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Montag, 12. März 2012, 21:59

Zitat

Original von maluch126
Ne denke nicht mein Vater hat ne hayabusa :D aber ich laub nicht das der dann froh ist wenn ich den motor ausbaue :D


Probiers doch mal aus und berichte uns dann :D
Signatur von »THW Herten« Gruß Daniel

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maluch126

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Montag, 12. März 2012, 21:55

Ne denke nicht mein Vater hat ne hayabusa :D aber ich laub nicht das der dann froh ist wenn ich den motor ausbaue :D

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Montag, 12. März 2012, 21:52

eine zulassung bekomme ich nicht wenn ich den 650ccm motor duch.. ich sag mal nen Haiabusa motor tausche oder? :55:
Signatur von »THW Herten« Gruß Daniel

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Montag, 12. März 2012, 21:08

Wer hätte genau so einen nicht gern? :D

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Montag, 12. März 2012, 19:53

Ich finde der Salomon hat schon was :-) ich hätte gerne son Dingen :D und selbst wenn der nur 2mal gebaut wurde kann man sich den doch bestimmt nachbauen :-)
Signatur von »THW Herten« Gruß Daniel

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Montag, 12. März 2012, 13:45

Die die an den Bergrennen teilnehmen sin selbstgebaute.
Der Fiat 126 Abarth hat meiner Meinung den normalen orginalen Motorblock nur Aufgetunt außerdem wurden davon nur 2 stück gebaut

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Montag, 12. März 2012, 07:51

Zitat

Original von THW Herten
...mich lässt das Thema nicht los... die Fiat 126 Slalom sind das Eigenbauten bzw. Nachbauten vom Original ohne Straßenzulassung? Oder was ist das genau?


Du meinst die, die in Italien auch an Bergrennen teilnehmen oder welche meinst du? Die Italiener fahren in de rPrototypenklasse und haben in 80% der Fälle Motorradmotoren drin; und zumindest hinten bestehen sie nur noch aus einem Gitterrohrrahmen; also nichts mit einem eventuellen Abarth gemeinsam.

Link
Signatur von »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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Sonntag, 11. März 2012, 22:50

...mich lässt das Thema nicht los... die Fiat 126 Slalom sind das Eigenbauten bzw. Nachbauten vom Original ohne Straßenzulassung? Oder was ist das genau?
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Sonntag, 11. März 2012, 15:03

Vermute aber mal der hat mehr leistung. Abarth Vergaser oder so

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Sonntag, 11. März 2012, 14:46

Denke mal alu bauteile am Motor aber genaueres weis ich auch nicht

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Sonntag, 11. März 2012, 14:01

kann mir auch einer sagen wo die unterschiede lagen zwischen dem abarth und dem normalen 126er?

oder sind das nur die anderen Radläufe/Kotflügel, dieser komische schlitz hinten und die Motorleistung?
Signatur von »THW Herten« Gruß Daniel

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Donnerstag, 8. März 2012, 22:15

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Zwergziege

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B J 7 6 H
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2

Donnerstag, 8. März 2012, 21:45

Hy,
jein.Es gab da wohl mal 1 bis 2 Prototypen...mehr aber nicht.Bilder waren mal hier im Forum..Zeitungsbericht.
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Donnerstag, 8. März 2012, 21:39

...mal ne doofe Frage,..

Mir kam da grade eine Frage in den Kopf, und zwar gab es den 126er auch als Abarth? Oder nur den 500er? :-)
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