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Quoted from "männchen" Quoted from "Mai" Wenn man liest....Es wird nur Schrott angeboten, bekommt man als Neuling ja richtig Angst und man muss sich hinterfragen ob man den Traum eines 126iger weiter Leben soll Besser man ist diereckt dann wird es verstanden Die preise sind teils sehr hoch für nicht Fahrbare ,und dann teilweise auch noch Pl zulassung ,hier und da gibts gute und auch für guten preis ,wollte dir nicht den mut nehmen ..... Quoted from "männchen" Quoted from "Mai" Wenn man liest......
Quoted from "AHERL" Was bei einer Besichtigung auch gut ist. (Bei mir wenigstens ) Wenn jamand dabei ist. Am besten jemand der sich mit Autos/Oldtimer auskennt. Aber noch wichtiger, einer der nicht den "will haben Blick" hat. Das wird wahrscheinlich nicht möglich sein. Zum einen kenne ich keinen (doch evtl. einen Arbeitskollegen), aber der wird bestimmt nicht gewillt sein mit mir durch ganz Deutschland zu gurken. Hier oben an der Nordsee werde ich definitiv keinen finden. Kann dann im Zweifel n...
Quoted from "Zuffi" Ich denke mal, ein gewisses Risiko ist beim Kauf eines Oldies immer dabei, egal welche Marke. Der Idealfall ist natürlich, man bekommt ein Auto von einem Bekannten und kennt Teile der Vorgeschichte, dann kann man das Risiko schon minimieren. Das ist aber eher selten der Fall. Ich würde einfach mal welche besichtigen, unterschiedliche Preisklassen, um überhaupt einen Vergleich zu bekommen. Ist natürlich schwierig abzuwarten (bei mir ist das so...), wenn man etwas unbedingt ha...
Wenn man liest....Es wird nur Schrott angeboten, bekommt man als Neuling ja richtig Angst und man muss sich hinterfragen ob man den Traum eines 126iger weiter Leben soll
Der rote ist schon sexy. Der gefiel sogar meiner Frau auf Anhieb. Da sieht man wieder Experte und Laie. Mir wäre das beim roten überhaupt nicht aufgefallen. Aber grundsätzlich Kontakt aufnehmen kann man ?? Wie sieht es mit dem grünen und dem blauen aus ??? Wobei mich wundert, dass der blaue schon seit letztem Jahr Online ist
Soooo...Mal ein nettes Moin in die Runde Mein Motorrad ist nun verkauft und ich bin an dem Punkt angekommen, dass ich auf die Suche nach einem knuffigen 126er gehe. Da ich totaler Neuling bin (wie schon öfters erwähnt), benötige ich BITTE Eure Hilfe. Was ich weiß ist dass ich gerne einen Lufti haben möchte. Er sollte gerne aus den 80igern sein, in Deutschland zugelassen und möglichst H Kennzeichen. Dann hörts aber auch schon auf. Ich habe hier ein Paar Internetfunde zusammen getragen die sich fü...
Danke für Deinen Zuspruch. Aber Zeit und ich....das geht eigentlich überhaupt nicht. Ich bin total fickerig. Aber ich weis schon was Du meinst
Es ist richtig, dass keiner als KFZ-Mechaniker auf die Welt gekommen ist. Aber wie Du schon sagst, erstmal einen fahrbaren, wo man ab und an mal Kleinigkeiten hat (zum üben), als direkt ein Riesen Projekt. Ich will mich der Sache echt annehmen, üben und beheben. Aber ich möchte nicht von vornherein überfordert sein
Sooooo.....Ich muss sagen, das Projekt 126iger nimmt fahrt auf. Motorrad ist so gut wie verkauft. Gestern die erste Besichtigung dagewesen und mündlich sofort zugeschlagen. Jetzt Donnerstag noch eben frisch Tüven, dann wird die Dicke am Freitag oder Samstag abgeholt. Für mich bedeutet das....Ich kann mich ab dem WE auf die Suche nach einem 126iger begeben
Wie gesagt....Es war nur so eine Idee. Deine Wiedergeburt werde ich mir auf jeden Fall mit Interesse mal durchlesen. Aber wie bereits in einem Post beschrieben, von einem Schrauber bin ich ganz weit entfernt. Ich möchte sicherlich vieles was geht selber machen auch wenn ich sowas noch nie gemacht habe denke ich, mit Hilfe von dem Forum ist einiges möglich. Aber einen so großen Umbau würde ich mir Stand heute nicht zutrauen. Das übertrifft meine Fähigkeiten.
OK. Das hört sich alles nicht wirklich einfach an. Ist auch nur so eine Idee gewesen, weil ich halt die auf der unten genannten Seite gesehen habe. Ich lasse mich ja gerne immer eines besseren belehren. Wer nicht fragt kriegt keine Antworten
OK. Danke für Deine ehrliche Rückantwort. Ich hatte hier geguckt https://www.dasparking.de/gebrauchtwagen…26-italien.html und dann nach Datum sortiert. Für mich waren das halt viele zu moderaten Preisen.....
Moin in die Runde !!! Wie verhält sich das eigentlich bei einem Kauf eines 126iger in Italien ??? Bei Überführung was kommen da für Kosten auf einen zu ??? Hat man Probleme beim Anmelden ??? Was kostet so eine Neuanmeldung in Deutschland ??? Fragen über Fragen In Italien stehen die kleinen ja zu Hauf zu günstigen Preisen !!!
Ein Dank an die Profis. Hier ist man gut aufgehoben
Quoted from "Chiemseeumrunder" Da hat sich aber Jemand mächtig Mühe gegeben, verschiedene Baujahre und Epochen in ein Fahrzeug zu pflanzen..... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…867861-216-3156 Tacho vom ELX, keine Dreiecksfenster, ich glaube keinen Verteiler erkannt zuhaben - also ELX Motor, Teile der Innenausstattung ebenfalls vom EL bzw ELX..... Sicherungskasten: den hatte doch nur der BIS so, oder ......? Gerade der Umbau des Tacho und die fehlenden Dreiecksfenster wären nicht nach m...
Wie in der Anzeige geschrieben "Wenn's nicht klappt, hat man's wenigstens versucht". Man darf auf seinem Weg zum Traum nichts unversucht lassen
Ich sag mal so....Versuch macht klug....oder....Wenn's nicht klappt, hat man's wenigstens versucht Tausche gepflegte Honda Varadero XL 1000, EZ 2007, 996 cm3, 94 PS, mit z.Zt. erst originalen 44016 km, Tüv 03/2025 gegen einen knuffigen Fiat 126. Der kleine sollte gerne ein Lufti sein und irgendwo aus den 80igern. Wichtig ist technisch i.O., Rostfrei, deutsche Zulassung gerne mit H-Kennzeichen. Wenn also einer einen hat und Ihn gerne abgeben möchte weil er sich doch was anderes gönnen und lieber ...
Quoted from "Chiemseeumrunder" ..... Eigentlich sollte man jeden Oldtimer aus Überzeugung und Faszination kaufen und nicht als billigen Ersatz für ein teureres Alltags-Fahrzeug anschaffen. Ich schraub mit Begeisterung an meinen Oldies, doch wenn was an den modernen Alltags Kisten fehlt, lass ich das meistens meine Werkstatt machen. Und hier geht es nicht immer um die Machbarkeit. Natürlich haben wir hier Leute, die haben nur ihre 126er und fahren die im Alltag...... Aber genau die Leute sind bi...
Quoted from "aat126" Wenn man Lust am Schrauben hat, bekommt man das meiste selbst wieder hin. Das meiste sind Kleinigkeiten. Nur wem man auf das Auto angewiesen und es dann nicht läuft, ist es blöd. OK. Danke für Deine Antwort. Bekam schon ein schrecken. Habe bis jetzt noch nie an einem Auto geschraubt. Aber in diesem Falle hätte ich schon Bock drauf. Wenn er denn mal da ist, soll es für mich im besten Fall nur ein Schönwetter Auto sein
Quoted from "aat126" Willkommen im Forum ich fahre meine 126 zwar im Alltag, sehe es aber wie die anderen auch. Der 126 ist ein Hobby Auto, kostet auch entsprechend Zeit und Geld. Die meisten 126 haben viel kleine Probleme die Du erst abstellen musst, bevor er wirklich zuverlässig läuft. Wenn Du für Deinen Job auf den Zweitwagen angewiesen bist, ist der 126 in meinen Augen das falsche Auto. Wenn Du sagst "viele kleine Probleme" wovon sprechen wir dann ??? Bekommt das auch ein Schrauber unerfahr...
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