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Klaus

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Montag, 9. November 2015, 23:22

Zitat von »FSO-126«

Zitat von »günni«

A = 73,50 - 73,51 mm
B = 73,51 - 73,52 mm
C = 73,52 - 73,53 mm



...also gibt es diese Klassifizierung nur für die 600 ccm Motoren ????

Nein, die gibt es für alle Motoren. Da sind nur die Maße anders.
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9

Montag, 9. November 2015, 15:23

Zitat von »günni«

A = 73,50 - 73,51 mm
B = 73,51 - 73,52 mm
C = 73,52 - 73,53 mm



...also gibt es diese Klassifizierung nur für die 600 ccm Motoren ????
Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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günni

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8

Montag, 9. November 2015, 12:35

Zitat von »FSO-126«

.....gefunden (zumindest auf dem Kolben). Die von mir angebotenen Kolben sind Klassifizierung B

Jetzt brauche ich nur noch die Stelle mit der entsprechenden Markierung auf dem Zylinder/Laufbuchsen :thumbup:


Bei neuen Zylindern steht es aussen auf der Packung und / oder oben auf dem Zylinder mit Stift aufgezeichnet.

Sonst hilft nur mit der Innenmessuhr nachmessen:

A = 73,50 - 73,51 mm
B = 73,51 - 73,52 mm
C = 73,52 - 73,53 mm

.
Signatur von »günni« .
Viele Grüsse
.

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Klaus

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7

Montag, 9. November 2015, 08:33

Zitat von »tomate67«

Nur so aus Neugierde, passen auf den 600er Motor oder 500er auch die 650er Laufbuchsen? Was müsste noch geändert werden...
Nein, passt nicht. Die Bohrungen im Block sind zu klein, die müssten aufgespindelt werden. Beim 500er Block ist aber nicht genug "Fleisch" dafür da, da müsste also vorher noch ein Rand aufgeschweißt werden.
Pleuel sind alle gleich lang.
Signatur von »Klaus« 500forum.de/

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Sonntag, 8. November 2015, 19:04

.....gefunden (zumindest auf dem Kolben). Die von mir angebotenen Kolben sind Klassifizierung B

Jetzt brauche ich nur noch die Stelle mit der entsprechenden Markierung auf dem Zylinder/Laufbuchsen :thumbup:
»FSO-126« hat folgende Datei angehängt:
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Sonntag, 8. November 2015, 14:10

Zitat von »günni«

Klassifizierung A,B oder C (Duchmesser


Danke für den Hinweis :thumbup: , kann ich diese Klassifizierung irgendwo erkennen ?? Habe jetzt gerade keinen Kolben zur Hand, aber ist das auf Kolben und Zylinder irgendwo eingeschlagen ?(

Hintergrund: Ich will mir noch einen Reservemotor ( 650 ccm Kolbendurchmesser 77 mm ) zusammenbauen. Der Motor war bis auf die Kolben komplett und ich würde eben gerne die Zylinder/Laufbuchsen wieder verwenden.
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Sonntag, 8. November 2015, 11:57

Nur so aus Neugierde, passen auf den 600er Motor oder 500er auch die 650er Laufbuchsen? Was müsste noch geändert werden, nur die Kolben mit Ringen oder auch die Pleuelstangen? Ist mit der Klassifizierung das Übermaß gemeint? Ich will bei meinem 650er Wannenkopfmotor zur Zeit nich bei gehen, der rennt schneller, als einem lieb ist. Aber weil ich noch irgendwelche 650er Laufbuchsen und Kolben herumliegen habe, interessiert mich, was ich damit so anfangen kann. Reine Neugierde :D

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Sonntag, 8. November 2015, 11:07

bitte achtet beim Zusammenbau der Kolben und Zylinder auf die Klassifizierung A,B oder C (Duchmesser).

Kolben und Zylinder müssen immer dieselbe Klassifizierung, sonst ist das Ergebnis ein Kolbenfresser oder ein Ölfresser.

.
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Viele Grüsse
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Sonntag, 8. November 2015, 00:24

Zur Info: Sind weg!
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Samstag, 7. November 2015, 13:37

Kolben 600 ccm ---- NEU ----

Biete 2 neue Kolben für den 600 ccm Motor. Es handelt sich noch um "Originalware" :rolleyes:

Preis: Versandkosten und FS nach Eurem ermessen :thumbup:
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