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Mein BIS wird etwas "aufpoliert"

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nati

Reserverad Putzer

Beiträge: 1 986

Wohnort: Groß-Bieberau

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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8

Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:33

Zitat

Original von Pisdez
Am Kotflügel ihnen ist kein Spachtel sondern so ein Kaugummi artiges Zeug was auf die Schweißnahte als Rostschutz draufgeschmiert wurde und dann rüberlackier ab Werk


Kittmasse
Signatur von »nati« mein erster 126

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Paul

Aus Pisdez wurde Paul

Beiträge: 1 477

Wohnort: Dörverden

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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7

Donnerstag, 5. Januar 2012, 20:13

Am Kotflügel ihnen ist kein Spachtel sondern so ein Kaugummi artiges Zeug was auf die Schweißnahte als Rostschutz draufgeschmiert wurde und dann rüberlackier ab Werk
Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Zwergziege

Felgen Polierer

Beiträge: 6 990

Wohnort: Remscheid

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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B J 7 6 H
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6

Donnerstag, 5. Januar 2012, 20:05

Hy,
da wo der Rote Kreis ist.Der grüne Strich ist der Schlauch der in den Kotflügel geht..natürlich darunter...
»Zwergziege« hat folgende Datei angehängt:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Tille

Additive-Tanker

Beiträge: 1 670

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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5

Donnerstag, 5. Januar 2012, 19:59

Ich halte das Schweißgerät für absolut ausreichend.

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hssjc

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4

Donnerstag, 5. Januar 2012, 19:57

Muss ich am Samstag nochmal genau untersuchen, ob ich die Ablauflöcher finde.
Hat mir jemand evtl. nen Bild wo man diese gut erkennen kann ?
Gruß
Till

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Zwergziege

Felgen Polierer

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3

Donnerstag, 5. Januar 2012, 19:43

Hy,

das sind die"normalen"Roststellen.

Hat der Bis die Ablauflöcher etwa nicht??
Normal müsten die da sein,wo auch die Rosstellen sind.Evtl hat die schon mal jemand zu gemacht.Spachtel ab Werk gabs glaube Ich nicht wirklich...
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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hssjc

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2

Donnerstag, 5. Januar 2012, 18:50

noch mehr Bilder
»hssjc« hat folgende Dateien angehängt:

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hssjc

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1

Donnerstag, 5. Januar 2012, 18:28

Mein BIS wird etwas "aufpoliert"

Hallo Leute,
ich melde mich hier jetzt auch mal wieder zu Wort.
Nachdem ich mit meinem BIS viel Spaß hatte,
braucht der kleine Jetzt mal etwas Pflege, damit
er mir nicht vor meinen Augen weggammelt.
Mittlerweile hat sich auch Teileträger in Rot dazugesellt,
der noch auf seine Schlachtung wartet.
Am Scheibenrahmen nagt schon die braune Pest, so wie auch
an anderen Stellen.
Glücklicherweiße kann ich das Auto in der Garage eines Freundes abstellen,
in der genügend Platz herrscht.
Ich hab gestern die Scheibe, und die Türen ausgebaut, sowie
den Innenraum leergeräumt.
Der Scheibenrahmen sieht gar nicht soo schlimm aus wie ich dachte.
Wo genau sind denn da die Ablaufbohrungen fürs Wasser ?
Im rechten Schweller ist leider von oben ein kleines Loch,
und unten hat er viele kleine Löcher.
Auch im Fahrerfußraum siehts nicht so schön aus.
Der Kotflügel sieht irgendwie gespachtelt aus, oder war das so ab Werk ?
Im Kofferraum vorne am Kotflügel habe ich auch einiges an Spachtel
und Rost weggekratzt.
Wie ist Eure Meinung dazu, wie sollte ich am besten weiter vorgehen.
Leider habe ich noch kein Schweißgerät, taugt das hier was ?
http://www.amazon.de/dp/B0010SATVQ/ref=a…ASIN=B0010SATVQ
Freue mich schon auf eure Meinung und Tips.
Gruß
Till
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