motor will nicht

timmy

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

12

Samstag, 11. Oktober 2008, 07:30

RE: motor will nicht

also blöder kann der fehler nicht sein!
Hab tage lang überlegt,jetzt laüft er wider!
Einfach mal die zündkerzen sauber machen! dann klappt es auch mit dem PÖTT PÖTT!

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Brandse

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S G 3 0 0 8

11

Dienstag, 7. Oktober 2008, 09:37

RE: motor will nicht

Stümmt!
Das kann es nicht sein.

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timmy

Dieseltanker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

10

Freitag, 3. Oktober 2008, 13:55

RE: motor will nicht

@Brandse

ah ja gut zu wissen ! dachte immer das wäre ein normales kabel! aber dein motor läuft ja auch! aslo kann es das ja auch nicht sein ! Oder?

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Brandse

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S G 3 0 0 8

9

Freitag, 3. Oktober 2008, 13:09

RE: motor will nicht

Das Widerstandskabel ist dafür da, das DU beim startzen, wenn die SPannung absakt, möglichst noch genausoviel Saft hast, wie beim laufenden Motor. Ein Widerstand begrenzt den Strom, nicht die Spannung. EIgentlich ist so eine Spule für 9 Volt oder so ausgelegt.
Wenn Du anstelle des Widerstandskabel ein normales drin hast, kann die Spule über längere Zeit heiss werden und druchbrennen. Auf dem Prüftstand aber nicht.. Ich z.B. habe auch ein normales Kabel drin, und meine Doppelspule hält seit 4 Jahren.

Signatur von »Brandse«

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timmy

Dieseltanker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

8

Freitag, 3. Oktober 2008, 12:25

RE: motor will nicht

also bei dem öffnen des verteilers ist der stromfluß tatsächlich unterbrochen! Kann also wirklich am wiederstandskabel liegen.
ich werde mal die zündkerzen wechseln und dann mal gucken was dann pasiert!

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Joge

Heizungshebelsucher

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7

Freitag, 3. Oktober 2008, 07:34

RE: motor will nicht

Das Versorgungskabel der ZS , weches an der Rückwand verläuft ist als Widerstandskabel ausgelegt
und speziell bei der DoppelZS wird empfohlen dieses zu verwenden , warum auch immer .
Kontrollier doch auch mal mit einer einfachen Prüflampe am Eingang des Verteilers angeschlossen ob
der Stromfluss beim Öffnen wirklich unterbrochen wird . Habs auch schon mal gehabt daß der Anschluss des Kondensators auf Masse kam und er somit aussergefecht gestzt wurde .

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timmy

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6

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 22:22

RE: motor will nicht

also zundspule hab ich gewechselt! was für ein wiederstandskabel meinst du?
Ich hab die zündspule direkt an die batterie angeschossen.mit irgend eimen kabel, was ich so hatte!
das kabel was von zündsp. an unterbrecher kommt ist auch irgend eins!
Plus geht an anlasser, lima und zündspule
Masse an motor und lima!

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Joge

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5

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 22:00

RE: motor will nicht

Hallo timmy

Wenn der Zündfunke da ist und die Kerzen Trotzdem nass sind könnte es sein daß der Zündstrom zu schwach ist . Zündspule schon gewechselt ? hast du auch das Widerstandskabel für die ZS verbaut ?

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Erwin.s

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4

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 21:55

RE: motor will nicht

Hallo

Leg mal zusatz masse an den motor !!!!! :50:

Gruss
Erwin :--:

Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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timmy

Dieseltanker

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3

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 20:57

RE: motor will nicht

das ist nett von dir! Ich hab ihn mindestens schon 5 x eingestellt! und das nur heute allein! dass kann es nicht sein! es muß etwas anderes sein!
Zündkabel tauschen brauch ich auch nicht versuchen, das ich eine Doppelzündspule habe!

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Andy ZS

unregistriert

2

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 20:51

RE: motor will nicht

Stell den zündzeitpunkt nochmal ein das wirkt ware wunder musste ich auch nochmal und es hat geklappt!!

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timmy

Dieseltanker

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1

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 20:35

motor will nicht

Ich hab nen motor und will in draußen laufen lassen!

Zündzeitpunkt stimmt!
Ventiele stimmen auch !
Kontaktabstand stimmt!
Zündkerzen funken!
Kompression stimmt!
Vergaser funktioniert! (kerzen sind nass)!
Batterie ist voll!
Kondensator hab ich auch schon gewechselt!
Spritt bekommt er auch genug!
selbst nit startpilot klappt nichts!
Zündspule hab ich auch schon gewechselt!

Was kann das bitte sein! Ich verstehe gar ncihts mehr! Der hat gestern noch kurz gelaufen. Ich hab aber keine ahnung wie ich ihn da anbekommen habe!
das der vergaser nich 100%tig eingestellt ist kann ja nicht der fehler sein!

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