Achswellen: Achswellen gleich mitwechseln bei Getriebeausbau ?

Dear visitor, welcome to Fiat 126 Forum.de. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Joge

Heizungshebelsucher

Posts: 812

Location: Werne

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Sunday, July 9th 2006, 9:11pm

Das Einstellen der Differenziallagers ist defizil. Erst wird mit Hilfe des Lagers ( weiss im moment nicht genau welche Seite ) das Flankenspiel des Differenzials eingestellt und dann das Gegenüberliegende eingestellt bis ein bestimmter im Reparaturhandbuch nachzulesender Rollwieder-stand erreicht ist .

This post has been edited 2 times, last edit by "fitschi 88" (Aug 22nd 2007, 8:48pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Joge, verfasst am Sunday, July 9th 2006, 9:11pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Bipoat

Unregistered

Sunday, July 9th 2006, 7:15pm

@Joge
Danke für die Tipps, habe die alten Achswellen drin gelassen und nur die Manschetten usw. erneuert. Getriebe ist Dicht und lässt sich auch gut schalten.

Leider machte das Differential am Anfang Geräusche,
bis ich die Nutenringe fester angezogen habe. Jetzt ist es ruhig.
Wie fest müssen die Nutenringe denn sein?

Gruß

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Bipoat, verfasst am Sunday, July 9th 2006, 7:15pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Joge

Heizungshebelsucher

Posts: 812

Location: Werne

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Friday, July 7th 2006, 10:15pm

Zuerst , warum willst du die Antriebswellen wechseln ? Es ist mit viel Aufwand verbunden , denn das Getriebe muss ganz zerlegt werden um die Antriebswellen ausbauen zu können .
Ist also nur bei einer Komplettüberholung anzuraten.
Zu 2
Das Loch ist normal und als Überlauf bei defektem Simmerring
gedacht.
Zu 3
Du brauchst keine zusätzliche Dichtmasse die Antriebswellenmanschette ist so gestaltet dass sie sich selbst
dichtet .

This post has been edited 1 times, last edit by "fitschi 88" (Aug 22nd 2007, 8:39pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Joge, verfasst am Friday, July 7th 2006, 10:15pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Bipoat

Unregistered

Friday, July 7th 2006, 8:59pm

Achswellen: Achswellen gleich mitwechseln bei Getriebeausbau ?

Nabend zusammen,

nachdem ich heute mein Getriebe ausgebaut habe weil es ohne Ende gesifft hat, bin ich auf 3 Probleme gestossen.

1. Ich möchte direkt neue Achswellen einbauen, bekomme die alten aber nicht aus dem Differential heraus. Muss ich dafür die Kegelrollenlager abziehen, oder wo ist der Trick?

2. Dieser Stutzen für den Simmering am Ausrücklager,
der hat bei mir ein Loch an der Seite. Läuft da nicht Getriebeöl raus, oder ist sowas wie der Überlauf?

3. Muss ich das Halteblech von der Achsmanschette mit Dichtmasse eindichten oder reicht da dieser große O-Ring?

Danke schon mal Vorraus.

Gruß Martin

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Bipoat, verfasst am Friday, July 7th 2006, 8:59pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Counter:

Hits today: 71,382 | Hits yesterday: 38,191 | Hits total: 40,093,116 | Hits record: 193,986 |

Counter age (days): 6,730.79 | Counts since: Nov 15th 2005, 1:01am

Fiat 126 Forum.de ist keine Offizielle Website von Fiat AG sondern ein inoffizielles und unabhängiges Projekt zum Thema Fiat 126.

Fiat 126 Forum.de

Achswellen: Achswellen gleich mitwechseln bei Getriebeausbau ?

Achswellen: Achswellen gleich mitwechseln bei Getriebeausbau ?

Counter:

Hilfe und Anleitungen

Community

Informationen

Empfehlen