Fiat 126 Forum.de

10

Donnerstag, 4. Juli 2013, 21:56

für diesen Fall habe ich mir einen Plan B ausgedacht

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jaroslaw, verfasst am Donnerstag, 4. Juli 2013, 21:56 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

8

Donnerstag, 4. Juli 2013, 20:21

danke werde es versuchen nächste woche

und danke an breuer sehr hilfreich.

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jaroslaw, verfasst am Donnerstag, 4. Juli 2013, 20:21 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

6

Donnerstag, 4. Juli 2013, 15:38

Wunderbar alles läuft wie gedacht Fiat Deutschland habt keine Unterlagen zu diesem Fahrzeug da es NUR für Polen gebaut wurde also kommt jetzt FIat Polen ins Spiel mal sehen was die mir sagen. sonst sieht es mau aus für den kleinen


aber ich habe noch einen Plan B in vorbereitung

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jaroslaw, verfasst am Donnerstag, 4. Juli 2013, 15:38 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

3

Montag, 1. Juli 2013, 18:20

okay aber das datenblatt muss mir der Seriennummer oder motornummer sein oder? kannste eine Kopie per PN schicken? warte noch auf unterlagen von FIAT, Ich habe einen 1991 brief mit ausgetragener LWR von meinem Grill

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jaroslaw, verfasst am Montag, 1. Juli 2013, 18:20 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

1

Montag, 1. Juli 2013, 17:59

Projekt Zulassung 2000er ELX

Habe mir einen ELX gekauft (hoffe Grünspan verzeiht mir und unterstützt mich trotzdem, ist blöd gelaufen) und habe mir vorgenommen ihn zuzulassen gegebenfalls müsste man es in Verschiedenen Kreisen Probieren. (aber laut aussage meiner Strassenverkehrs Beamtin, ist das kein Problem),

Sollte dies klappen könnte man den Mitglieder helfen die ihre 126er nicht zugelassen bekommen.

Habe den Beim Tüv vorab überprüfen lassen, (habe vorher meine 13zöller auf stahl montiert) TOP Zustand, nur Bremse hinten links schwächer als recht (behoben) und linker scheinwerfer leuchtet zuhoch,

leider will der TÜV das COC dokument (gibts nicht), dann die EG-Fahrzeug-Genehmigung (gibts bei den nicht ), dann mit Fiat telefoniert und die werden mir jetzt das Techniche Datenblatt anfertigen, hoffe das da dann auch die euro1 drinnen steht, das mit der fehlenden Leuchtweitenregulierung ist auch geklärt er bescheinigt mir das es nicht nötig ist (da der kofferraum vorne ist und man den somit nicht hinten überladen kann, und niemanden blendet)

Dann Auto gewaschen und Polieren dabei gesehen wo schon nachlackiert wurde und wo die Lackmängel sind und Rost (zum glück nix, nur leicht am blühen am Fahrerseitigen einstieg) also alles Gut

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jaroslaw, verfasst am Montag, 1. Juli 2013, 17:59 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.