5er Querlenker im 126er?

AHERL

Schneckenlenker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

22

Sunday, June 19th 2022, 10:13am

Da bin ich gespannt, wie das mir anderen Bauteilen von meinem 1Serie Moretti ist. Ob und was da vom 500R übernommen wurde.

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Zwergziege

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21

Sunday, June 19th 2022, 9:13am

Hy,
die Querlenker passen. Und machen nun das was sie sollen.

:thumbup:

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Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

20

Monday, June 6th 2022, 8:37pm

Oder miß einmal den Abstand der Bolzen zur Befestigung an die Karosserie. Oder mache ein pasr Bilder und dtell die hier ein.

Signature from »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Zwergziege

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19

Monday, June 6th 2022, 4:03pm

Hy,

vielleicht nur bei den frühen der 1.Serie.(500er Teile)
Die alten von meinem waren mit Bügel bzw komplettverschweißt.

Ich kaufe jetzt die vom Fischer. Und werde berichten ob es gepasst hat.

:thumbsup:

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Christian Werner

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Monday, June 6th 2022, 3:55pm

Laut Fiatos sind beim 126er erste Serie die Querlenker vom 500er verbaut.

Am besten nachsehen ob die Querlenker den Verbindungsbügel haben oder nicht.

Wenn Bügel, dann passen die vom Fischer (Dein erster Link).

Gruß, Werner

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..... HI steht für historischer Italiener

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17

Monday, June 6th 2022, 3:32pm

Hy,

Ich komme nicht weiter.
Bei Fiat Fischer gibt es diese recht günstig . ((klick)
Aber laut Fischer sollen die bei meinem nicht passen...

Welche passen den nun für meinen?
Auf div. Seiten im www wird oft das Baujahr mit 72-2000 angegeben. Dann manchmal Fiat 500 bis 75 und Fiat 126 72-75...
Meiner ist Baujahr 12/75.

:wn:

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Christian Werner

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16

Tuesday, May 17th 2022, 9:12am

Hy,

Okay. Danke für die Informationen.

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Christian Werner

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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

15

Monday, May 16th 2022, 9:14pm

Die frühen 1. Serie 126er hatten noch die kleinen Querlenker vom 500er!!! Hat meine 1.Serie auch und steht auch so im Werkstatthandbuch.

Die kleinen Querlenker (M12) gibt es neu leider nicht in guter Qualität....

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Monday, May 16th 2022, 8:50pm

…. Meiner Meinung: Nein. Beim 500er ist der Knochen deutlich kürzer! Das passt nicht.

Bei den Silentbuchsen vielleicht nicht die richtigen genommen? Die vom 500er sind im Durchmesser einen Tick zu klein, die lassen sich deswegen nicht richtig einpressen!

Da wirst nochmal neue Silentbuchsen eindrücken müssen!

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Sunday, May 15th 2022, 3:40pm

Hy,
hatte bei meinem 126 1.Serie die "Querlenker getauscht bzw. erneuert. Leider gab es diese nicht komplett.
Das mit dem Einpressen der neuen Buxen hat zwar funktioniert mit dem Schraubstock und co Aber nach einigen Kilometern sind diese nun Lose auf dem Knochen und machen auch nicht mehr ihre Arbeit.
Es gibt zwar wieder die ganze Einheit...aber mit 85 Euro pro Seite auch etwas teuer.

Kann Ich das nehmen?
Klick mich (Ebay)

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rentnerwagen

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Sunday, March 16th 2014, 6:05pm

Wenn du einen anderen Bolzen nimmst passen die auch. Erste Serie hatte auch 12er.
Oder sind die Aussendurchmesser der Buchsen gleich, nur innen kleiner,größer??

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Günther

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Sunday, March 16th 2014, 2:35pm

Quoted from "Chiemseeumrunder"

Hast dich schon erholt, von der Ein und Aussteig-Orgie

Gruß, Werner

Bin jetzt so gelenkig das ich, auch wenn Dein Beifahrersitz ganz vorne ist, locker ein und aussteigen kann. :schmoll:

(Die Schmerzen haben schon nachgelassen)

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Sunday, March 16th 2014, 2:21pm

ja ja, werde schon die originalen Querlenker nehmen!

Wär ja zu schön gewesen, wenn ich die vom 500er hätte nehmen können.

Danke fürs aufklären!

Gruss, Werner

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Günther

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9

Sunday, March 16th 2014, 12:27pm

Und der Außendurchmesser der Büchsen? Ich glaube der ist auch unterschiedlich. (habe welche die kann man durch das Loch schmeißen

)

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günni

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

8

Sunday, March 16th 2014, 11:59am

Die Querlenkerbüchsen korrosserieseitig sind zwischen Fiat 500 und Fiat 126 unterschiedlich groß.
Innendurchmesser Fiat 500 = 12mm (13mm); beim 126er = 14mm.
Einfacher Austausch geht deshalb nicht.

Signature from »günni« .
Viele Grüsse
.

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7

Saturday, March 15th 2014, 8:57pm

Also dann doch die originalen 126er Querlenker verwenden!
Gut mach ich.

@Günther, auch mein 500er hat doch vier Sitzplätze

!

Hast dich schon erholt, von der Ein und Aussteig-Orgie :thumbup:

Gruß, Werner

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Saturday, March 15th 2014, 8:53pm

Quoted from "Günther"

@Daniel: und ein 126' hat vier Sitzplätze....

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5

Saturday, March 15th 2014, 8:50pm

Angeblich sind die "einteiligen" Querlenker insgesamt stabiler das sie sogar im 500' verbaut werden.
Das Ein- und Aus-pressen geht ganz gut - man darf bloß, beim Einpressen den Knochen nicht vergessen.....

@Daniel: und ein 126' hat vier Sitzplätze....

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Saturday, March 15th 2014, 8:20pm

Aha, ein 5er ist eine Reihe von Bmw.

Nimm doch die halben, ist ja nix anderes ausser das der Bügel fehlt.
Andereseits ist der Silentbuchsen wechsel gar nicht so kompliziert.

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Saturday, March 15th 2014, 8:18pm

Quoted from "rentnerwagen"

Was ist denn ein 5er?

5er = 126er Vorserienmodel = Fiat 500

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Saturday, March 15th 2014, 8:15pm

Was ist denn ein 5er?

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Saturday, March 15th 2014, 8:06pm

5er Querlenker im 126er?

Überhole gerade meine Vorderachse vom BIS.
Dabei sehe ich, das die Querlenker vom 126er ja mit dem Bügel oben verbunden sind. Das macht natürlich den Austasch (im Vergleich zu den 5er Querlenkern recht kompliziert, da man ja die Silentbuchsen nur mit dem Knochen eingepresst werden können.

Da wär es doch um einiges einfacher die Einzel-Querlenker vom 5er zu nehmen, oder spricht da was dagegen?

Gruß, Werner

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