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Dienstag, 17. November 2015, 20:29

Zitat von »gropower«

war ja auch ein erlebnis für alle . mit einen schnellen 126 mitzufahren oder

Alfred das zuckt heute noch... :daumhoch:

und bin auch schon selber so ähnlichen gefahren der war und ist zwar noch nicht so abgestimmt wie deiner aber ging auch sehr gut

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Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Dienstag, 17. November 2015, 20:24

probefahrt

ja männi das war bei Paul hab mich gefreut das jeder mitgefahren ist

war ja auch ein erlebnis für alle . mit einen schnellen 126 mitzufahren oder

Signatur von »gropower« Die Durchfall haben steigen nicht ein

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Dienstag, 17. November 2015, 20:14

Zitat von »gropower«

männi man kann aller dicht bringen.willst wissen was ich alles geändert hab das er dicht ist

ich kenn doch dein Auto ,ich sas schon neben dir ......ich wollte auch nur drauf hinweisen ,also ich habe auch einiges gemacht und er war auch dann mal dicht

und Jarros ist noch penibler wie sonst jemand .. lol

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Dienstag, 17. November 2015, 20:09

dicht-öl

männi man kann aller dicht bringen.willst wissen was ich alles geändert hab das er dicht ist

bin ca. 2500 km gefahren für dich wahrscheinlich nicht viel km ,aber mein Motor ist absolut trocken

YouTube: Fiat 695 abarth gropower Elaborate 140 km

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Dienstag, 17. November 2015, 20:02

Zitat von »gropower«

blechschield

Meine diese super Öldeckel ,die es passend zu kaufen gibt die sind von Natur aus undicht

dann sind die meisten der Aludeckel eh so schlecht verarbeitet ,das sie erst angepast werden müssen war bei diesem auch so

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Dienstag, 17. November 2015, 19:19

blechschield

was meinst untern blechschield :-?-:

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Dienstag, 17. November 2015, 19:15

Zitat von »gropower«

schickt sie mir und ich fräse euch eine o-ringnut ein

Alfred klar das wäre idee,aber die Teile haben ja nun noch mehr undichte stellen Fängt nun bei den Deckeln an ,da läuft die Pampe unterm Blech schild raus ,Dann Anschluß Ölschlauch auch diese müssen überarbeitet werden , wäre aber idee dieses noch mal zu probieren

Bei den Ölwannen gibt weniger probleme ,so wenigens bei mir bischen feucht ist nix schlimmes

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Dienstag, 17. November 2015, 19:02

ölwanne

hallo Peter

da alle ventildeckeln und Ölwannen von Hersteller zu Hersteller etwas anders sind muß ich die Kontur immer neu programmieren

ist aber kein Problem .Ölwanne hab ich noch nie versucht.mit der Ölwanne hab ich bis jetzt kein Problem die dichte ich mit

klingersil C4400 papier ab.die Dichtung ist härter und lässt sich nicht zusammendrücken die Dichtung ist 1 mm stark

da kannst die aluwanne voll anziehen, bin heuer nur ca. 2500 km gefahren der Motor ist absolut dicht.

hab auch beim verteiler einen o-ring eingebaut da kam das öl auch heraus.

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Dienstag, 17. November 2015, 18:38

....geht so etwas auch bei einer ALU Ölwanne ???

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Dienstag, 17. November 2015, 18:22

o-ring

schickt sie mir und ich fräse euch eine o-ringnut ein

gebe einen o-ring rein der 200 grad aushält

der ist für immer dicht

hab ja eine deckel fp2 nc

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