Motor Instandsetzung EL

gruenspan

Benzin-Quatscher

Beiträge: 4 420

Wohnort: Bornheim- BISdorf

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

S U

* * * * * H

Montag, 20. Oktober 2014, 23:13

Zitat von »FSO-126«

( Oh - da fällt mir gerade ein, ich muss meiner Frau noch ein neues Backofenspray kaufen )

Bädor, hald doch dei Büdschee flach!

Koodie, woo is´n dei Bockoofenschpräi? Isch wolld mol´n Ofn reinichn! Koof morchen mol!

Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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FSO-126

Zahnstangenlenker

Beiträge: 2 524

Wohnort: Zwickau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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Montag, 20. Oktober 2014, 21:04

Die Wintermonate können kommen. Das schöne an so einem richtig verölten Motor - man erkennt das Ergebnis der Reinigung um so besser

. Steuerkette wurde ausgetauscht, die "alte" hatte ja ein ganz schönes Spiel und auch ihre Spuren im Deckel ( siehe Foto ) hinterlassen. Zum reinigen des Motorblocks habe ich Teilereiniger und Backofenspray verwendet. ( Oh - da fällt mir gerade ein, ich muss meiner Frau noch ein neues Backofenspray kaufen

)

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Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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Schrengisch

Sportlenkrad-Einbauer

Beiträge: 3 689

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Donnerstag, 2. Oktober 2014, 23:37

Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)

Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Lukasmika52

5. Gang Sucher

Beiträge: 1 191

Wohnort: Roth

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

Donnerstag, 2. Oktober 2014, 20:30

Man kann den zylinderkopf ja auch von der anderen Seite tausche

Dafür muss halt dann die steuerkette raus. Und die Nockenwellen, und die kurbelwelle mit den pleuel und Kolben

dann kann man den Block von den Zylindern ziehen und zur guter letzt die zylinder vom Kopf abnehmen

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FSO-126

Zahnstangenlenker

Beiträge: 2 524

Wohnort: Zwickau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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Donnerstag, 2. Oktober 2014, 20:17

aber aufpassen, wenn Du beim Zylinderkopftausch die Steuerkette zu sehen bekommst, bist Du eindeutig über das Ziel hinaus.....

Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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Schrengisch

Sportlenkrad-Einbauer

Beiträge: 3 689

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Donnerstag, 2. Oktober 2014, 17:30

Gutes Video! Ich werte dies nun als Vorkurs für mich für Samstag :thumbsup:

Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)

Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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rentnerwagen

Polen-Fetischist

Beiträge: 5 324

Wohnort: büren

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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- P B

F 1 2 6

Donnerstag, 2. Oktober 2014, 16:26

Die ist aber schon reichlich lang geworden.

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FSO-126

Zahnstangenlenker

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Wohnort: Zwickau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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Donnerstag, 2. Oktober 2014, 16:00

Motor Instandsetzung EL

Ich habe heute einmal damit angefangen den EL Motor aus dem Oderbruch "Schlachti" zu demontieren und hoffentlich wieder richtig zusammen zu setzen. Fehlt dann bloß noch eine gute Karosse drumrum :thumbsup:

..... aber da findet sich bestimmt mal wieder was. Der Motor war ganz schön verölt, der Vorteil daran war, das sich alle Schrauben relativ leicht lösen ließen, sogar die vom Krümmer/Zylinderkopf sind mir diesmal nicht abgebrochen.

Die Ventildeckeldichtung wurde mal provisorisch mit irgendwas nachgedichtet und dieser Muppebantz findet sich im ganzen Motor wieder. In dem einen Zylinder scheint auch mal irgendwas reingefallen zu sein und hat seine Spuren am Kopf und Kolben hinterlassen - zum Glück nicht in der Wandung so das ich den Kopf nur wieder leicht planen lasse. Interessant das Spiel der Steuerkette:

https://www.youtube.com/watch?v=S1QI9naexjg&feature=youtu.be

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01.jpg (162,95 kB - 22 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. November 2014, 07:21)
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