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OneTwoSix, verfasst am Sonntag, 6. Januar 2019, 22:00 Uhr wieder,
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OneTwoSix, verfasst am Freitag, 21. Dezember 2018, 17:59 Uhr wieder,
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der pate, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 21:51 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 21:08 Uhr wieder,
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günni, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 20:39 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 17:03 Uhr wieder,
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Jaro, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 16:00 Uhr wieder,
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günni, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 15:59 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 09:22 Uhr wieder,
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Jaro, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 07:56 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Donnerstag, 20. Dezember 2018, 07:09 Uhr wieder,
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Sodelle, nun habe ich einen Panda-Zylinderkopf, einen Eckkopf und einen Rundkopf
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männchen, verfasst am Mittwoch, 19. Dezember 2018, 22:52 Uhr wieder,
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OneTwoSix, verfasst am Mittwoch, 19. Dezember 2018, 22:08 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Sonntag, 16. Dezember 2018, 22:38 Uhr wieder,
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Eckköpfe bzw Pandaköpfe neigen leichter zu Rissen.
Bei Rundköpfen gibt es allerdings wiederum zwei Brennraumformen die sich Hauptsächlich in der Form der Quetschkante unterscheiden.
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OneTwoSix, verfasst am Sonntag, 16. Dezember 2018, 20:15 Uhr wieder,
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AHERL, verfasst am Sonntag, 16. Dezember 2018, 19:59 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Sonntag, 16. Dezember 2018, 19:48 Uhr wieder,
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dette ecker, verfasst am Sonntag, 16. Dezember 2018, 19:09 Uhr wieder,
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AHERL, verfasst am Sonntag, 16. Dezember 2018, 18:32 Uhr wieder,
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OneTwoSix, verfasst am Sonntag, 16. Dezember 2018, 15:20 Uhr wieder,
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Cinquinofan, verfasst am Montag, 10. Dezember 2018, 07:35 Uhr wieder,
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Area 126, verfasst am Sonntag, 9. Dezember 2018, 20:21 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Sonntag, 9. Dezember 2018, 18:37 Uhr wieder,
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