126 Bj.: 1979-1982/83

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Breuer76

Administrator

Beiträge: 6 760

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Donnerstag, 12. April 2012, 20:14

RE: 126 Bj.: 1979-1982/83

Ich habe mal Aufgeräumt !

Teile/ Zubehör - Ankauf, hier sucht ein neuer User ein Fahrzeug, keine Streitereien bitte mehr !

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Breuer76

Administrator

Beiträge: 6 760

Wohnort: Köln

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Montag, 9. April 2012, 22:32

RE: 126 Bj.: 1979-1982/83

So, da wir ja jetzt alle Luft abgelassen haben, können wir ja jetzt hiermit weiter machen.

Zitat

Original von Adhoc
Hallo zusammen,

ich suche einen Auto aus dem Zeitraum 79-82/83.

Der kleine sollte definitiv nicht verbastelt sein!!! Das heißt für mich z.B.:. kein Tuning (wegen H-Zulassung) nicht einfach nur über Oberflächenrost drüberlackiert oder sonstige Dinge. Das Auto sollte fahrbereit sein ( kein Getriebeschaden, Motorschaden, etc).

Am liebsten einer der noch gefahren wird und nicht schon Jahre in der Garage sein da sein fristet.

KEINE ROSTBEULEN VOR 79!!!

Sollte jemand oberflächen Rost richtig behandelt haben ( brüsten, kalt verzinken, spachteln, schleifen ) , wäre es schön es gesagt zu bekommen an welchen Stellen wegem Aufpassen von erneutem Rost. Motor muss nicht unbedingt schon überholt worden sein, jedoch wünschenswert.
Alle andere Dinge die zum Erhalt des Autos beitragen bitte auch sagen(Hohlraumversiegelung, Ersatzbleche, Gaszug und Durchführungsröhre, Bremsen, etc) danke!

Wenn jemand sein Auto abtreten möchte bitte eine PN mit Bildern (von allem, wenn möglich auch Unterboden) an mich und ein Preis den ihr euch vorstellt.

Wer sein Auto schnell verkaufen möchte ist bei mir falsch, ich lasse mir Zeit und werde vergleichen und Infos beim meinem Bekannten und Verwandte einhohlen.

für eure PNs / Andy

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Adhoc

Forum Durchsucher

Beiträge: 64

Wohnort: Meckenbeuren

Montag, 9. April 2012, 10:49

Man kann ja Fragen :-)

Naja Farblich wärs eh net so mein fall.

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[SCHILD=19]Wer frägt ist ein Narr -> für 5 Minuten. Wer nicht frägt ist ein Narr -> sein Leben lang.[/SCHILD]
:abczug:

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flacki

Kopfstützen-Einbauer

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650

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F L 1 2 6

Montag, 9. April 2012, 10:46

der bleibt, wo er ist!!

»flacki« hat folgende Datei angehängt:

DSC00905.jpg (772,83 kB - 266 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:04)

Signatur von »flacki«

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Zuffi

Fiat-Meccanico

Beiträge: 223

Wohnort: Echzell

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

Montag, 9. April 2012, 10:35

Da kann ich mich nur anschließen, das mit dem Baujahr und dem Rost kann man so nicht sagen. Ich habe mittlerweile Erfahrungen mit drei 126er, alle Mitte der 80er. Du siehst erst was Du hast, wenn die Dinger mal KOMPLETT zerlegt sind. Auch bei den neueren können da böse Uberraschungen auftauchen. Die ersten 126er müssen nicht grundsätzlich schlechter sein.
Ralf

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Adhoc

Forum Durchsucher

Beiträge: 64

Wohnort: Meckenbeuren

Montag, 9. April 2012, 10:34

Ok denn hat mir mein Onkel ne fehlinfo gegeben. Er meinte das Fiat 78 Probleme mit Rost hatte und Reagierte und die Bleche dann bis Polen alle gut waren. oder Vertue ich mich hier gerade um ein Jahrzehnt?

Wenn deinen kleinen Roten verkaufen möchtest kannst de gerne Bilder mir zukommen lassen :-)

Signatur von »Adhoc«

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flacki

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650

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Montag, 9. April 2012, 10:30

Also das Problem Rost zieht sich wie ein roter Faden durch die Fiat Historie. Die Modelle vor 78 waren und sind nicht schlechter oder besser als die danach. Einzige Ausnahme: die Modelle EL/W ( ab 94 ) sind etwas schlechter als die älteren Modelle. Erschwerend kommt hinzu, dass die von dir favorisierten Modelle alle aus Polen kommen und dort eh andere Maßstäbe angelegt wurden als beim Rest des Fiat Konzerns.

Aber bei allen Autos gilt: Es kommt auch immer auf den Vorbesitzer an, was er an Pflegemaßnahmen gemacht hat.

Zum Preis solltest du schon mal eine Angabe machen, was du ausgeben willst.
Ich habe z.B. einen 83er Red ( Sondermodel) in meiner Garage stehen. Der ist vor 2 Jahren neu aufgebaut worden und wartet auf sein H nächstes Jahr. Den habe ich für ca.400 Eus gekauft, eine Menge Zeit und Teile investiert, damit er wieder absolut original da steht. Die gesamte Summe kommt auf ca. 1500-1700 Euro, ohne das jetzt noch erforderliche H-Gutachten samt Zulassung.

Bei einer Preisvorstellung von deiner Seite können sich die Verkäufer besser ein Bild machen, ob ihr Auto in dein (Preis-) Schema passt.

Signatur von »flacki«

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Adhoc

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Montag, 9. April 2012, 10:16

Des ist relativ, z.B.: steht in Frankfurt/Main einer mit H-Zulassung und auch sonnst sehr gut da für 4k, da sehe ich halt bei dem Auto des Problem das des 73 is und Fiat bis 78 Probleme mit dem Blech hatte.

Ich weiß das eine kleine Motorüberarbeitung zum Teil schon 500-800€ kosten wird. Karosserie wahrscheinlich nix da mein Onkel KFZ-Meister ist und mir da einiges machen kann.

Ganz ehrlich ich habe bewusst keinen Preis geschrieben.

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flacki

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Montag, 9. April 2012, 10:09

Willkommen im Forum. Wie viel willst du denn ausgeben? Den Forderungen nach soll das Auto ja schon ziemlich gut sein....

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Adhoc

Forum Durchsucher

Beiträge: 64

Wohnort: Meckenbeuren

Montag, 9. April 2012, 09:48

126 Bj.: 1979-1982/83

Hallo zusammen,

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Am liebsten einer der noch gefahren wird :--:

und nicht schon Jahre in der Garage sein da sein fristet.

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