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Günther

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Mittwoch, 12. Oktober 2022, 19:50

Gleich mal vorne weg: https://www.youtube.com/watch?v=PjDgkpdcrvo
Hab den Vergaser gestern nochmal "aufgekocht" und dann das Schmutzwasser abgelassen und entsorgt.
Die Teile in den Eimer und ab in den Keller:
index.php?page=Attachment&attachmentID=24217
Alles unter Leitungswasser ausgewaschen, mit Druckluft ausgeblasen, mit Bremsenreiniger alle Kanäle, Düsen eta gespült und nochmals Durchgeblasen.
Davon gibt es keine Fotos - ich hab leider nur zwei Hände.
Im Anschluss wieder alles montiert. Meine Notizen im Vorfeld haben die Montage erheblich erleichtert !
index.php?page=Attachment&attachmentID=24218

index.php?page=Attachment&attachmentID=24219

index.php?page=Attachment&attachmentID=24220

index.php?page=Attachment&attachmentID=24221

Bei der Montage macht es sich immer bezahlt das passende Werkzeug zu haben.
Zur Erleichterung bestimmter Arbeiten kann man das Werkzeug auch mal selber gestalten:
index.php?page=Attachment&attachmentID=24222
Ach ja, nach dem Testlauf, siehe youtube hab ich wieder auf den "normalen" Vergaser zurückgebaut:
index.php?page=Attachment&attachmentID=24223

So, Ende dieser Aktion.

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Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Günther, verfasst am Mittwoch, 12. Oktober 2022, 19:50 Uhr wieder,
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Montag, 10. Oktober 2022, 19:43

Heute hab ich Vergaser zerlegt um sie im Ultraschall zu reinigen.
Dieses Mischrohr hat sich eine ganze Zeit geweigert seinen Platz zu verlassen.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24208
Eine schöne Überraschung......
index.php?page=Attachment&attachmentID=24209
Alles zerlegt und zum Kochen vorbereitet.
Im Hintergrund sieht man den 28er Vergaser der eigentlich schnell zerlegt ist und auch aus weniger Teile besteht.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24210
Die Einlage für die Suppe ist platziert.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24211
Etwas abschmecken äh Vollwaschmittel drüber und los geht es.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24212
Ca. 6 Stunden später:
index.php?page=Attachment&attachmentID=24213
Erstes Ergebnis.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24214

Beim Zerlegen habe ich natürlich notiert welche Düse und welches Mischrohr zu welchen Saugkanal gehört.
Dabei auch die eingeprägte Bezeichnung aufgeschrieben.
Bei diesen DGF-Vergaser sind, abweichend von den "herkömmlichen" 28er Weber, die "Innereien" auch an den anderen Plätzen montierbar.


Morgen wird das Ganze nochmals "aufgekocht", im Anschluss mit Leitungswasser gespült, mit Druckluft ausgeblasen, mit Bremsenreiniger wird dann jeder Kanal und Düse von vorne und hinten gespült und nochmals mit Druckluft ausgeblasen.

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Sonntag, 9. Oktober 2022, 19:17

index.php?page=Attachment&attachmentID=24204
Männchen im Bild sind die "Rücklaufanschlüsse ROT eingekringelt, das gelb eingekringelte ist die Verschlussschraube vom Filter.
Bei deinem ist der Stutzen gegenüber vom Zulauf, aber ebenfalls verschlossen.

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Sonntag, 9. Oktober 2022, 17:36

Registervergaser Weber 30DGF-3/151 und FOS 30S2H

Nun ist es wieder mal an der Zeit was zum Besten zu geben. Wie immer, für Ratschläge und Verbesserungen bin offen.
Diese Vergaser hatte ich vorher noch nie in den Händen.
Beim letzten Treffen erhielt ich zwei Vergaser.
Nummer eins läuft nur im Standgas.
Nummer zwei läuft in der ersten Stufe - wird dann die zweite Stufe "zugeschaltet" geht der Motor aus und an einer Bohrung der zweiten Stufe tritt Benzin aus
Nummer drei ist mir plötzlich "zugelaufen" inklusive einer Ansaugbrücke (verm. Panda 30).
index.php?page=Attachment&attachmentID=24198
Von links nach rechts:
FOS 30S2H
Weber 30DGF-3/151 (Nr 01208)
Weber 30DGF-3/151 (Nr 0319)
FOS 28 (der bisher von mir montierte Vergaser)
Nächstes Bild:
Andere Seite der Vergaser
index.php?page=Attachment&attachmentID=24199
Im ersten Moment sehen die Registervergaser gleich aus.
Beim ersten Vergaser sind die Unterdruckdosen, die Choke-Klappen und ein paar Kleinigkeiten anders.
Die Beschleunigerpumpe sitzt auch auf der anderen Seite.
Inzwischen laufen die ersten Beiden - siehe auch Neues im Hause
Auf dem dritten Bild habe ich begonnen den mir "zugelaufenen" Vergaser von unnützen Ballast zu befreien (der Lufti braucht das nicht) und zum Reinigen zu zerlegen.
index.php?page=Attachment&attachmentID=24200

Dämnächst geht es weiter

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