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Schrengisch

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40

Sonntag, 12. Februar 2012, 10:41

Zitat

Original von ostalgie
Jungs ihr seit mit anderen Thema beschäftigt oder ?

Zitat

Original von Schrengisch

Zitat

Original von Zwergziege

Zitat

Original von Schrengisch

Zitat

Original von Redcinque
Ohne Rost ,erst ab BJ 96 und das auch nur beim cinquecento.Nen 126er ohne Rost ,habe ich noch nie Gesehen.Respect +viel Spass. :daumhoch:

Hat der Cinquecento eine Rostvorsorge? Spekuliere nämlich auf so ein 0,9 l Modell für meine Tochter. Macht wohl im nächsten Jahr den Lappen.


Hy,

gibts auch als 0,7l :--:

Ich hatte einen 97er 0,9 i.e...Euro 2..66 Euro Steuern,Verbrauch 6-7 Liter Verbrauch.Hatte zum Schluß 1785000 km runter..einiges zu reparieren...aber niergens Rost..

In Ebay ist so ein Motor drin: 2 Zylinder 31 PS wassergekühlt - leider weiß ich nicht, wie das mit dem verlinken geht :(

Weiss sonst noch jemand zum Thema Rost/Rostvorsorge?


ENTSCHULDIGUNG, HERR OSTALGIE :un:
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Schrengisch, verfasst am Sonntag, 12. Februar 2012, 10:41 Uhr wieder,
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männchen

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Samstag, 11. Februar 2012, 20:07

Zitat

Original von ostalgie
Neue bodenplatte ist jetzt angebracht... Bilder folgen bald... :bier:


:daumhoch:geht doch ,mache grad auch mein 83er Tüv fertig,läuft gut
dachte wäre schlimmer ,denke morgen Abend bin ich so weit dann ende des Monats grad beim Tüv durchfahren :-)
»männchen« hat folgende Datei angehängt:
  • meine 3180.jpg (147,72 kB - 456 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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ostalgie

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38

Samstag, 11. Februar 2012, 20:03

Neue bodenplatte ist jetzt angebracht... Bilder folgen bald... :bier:

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Donnerstag, 9. Februar 2012, 17:32

Zitat

Original von ostalgie
:57:
"Mein Kampf"
Heute .- . ohne Worte


sind bei Dir ,gibt schlimmere Stellen :un: :52:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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36

Donnerstag, 9. Februar 2012, 16:19

:57:
"Mein Kampf"
Heute .- . ohne Worte
»ostalgie« hat folgende Dateien angehängt:
  • DSCF4517.jpg (892,52 kB - 465 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)
  • DSCF4518.jpg (935,73 kB - 458 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)
  • DSCF4520.jpg (998,04 kB - 460 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)

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nati

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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Donnerstag, 9. Februar 2012, 08:34

Zitat

Original von ostalgie
So, jetzt muss ich zum meinen Polski 126 weiter kämpfen, :55:
Bis heute Abend.


chakka soldat!!! und immer schön fleißig fotos machen vom fortschritt. auch wenns nervt, es guckt sich toll :daumhoch:
Signatur von »nati« mein erster 126

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Donnerstag, 9. Februar 2012, 07:59

Also über Geld reden wir nicht, ein Fiat Liebhaber findet sich doch immer.
Vorher versuchen die Leute natürlich selber ein Polski von Polen zur holen , dann kommt das bekannte Problem mit Zulassung, und am ende rufen sie mich an und kaufen lieber einen Deutschen Fiat (mit D Zulas.).
So, jetzt muss ich zum meinen Polski 126 weiter kämpfen, :55:
Bis heute Abend.

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männchen

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 23:10

Zitat

Original von nati
Lasst den Mann doch machen wenn er möchte. Ich finde es toll, dass er sich reinhängt und ihn herrichtet. Wieder ein 126 mehr gerettet :D schlimmsten falls behält er seinen selbst restaurierten maluch als vorzeigeobjekt. War lackieren kostet weiß ich nicht, aber der Arbeit nach zu urteilen, 3l pigmentlack, 2schichten, also Ca 6l klarlack, da bist du denke ich ohne Vitamin b mit geschätzt 2-4 t dabei in einer Fachwerkstatt...(die erste Schicht klarlack will ja angeschliffen werden)
Und bescheuert sind wir doch alle, warum sollte der Robert da anders sein? ;)


Nati :stop:
Robert macht alles selber ,verdient sein Geld damit,er bekommt nix bezahlt,und auch nix umsonst gemacht,sollte kleiner unterschied sein

mein ja nur (fall nicht aus dem Fenster :-))

ob er dieses Geld dann bekommt war die Frage ,und ob sich das lohnt,wert ist er es ,aber wer bezahlt es
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nati

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 22:35

Lasst den Mann doch machen wenn er möchte. Ich finde es toll, dass er sich reinhängt und ihn herrichtet. Wieder ein 126 mehr gerettet :D schlimmsten falls behält er seinen selbst restaurierten maluch als vorzeigeobjekt. War lackieren kostet weiß ich nicht, aber der Arbeit nach zu urteilen, 3l pigmentlack, 2schichten, also Ca 6l klarlack, da bist du denke ich ohne Vitamin b mit geschätzt 2-4 t dabei in einer Fachwerkstatt...(die erste Schicht klarlack will ja angeschliffen werden)
Und bescheuert sind wir doch alle, warum sollte der Robert da anders sein? ;)
Signatur von »nati« mein erster 126

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 22:11

Zitat

Original von rentnerwagen
:55: Genauso siehts aus. Man muß schon bescheuert sein um
sowas zu machen. Ich will auch. :un:


:Achtung: Ich auch...Ich auch... lol
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:57

:55: Genauso siehts aus. Man muß schon bescheuert sein um
sowas zu machen. Ich will auch. :un:

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:52

Na ja .... morgen geht weiter.... :55:

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:50

Frag nati mal was lacken kostet.


Spaß macht es wohl, Robert. Aber nur für einen selber.

Nix mit verkaufen. :nono:

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:44

Zitat

Original von rentnerwagen
Ich glaube auch das dir das keiner bezahlen wird, da ist
die Basis zu schlecht für. Da fliessen doch bestimmt so
3-4 große rein ohne Arbeit.


wenn man genug billige Ersatzteile hat nicht,denke mal drüber nach Rentner ,aber es wird schwer mit der Arbeit ,Stunden und so

denke da kommt guter Preis bei rum ,und günstig ,aber welcher verrückte zahlt das,ob wohl er es dann wert ist

:wn:
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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:37

Es macht aber trotz denn sehr viele Spaß ,,,,, :bier:

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25

Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:32

Ich glaube auch das dir das keiner bezahlen wird, da ist
die Basis zu schlecht für. Da fliessen doch bestimmt so
3-4 große rein ohne Arbeit.

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:23

Zitat

Original von ostalgie
Ha, das ist mein neue projekt, ich hoffe das ich am ende guten Preis bekomme.
:bier:


das nächste Problem wird sein einen zu finden ,der die Arbeit dann auch bezahlt :wn:

Lohnt es sich dann :wn:
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23

Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:15

Ha, das ist mein neue projekt, ich hoffe das ich am ende guten Preis bekomme.
:bier:

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:05

Zitat

Original von ostalgie
Jungs ihr seit mit anderen Thema beschäftigt oder ?


Robert das pasiert schon mal ,Tag zwei sieht gut aus :daumhoch:
hätte dir das nicht zu getraut,dachte halt immer eher bist auf den Teile verkauf spezialiesiert

:daumhoch:
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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:57

Jungs ihr seit mit anderen Thema beschäftigt oder ?

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Original von Schrengisch

Zitat

Original von Zwergziege

Zitat

Original von Schrengisch

Zitat

Original von Redcinque
Ohne Rost ,erst ab BJ 96 und das auch nur beim cinquecento.Nen 126er ohne Rost ,habe ich noch nie Gesehen.Respect +viel Spass. :daumhoch:

Hat der Cinquecento eine Rostvorsorge? Spekuliere nämlich auf so ein 0,9 l Modell für meine Tochter. Macht wohl im nächsten Jahr den Lappen.


Hy,

gibts auch als 0,7l :--:

Ich hatte einen 97er 0,9 i.e...Euro 2..66 Euro Steuern,Verbrauch 6-7 Liter Verbrauch.Hatte zum Schluß 1785000 km runter..einiges zu reparieren...aber niergens Rost..

In Ebay ist so ein Motor drin: 2 Zylinder 31 PS wassergekühlt - leider weiß ich nicht, wie das mit dem verlinken geht :(

Weiss sonst noch jemand zum Thema Rost/Rostvorsorge?

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Schrengisch

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:54

Zitat

Original von Zwergziege

Zitat

Original von Schrengisch

Zitat

Original von Redcinque
Ohne Rost ,erst ab BJ 96 und das auch nur beim cinquecento.Nen 126er ohne Rost ,habe ich noch nie Gesehen.Respect +viel Spass. :daumhoch:

Hat der Cinquecento eine Rostvorsorge? Spekuliere nämlich auf so ein 0,9 l Modell für meine Tochter. Macht wohl im nächsten Jahr den Lappen.


Hy,

gibts auch als 0,7l :--:

Ich hatte einen 97er 0,9 i.e...Euro 2..66 Euro Steuern,Verbrauch 6-7 Liter Verbrauch.Hatte zum Schluß 1785000 km runter..einiges zu reparieren...aber niergens Rost..

In Ebay ist so ein Motor drin: 2 Zylinder 31 PS wassergekühlt - leider weiß ich nicht, wie das mit dem verlinken geht :(

Weiss sonst noch jemand zum Thema Rost/Rostvorsorge?
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Schrengisch, verfasst am Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:54 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:54

So Tag 2.
Fußboden ist raus, grausam sah es aus.
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  • DSCF4514.jpg (902,42 kB - 415 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)
  • DSCF4516.jpg (773,91 kB - 415 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:39

Zitat

Original von Schrengisch

Zitat

Original von Redcinque
Ohne Rost ,erst ab BJ 96 und das auch nur beim cinquecento.Nen 126er ohne Rost ,habe ich noch nie Gesehen.Respect +viel Spass. :daumhoch:

Hat der Cinquecento eine Rostvorsorge? Spekuliere nämlich auf so ein 0,9 l Modell für meine Tochter. Macht wohl im nächsten Jahr den Lappen.


Hy,

gibts auch als 0,7l :--:

Ich hatte einen 97er 0,9 i.e...Euro 2..66 Euro Steuern,Verbrauch 6-7 Liter Verbrauch.Hatte zum Schluß 1785000 km runter..einiges zu reparieren...aber niergens Rost..
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

Rechtlicher Hinweis:
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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:38

Zitat

Original von Schrottplatztourist
@ Robert: Der weiße sieht aber auch eher nach zusammenfegen aus. Ist ein EL, oder?



Der Weißer ( Zitronen Grün) ist ein 650 E

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Sportlenkrad-Einbauer

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 19:05

Zitat

Original von Redcinque
Ohne Rost ,erst ab BJ 96 und das auch nur beim cinquecento.Nen 126er ohne Rost ,habe ich noch nie Gesehen.Respect +viel Spass. :daumhoch:

Hat der Cinquecento eine Rostvorsorge? Spekuliere nämlich auf so ein 0,9 l Modell für meine Tochter. Macht wohl im nächsten Jahr den Lappen.
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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