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der pate

Schneckenlenker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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16

Sonntag, 26. Februar 2012, 08:41

Das wird ja Langsam schön gemacht Günther :daumhoch:
Signatur von »der pate« Il Mostro

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luposolitario

Forum - Hofphotograph

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15

Samstag, 25. Februar 2012, 19:51

Och, der sieht ja grün aus :daumhoch: Bald ist es soweit!
Signatur von »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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männchen

Fiat 126 Profi

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14

Samstag, 25. Februar 2012, 19:24

ja es ist bald soweit ,ich habe aber noch nicht weiter gemacht,muß erst den ex Hitti tüven ,nächste Woche,sollte das sofort klappen gehts bei mir dann auch weiter :daumhoch:

hoffe hast auch deinen Gang wieder :-)
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Günther

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13

Samstag, 25. Februar 2012, 09:44

So, gestern habe ich meinen 126' wieder in die eigene Garage geholt.
Am Motor habe ich die Auspuffkrümmer ein wenig überarbeitet und den KAT-Auspuff umgebaut.
Der Winter geht langsam, in der Werkstatt ist es nicht mehr so kalt und nächste Woche ist der 1. März!
»Günther« hat folgende Dateien angehängt:
  • DSC03454kl.jpg (123,3 kB - 343 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Mai 2014, 20:52)
  • DSC03456kl.jpg (127,1 kB - 364 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Mai 2014, 20:52)

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nati

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Freitag, 6. Januar 2012, 08:37

haben dir etwa im winter die finger gejuckt günther? ich freue mich darauf, deinen frisch gepipmten flize-frosch zu sehen im frühjahr ;)
Signatur von »nati« mein erster 126

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Alfons1972

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Freitag, 6. Januar 2012, 06:44

Zitat

Original von Athrun
Ich hab so auch schon die Zylinderkopfdichtung für einen Rasenmäher gemacht, der dann noch jahrelang funktioniert hat.


haste da auch die Verdichtung erhöht, Kanäle bearbeitet etc?
Tuning für'n Rasenmäher, damit Du im Frühjahr, wenn's wieder los geht, vor den Nachbarn Eindruck schinden kannst? :arsch:

Kann ich verstehen, ich habe auch ein in mehreren Stufen verstellbares Fahrwerk an meinem Rasenmäher. Nur an den Motor hab ich mich noch nicht gemacht... :uff:
Signatur von »Alfons1972« suche originale ABARTH - Teile. Ich freue mich über Angebote...

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Athrun

Betriebsanleitung Leser

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 23:45

Kupferdichtungen hab ich mir schon öfter mal selber hergestellt. Blech gibts beim Spengler, bearbeiten mit Belchschere, Dremel, Laubsäge usw.
Entgraten > Ausglühen > Abschrecken (Wasser, besser einem Reduktionsmittel das mir gerade nicht einfällt, war möglicherweise was mit Hydrazin; um Zunder zu entfernen) > gaaanz dünn mit Hochtemperaturkupferpaste einschmieren >einbauen.
Ich hab so auch schon die Zylinderkopfdichtung für einen Rasenmäher gemacht, der dann noch jahrelang funktioniert hat.

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Günther

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:05

Hab ich vom Gerstl, März 2011.
Ob es die noch gibt?
Ich finde die nicht mehr.

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der pate

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8

Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:01

Zitat

Original von Alfons1972
Hallo Günther, das sieht gut aus, gefällt mir!

sag mal, die Bilder 34 - 37, sind das Auspuffkrümmerdichtungen aus Kupfer? Wo kriegt man denn sowas her?


Vom Gerstl
ich müsste auch noch welche haben.
Muß aber in die Werkstatt um sicher zu sein.

@Günther sieht sehr gut aus ;)
dDa kommt mir ja was bekannt vor :bier:
Signatur von »der pate« Il Mostro

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Alfons1972

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 21:13

Hallo Günther, das sieht gut aus, gefällt mir!

sag mal, die Bilder 34 - 37, sind das Auspuffkrümmerdichtungen aus Kupfer? Wo kriegt man denn sowas her?
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Donnerstag, 5. Januar 2012, 21:11

Zitat

Original von flacki
Ich find's gut :52:
Viel Erfolg!


ich auch ,unser Günther macht das schon :52:
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flacki

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 20:41

Ich find's gut :52:
Viel Erfolg!
Signatur von »flacki«

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 20:36

ich sags immer wieder ,um so oller desto doller :-)
steht mir auch noch bevor,Teile von dem Paten sind schon da :un: :52:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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Günther

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 20:17

:un:


ein bisschen - höhere Verdichtung (deswegen die Pause) und eine andere Nocke.
Mehr Luft wurde ja auch schon getestet (zB blaue Rohre dm 60mm)
Umbau vom Luftfilter (ist nicht zu erkennen)
Der Vergaser braucht eine größere Hauptdüse (max 125')




Na gut - der Schwung ist auch ein bisschen leichter.

Ansonsten versuche ich so gut wie möglich zu bauen und hoffe das das Teil auch läuft.

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flacki

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 19:52

Hast du sonst noch was verändert?
Signatur von »flacki«

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 19:47

Motor die Zweite

So, nach fast einem Jahr Pause schraube ich wieder ein bisschen an einem Motor.
Dieser soll ab März 2012 in meinem 126' für Vortrieb sorgen.
Natürlich mit dem getesteten KAT.
Bilder kann man hier https://picasaweb.google.com/g.a.a.fritsch/MotorDieZweite# anschauen.

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