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Günther

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555

Dienstag, 18. Januar 2011, 15:35

Wenn die Innenbeleuchtung hell und klar ( lol ) leuchtet ist die Batt noch gut.

Kauf mal einfach im Baumarkt mal ein "Messgerät".
Mit denen kann man Gleich- und Wechsel-Spannungen und Ströme messen,
ebenso kann man Wiederstände messen und Durchgangsprüfungen durchführen.
Wenn man keine großen Ansprüche stellt reichen ca. 5 - 10 €

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nati

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554

Dienstag, 18. Januar 2011, 15:27

ja und wie stelle ich fest, ob sie das ist bzw ob sie auf direktem wege dahin ist?
Signatur von »nati« mein erster 126

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karlo320

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Dienstag, 18. Januar 2011, 12:30

Du solltest aber dafür sorgen, dass die Batterie nicht tiefentladen wird, sonst brauchst Du ne neue.

Gruß
Karl

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Montag, 17. Januar 2011, 22:44

nein, ich war ja nur spontan am kleinen und seit da nicht mehr
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rentnerwagen

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Montag, 17. Januar 2011, 22:15

Hast du ihn denn wieder am laufen ?

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Montag, 17. Januar 2011, 20:45

Zitat

Original von rentnerwagen
Süßen Senf aber. Der schmeckt besser. :54:
Was war jetzt mit dem Kleinen? Batterie leer oder Anlasser Fehler?


aber sicher liebster daniel, von mir gibts nur süßes! ;)
ich hab keine ahnung, welches von beiden es war, der anlasser oder die batterie. aber günthers logik folgend tippe ich eher auf anlasser.
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Jürgen Illtz

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549

Montag, 17. Januar 2011, 18:59

Zitat

Original von nati
supi, danke :daumhoch: jetzt hab ich doch tatsächlich schon 500 mal meinen unqualifizierten senf zu allem gegeben... lol


Ja, musste das sein??? :daumhoch: lol lol lol lol lol lol

Ok, ok is ja auch nett mit Dir!! :daumhoch:

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548

Montag, 17. Januar 2011, 18:24

Süßen Senf aber. Der schmeckt besser. :54:
Was war jetzt mit dem Kleinen? Batterie leer oder Anlasser Fehler?

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Montag, 17. Januar 2011, 16:26

supi, danke :daumhoch: jetzt hab ich doch tatsächlich schon 500 mal meinen unqualifizierten senf zu allem gegeben... lol
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546

Montag, 17. Januar 2011, 13:57

Glückwunsch Nati - zum 500' Beitrag. :-) :51:

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545

Montag, 17. Januar 2011, 11:54

ach, ich brauch keinen Magnetschlater. Ich finde das sympatisch, wenn er einen kleine Schubser braucht :daumhoch:
Signatur von »nati« mein erster 126

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Turbo-Brandt

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Montag, 17. Januar 2011, 10:24

Zitat

Original von mattes1965

Zitat

Original von nati

Zitat

Original von Günther
-und dann am Schlüssel drehen.
Wenn der Anlasser dreht abder der Motor nicht dann mit dem Hammer einen schlag auf den Anlasser und nochmals probieren.
Vielleicht ist das Ritzel auf der Welle festgeklebt (Schmutz und Rost).


für den störrischen anlasser habe ich immer eine metallstange dabei (der hebel vom wagenheber ;) ). aber sonst kenne ich das problem mit dem anlasser nur wenn der motor sehr warm ist :wn: aber ich werds beim nächsten versuch mal probieren.


ich habe noch einen neuen magnetschalter da. den bauen wir ein wenn du demnächst kommst :daumhoch:

gruß mattes


Für Startschwirigkeiten hilft der einbeu eines neuen Magnetschalters (Probleme bei heißen Temp) oder ist dies einfach eine Kinderkrankheit, die nicht weg zubekommen ist :O ???
Signatur von »Turbo-Brandt«
Wenn der Kuchen spricht, schweigen die Krümel

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mattes1965

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Montag, 17. Januar 2011, 09:43

Zitat

Original von nati

Zitat

Original von Günther
-und dann am Schlüssel drehen.
Wenn der Anlasser dreht abder der Motor nicht dann mit dem Hammer einen schlag auf den Anlasser und nochmals probieren.
Vielleicht ist das Ritzel auf der Welle festgeklebt (Schmutz und Rost).


für den störrischen anlasser habe ich immer eine metallstange dabei (der hebel vom wagenheber ;) ). aber sonst kenne ich das problem mit dem anlasser nur wenn der motor sehr warm ist :wn: aber ich werds beim nächsten versuch mal probieren.


ich habe noch einen neuen magnetschalter da. den bauen wir ein wenn du demnächst kommst :daumhoch:

gruß mattes

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Montag, 17. Januar 2011, 08:30

Zitat

Original von Günther
-und dann am Schlüssel drehen.
Wenn der Anlasser dreht abder der Motor nicht dann mit dem Hammer einen schlag auf den Anlasser und nochmals probieren.
Vielleicht ist das Ritzel auf der Welle festgeklebt (Schmutz und Rost).


für den störrischen anlasser habe ich immer eine metallstange dabei (der hebel vom wagenheber ;) ). aber sonst kenne ich das problem mit dem anlasser nur wenn der motor sehr warm ist :wn: aber ich werds beim nächsten versuch mal probieren.
Signatur von »nati« mein erster 126

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Alfons1972

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Montag, 17. Januar 2011, 07:54

Zitat

Original von gruenspan
Wenn meine 15 jährige Tochter mitfährt, dann am liebsten mit ner
Mc Donalds- Tüte überm Kopf.
Die findet das voll peinlich!


Das erinnert mich an meine erste Freundin... Dieser war mein damaliges Auto auch peinlich, weil es so alt war (naja, 14 Jahre waren damals für ein Auto ne Menge...)

Ich hingegen fand das Auto, ein Audi 100LS, so dermaßen cool... Wenn nur der Spritverbrauch für mich als Schüler nicht so hoch gewesen wäre...
so wie diese da, nur halt in rot:
http://media.photobucket.com/image/audi%…udi100LS_01.jpg
http://www.google.de/imgres?imgurl=http:…vDtCEswaS6ICTCg
Signatur von »Alfons1972« suche originale ABARTH - Teile. Ich freue mich über Angebote...

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Sonntag, 16. Januar 2011, 20:07

-und dann am Schlüssel drehen.
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Vielleicht ist das Ritzel auf der Welle festgeklebt (Schmutz und Rost).

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Sonntag, 16. Januar 2011, 20:03

Standlicht sollte und bleibt auch an wenn Zündung aus ist.
Sonst wäre es kein Standlicht. :uff:
Überbrücken und weitergehts.

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538

Sonntag, 16. Januar 2011, 20:01


:nono: startest du mit dem schlüssel oder mit einem kleinen hebel bei dem handbremshebel?

standlicht geht normalerweise auch bei ausgeschaltener zündung.

ich würde ersmal die batterie wieder aufladen



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nati

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537

Sonntag, 16. Januar 2011, 19:59

Zitat

Original von Günther
Heulgeräusch?
Von Dir oder vom Anlasser. :-)
Heulgeräusch vom Anlasser ist nicht schlecht, da ist noch "Saft" in der Batterie.
Seilzug- oder Magnetschalteranlasser?


also wenn der seilzuganlasser der ist, bei dem man manuell an einem seil ziehen muss um den anlasser zu betätigen, dann habe ich einen magnetschlateranlasser.
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Sonntag, 16. Januar 2011, 19:52

Mein Licht geht immer an wenn ich Zündung anmache und automatisch wieder aus.

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535

Sonntag, 16. Januar 2011, 19:50

Heulgeräusch?
Von Dir oder vom Anlasser. :-)
Heulgeräusch vom Anlasser ist nicht schlecht, da ist noch "Saft" in der Batterie.
Seilzug- oder Magnetschalteranlasser?

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Sonntag, 16. Januar 2011, 19:44

ich hab noch kein radio, der kabelbaum hängt unangeschlossen im fußraum rum. ich denke mal unter anderem deshalb ging auf dem weg zum mattes im sommer (fast) jedes mal wenn ich nach rechts gelekt habe der scheibenwischer an :55: :55: :55:
als ich vohin auf das armaturenbrett geguckt habe, war der schalter ganz links oben angestellt, also der fürs licht. beim umdrehen des schlüssels kam dieses typische heulgeräusch und die batterie-anzeige war an. choke hatte ich gezogen und habe auch versucht ein bisschen gas zu geben, hat aber alles nichts gebracht. ist ja erstmal auch nicht weiter schlimm, ich werde ihn ja jetzt erstmal nicht fahren. hat aber jemand trotzdem eine idee woran es hakt?
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Sonntag, 16. Januar 2011, 19:30

Oh, Entschuldigung, jetzt habe ich Nati ganz vergessen. :61:
Neuere Radios sind auch in der Lage die Batterie in Kürze auszusaugen, auch wenn sie ausgeschaltet sind!

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Sonntag, 16. Januar 2011, 19:16

Mein Sohn will auch nur noch Sportwagen fahren. lol
Bei der Tochter auch 15 ändert sich das so langsam von lieber laufe ich die 5km als mitzufahren. Die Jungs in ihrem Freundeskreis finden dien KLeinen voll cool.Denke das färbt ab. lol
Was haste denn angelassen? Geht doch automatisch mit aus.

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Sonntag, 16. Januar 2011, 19:06

Bei muß der immer ZU sein. Das Dach jedenfalls!
Im Sommer brauche ich immer Schatten!
2009 im Italienurlaub fuhren alle Cabrios die ich gesehen habe geschlossen.
Aber jeder so wie er will!!!
Die Bosmals sind natürlich sehr schön! :57:

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