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männchen

Fiat 126 Profi

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58

Freitag, 27. Oktober 2023, 19:58

:Hello:
wir haben hier einige zuverlässige Bis ,klar wie Werner schreibt aufwendiger sind sie, aber wenn sie rennen rennen sie :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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AHERL

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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57

Freitag, 27. Oktober 2023, 14:53

:Hello:
Weiterhin viel Freude mit dem Kleinen !

:daumhoch: BIS POWER ! :--: :daumhoch: :51:
War mit meinen BIS immer sehr zufrieden.
Die meisten Probleme kam von Altlasten.
... bis ihn der Rost so richtig geholt hat.

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Chiemseeumrunder

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56

Freitag, 27. Oktober 2023, 14:05

:Hello:

Und auf die nächsten 100.000 :--: :daumhoch:
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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oleC

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Freitag, 27. Oktober 2023, 13:15

So, hab mich kurz dazu entschlossen, den BIS wegzugeben
Mir ist die Lust vergangen. So viel Kram, was der Vorbesitzer verfuschst hast.

Hab dann einen ELX mit deutscher Zulassung gekauft

Trotzdem danke für die Hilfe
Moin ans Forum,
Ich bin Ole und hab den Kleinen abgenommen. Das Problem mit der Gasannahme habe ich mittlerweile behoben, war am Ende "nur" Dreck ich Vergaser und Einstellungssache. Natürlich muss ich trotzdem regelmäßig ran und Kleinkram beheben.

Mittlerweile hab ich auch schon die 100.000 km Laufleistung geknackt und benutzt ihn glücklich als einziges Auto im Alltag.

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Chiemseeumrunder

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Freitag, 7. Oktober 2022, 20:54

So, hab mich kurz dazu entschlossen, den BIS wegzugeben
Mir ist die Lust vergangen. So viel Kram, was der Vorbesitzer verfuschst hast.

Hab dann einen ELX mit deutscher Zulassung gekauft

Trotzdem danke für die Hilfe


Naja, der BIS ist einen Tick aufwändiger als der Lufti, aber noch lange keine Raketenwissenschaft.
Soviel zum verbasteln ist da eigentlich nicht drin.
Aber klar, ist und bleibt deine Entscheidung.
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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männchen

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Freitag, 7. Oktober 2022, 20:48

Hab dann einen ELX mit deutscher Zulassung gekauft

nen echten Rosti... :piczeig:
Deutsche zulassung ist ja schon mal was :daumhoch:
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Freitag, 7. Oktober 2022, 20:42

So, hab mich kurz dazu entschlossen, den BIS wegzugeben
Mir ist die Lust vergangen. So viel Kram, was der Vorbesitzer verfuschst hast.

Hab dann einen ELX mit deutscher Zulassung gekauft

Trotzdem danke für die Hilfe

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Mittwoch, 24. August 2022, 23:18

Ich mein den Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke zum Unterbrecher.....

Aber wie Aherl schon geschrieben hatte, nicht jeder BIS hat den Unterbrecher mit Unterdruckverstellung. :71:

Setz mL ein Bild vom Unterbrecher hier rein.....
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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Mittwoch, 24. August 2022, 14:31

Meinst du das ?

Mit freundlichen Grüßen Rafael
»Eds_S_H« hat folgende Dateien angehängt:

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Mittwoch, 24. August 2022, 01:02

,..... nicht angeschlossen :O
Ist dann auch der Unterdruckschlauch Richtung Ansaugbrücke verschlossen? Wenn nicht, zieht der darüber Falschluft!
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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Dienstag, 23. August 2022, 23:09

Der Schlauch geht vom Vergaserfuß über das Ventiel zum Unterbrecher.
Beim Anlaufen des Lüfters wird darüber die Drehzahl angehoben. Weil der Lüfter relativ viel Strom braucht.
(Nicht alle Unterbrecher, sind mit der Verstellung ausgestattet.)

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Dienstag, 23. August 2022, 22:33

.,.... leg mal die Unterbrecher Vorbestellung (die via Unterdruck Dose läuft) lahm.......
Sind dann die Probleme noch da?



Ist nicht angeschlossen.

Wohin geht die Steuerung ? Zum vergaser ?

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Dienstag, 23. August 2022, 21:50

.,.... leg mal die Unterbrecher Vorbestellung (die via Unterdruck Dose läuft) lahm.......
Sind dann die Probleme noch da?
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Dienstag, 23. August 2022, 21:28

So, nach ausbauen der Heyoplex und Einbau neuer Original Zündung, läuft er.

Zündspule, Kondensator und Unterbrecher sind neu. Abgeblitzt und läuft.

Werde nochmal die Ventile nachstellen.

Leider bekomme ich den vergaser nicht richtig eingestellt.
Er hat, wenn er wärmer wird, Leerlauf.
Dennoch dreht er mal höher und runter.
Dreht auch nicht sofort aus. Zügige gasstöße mag er nicht.

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Günther

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44

Dienstag, 16. August 2022, 13:35

Bei Leerlaufdrehzahl. Wie statisch 10° vor Ot.
Die dürfte auch beim BIS zwischen 710 und 760 U/ min liegen.
Der ZZP "wandert" beim gasgeben ab ca 1100 U/ min Richtung früh, also gegen dem Uhrzeigersinn.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Günther« (16. August 2022, 13:35) aus folgendem Grund: Ed

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43

Dienstag, 16. August 2022, 13:01

Moin,

Habe jetzt die Heyoplex ausgebaut und wieder die original Zündung mit neu Teilen eingebaut.

Zündspule, unterbrecherkontakt, Kondensator!
Siehe da, er springt an.
Zündzeitpunkt mit Multimeter eingestellt.

Bei welcher Drehzahl muss abgeblitzt werden?

Mit freundlichen Grüßen Rafael

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42

Montag, 15. August 2022, 16:59

Hallo, hab jetzt nicht wirklich alles gelesen, aber mein BIS sprang kalt sehr gut an, aber warm fast gar nicht mehr.
Habe dann am Luftfiltergehäuse vom Winterbetrieb auf Sommerbetrieb umgestellt und oh Wunder, er springt an. Ist manchmal so einfach.

Gruß Thomas
Signatur von »BISschen Auto« Fürchte Dich nicht vor dem langsamen Vorwärtskommen - fürchte Dich nur vor dem Stehenbleiben.
Die Langsamkeit bietet die Chance, das, was wir tun, auch zu erleben 8o

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41

Freitag, 12. August 2022, 15:09

Unterbrecherabstand ist normal 0,47mm bis höchstens 0,53mm.
Also 0,45mm Fühlerlehre.
Die Nocke ist mit blauer Hochtemperatur Fett geschmiert.

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40

Freitag, 12. August 2022, 13:40

Moin,

Hatte mal wieder bisschen Zeit.

Vergaser gereinigt, richtig zusammen gebaut und auch wirklich fest geschraubt. War er nicht!

Springt trotzdem nicht an.
Hayoplex fliegt jetzt raus. Hab jetzt eine neue Spule, unterbrecher und Kondensator bestellt.

Welchen Abstand bekommt der unterbrecher ?
Mit freundlichen Grüßen

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aat126

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39

Freitag, 15. Juli 2022, 08:45

Signatur von »aat126«
Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

Zuffi

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Freitag, 15. Juli 2022, 08:22

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37

Donnerstag, 14. Juli 2022, 22:02

Hey,

Hab heute den vergaser ausgebaut.

Siehe Bilder, dreckig wie Sau.
Düsen waren lose, 2 von 4 Muttern am vergaserflansch, waren lose bzw nicht richtig fest.

So, der geht morgen ins Ultraschallbad.

Woher bekomme ich einen passenden überholsatz ?

Mit freundlichen Grüßen Rafael
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victordriver

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Mittwoch, 13. Juli 2022, 15:20

Wie das aussiehst sind da aber etliche Masse Kabel an den Motor geschraubt. Die sollten an die Karosserie Punkte verlegt werden.Vll. wirds dann besser.

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Mittwoch, 13. Juli 2022, 12:14

Moin,
Hatte heute wieder bisschen Zeit:

Steuerkette erneuert!
Auspuff gegen Originale getauscht!
Ventile einstellt. Bei BIS hab ich gelesen, 0.15. hatte alle eher 0.10-0.05.

Alle Ventile arbeiten.

Er springt jetzt an. Bescheiden aber läuft mit Gas geben.

Wo gibt es das Triggerrad. Hab meine zerstört. Habe noch ein anders aber das passe nur mit Anpassung.

Denke, jetzt mache ich mich an vergaser.
Er patscht und dreht nicht aus bzw. verschluckt sich beim. Komme kaum in teillastbereich.

Mit freundlichen Grüßen Rafael

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Jürgen Illtz

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Sonntag, 12. Juni 2022, 17:38

Du hast doch einen BIS soweit ich das mitbekommen habe. Da ist kein 28 er drauf sondern ein 30 iger DGF!
Genaue Bezeichnung ist am Vergaser Fuß eingeschlagen!
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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