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Zuffi, verfasst am Samstag, 19. Juni 2021, 21:40 Uhr wieder,
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AHERL, verfasst am Samstag, 19. Juni 2021, 11:53 Uhr wieder,
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W116-Driver, verfasst am Samstag, 19. Juni 2021, 11:11 Uhr wieder,
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victordriver, verfasst am Samstag, 19. Juni 2021, 10:49 Uhr wieder,
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Antriebswellen
das Schaltgestänge samt Schalthebel habe gehört es gibt optimierte Schaltungen die evtl. sogar ne Schaltwegsverkürzung haben und viel knackiger sind.
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dette ecker, verfasst am Freitag, 18. Juni 2021, 17:15 Uhr wieder,
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AHERL, verfasst am Freitag, 18. Juni 2021, 16:33 Uhr wieder,
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Hallo Simon !
Erstmal
Hoffe Du hast nicht zu so viel ausgegeben.
Bevor Du noch mehr Geld hineinsteckst.
Frag bei der Zulassungsstelle nach, ob Du ihn Zugelassen bekommst.
Da geht es NUR nach dem Baujahr.
Das ist es ja, meine Papiere sind von 1999, dementsprechend kann es zu Problemen kommen. Das gute ist, der Verkäufer hat mir eine Kopie eines 126er Fahrzeugschein gegeben die von einem 2000 Baujahr ist. Anscheinend ist es ja doch möglich.Wenn eine Fahrgestellnummer oder Papiere davor dem Stichtag sind, dann hast Du keine Probleme.
Nach 1996 brauchst Du normal Euro 2.
Das schafft man nicht.
1992 und davor, dann klappt es immer.
1993 - 1995 braucht Du Euro 1.
Manche haben Glück und bekommen ihn dennoch zugelassen.
Aber viel Geld reinstecken und dann klappt es nicht. Das macht wenig Sinn.
Damit ich mich mit der Elektrik nicht so viel befassen möchte, würde ich gerne direkt einen Plug and Play Motor kaufen. Aus diesem Grund bin ich auf eure Erfahrung angewiesen. Kann jemand was dazu sagen ob der mir angebotene Motor mit der Nummer als austausch Plug and Play infrage käme?
DankeDrück Dir die Daumen und Grüße aus München !
Andi
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W116-Driver, verfasst am Freitag, 18. Juni 2021, 14:09 Uhr wieder,
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