezeichnungen. Später kommt sonst garantiert die Frage auf, wo gehörten den die oder jene noch mal hin?????

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Donnerstag, 14. Juli 2011, 18:25

Zitat

Original von Günther

- Welche Schrauben verbaut wurden grenzt an Schizophrenie.



lol lol lol
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736

Donnerstag, 14. Juli 2011, 18:24

Auf gar keinen Fall ist die Frage dä..... !
- Welche Schrauben verbaut wurden grenzt an Schizophrenie.

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Donnerstag, 14. Juli 2011, 18:10

oh man, ich habe etwas ählniches befürchtet... meine hoffnung war, dass einige der leute hier eine werkstatt mir einer "grundausstattung" an schrauben für zum am 126er basteln haben. und ich hatte gehofft, dass von denen jemand da ein bisschen erfahrung kund tun kann :(
aber wie gesagt, ich habe mir schon gedacht, dass es eine recht dämliche frage ist :sp:

wiederum: ich bin eine frau, es ist mir angeboren, löcher in den bauch zu fragen lol
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »nati« (14. Juli 2011, 18:14)

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Donnerstag, 14. Juli 2011, 18:05

Oh Nati, da stellst Du Fragen - !
In meinem habe ich alle Typen von Schrauben und Schräubchen gefunden.

Bei den Blechschrauben habe ich nur die ersetzt die verloren gingen oder bei denen das Blechloch ausgenudelt war.
Maschinenschrauben verwende ich alle wieder, nur bei der letzten Auspuffreparatur habe ich innen sechskant Schrauben verbaut da die gerade so nutzlos herum lagen.

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Donnerstag, 14. Juli 2011, 17:53

warum ich eigentlich hier schreiben wollte:

nach dem treffen bei gruenspan wird mein kleiner neu lackiert. ich habe lange überlgt, ich denke es wird bei einigen hier im forum für nasenrunzeln sorgen, aber meine überlegungen haben zur folge, dass mein kleiner nach seiner enulackierung für 2 sommer ein werbeträger sein wird. ich muss meinen kleinen selber anschleifeln und wo nötig spachteln, lackiert wird er dann - kostenlos - in einer unserer partner-firmen, die sich schon bei den schweißarbeiten (nachdem ich es ja nicht mehr geschafft habe, nochmal zum mattes zu fahren) äußerst kulant gezeigt hat. ich bekomme auch die nötige räumlichkeit und das werkzeug zur verfügung gestellt und kann samstags immer von 8-13.30h an meinem kleinen werkeln. es ist der beste betrieb hier in der stadt und ich bin froh, dass mein 126er die best mögliche behandlung bekommt. das firmenlogo ist schlicht und weiß.
er wird von außen komplett lackiert, innen bis auf den himmel und den unterboden auch. der kofferraum wird ebenfalls von innen lackeirt, der motorraum hingegen nicht, das ist - wie beim himmel - nicht nötig. nach zwei sommern kommen die werbe-schriftzüge aus folie dann wieder ab und ich habe einen wunderschön lackierten 126er.
lange rede, kurzer sinn:
beim auseinandernehmen werde ich denke ich jede menge schrauben ersetzen, da - das ist mir jetzt schon oft aufgefallen - viele verrostet sind. das aktuellste beispiel sind die blechschrauben, mit denen der teppich festgemacht ist, da habe ich, weil ich keine zur hand hatte, die halb verrosteten wieder reingedreht. meine frage geht an die erfahrene schrauber hier unter uns, wenn ihr schrauben am 126er ersetzen wolltet, aber noch nicht genau wüsstet, welche konkret, mit welchen würdet ihr euch eindecken? ich kenne mich wirklich null aus bei schrauben, gott sei dank unterscheide ich mittlerweile blech-eindreh-schrauben (so heißen sie zumindest auf polnisch) von "normalen" schrauben ohne bohrspitze.
welche größen/maße soll ich schonmal holen? kann da jemand was zu sagen?

lg und wie immer vielen dank, nati
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Donnerstag, 14. Juli 2011, 11:18

aha. ganz schräges zeug... jetzt geht es. nur über die suchmaske ging es wohl nicht. naja, schnuppe.
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nati

Reserverad Putzer

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Donnerstag, 23. Juni 2011, 10:47

ja cool, dann sind zwei PF 126(0) im phantasialad unterwegs lol lol
;)


@ daniel: nummernschilder mit DA am anfang werden sowohl an einwohner der stadt darmstadt direkt, als auch an die bewohner des landkreises darmstadt-dieburg vergeben. je nachdem, zu welcher gruppe man gehört, gibt es bestimmte vorgaben, wie das restliche kennzeichen strukturiert zu sein hat. guck mal hier, unter ddem punkt "wichtige hiweise":

LaDaDi
Signatur von »nati« mein erster 126

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