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Die hatten die Klemmspiegel wie der Trabant meine ich.
Hier gibt's ein Werkstatthandbuch für den BIS. Ist doch auch eher selten denke ich. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/w…600849243-223-9
Dieses Windschott kann nicht vom Audi sein. Das ist von einer Firma in PL das Windschotts für alle möglichen Autos hergestellt oder zumindest angeboten hat. Bei mir war sogar eine bebilderte "Anleitung" eben mit einem Bosmal dabei. Die hatten bei olx oder allegro für echt viele Modelle Windschotts. In der Beschreibung stand auch, dass die auf Anfrage herstellen können. Ein Audi ist doch viel größer und hat doch überhaupt keinen Bügel... Hier der Link zu der Firma Wiatrołap w kolorze podstawowym ...
Zitat von »männchen« und hier auch noch was, ok ist jetzt was nur für Offene Autos ,orgienal von Bosmal gab es nix ,sieht man die beschreibung könnte es von VW sein ,Golf 1/2 @ Onkel hattest du nicht auch eins im Bossi https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/f…39769-223-14056 Genau dieses habe ich im Bosmal. Habe ich vor 2 Jahren PL gekauft für ungefähr 80€. Der Verkäufer hier hat sogar die originalen Fotos vom ursprünglichen Angebot bei OLX oder Allegro geklaut. Und der Preis... lächerlich... f...
Die BIS wurden doch nur in PL gebaut oder irre ich mich?
Warst du schon im Kreis unterwegs oder bist du gerade eingefahren und es ist passiert? Beim Einfahren fährst du ja nach rechts. Zu hoher Schwerpunkt und/oder Bodenwelle oder Stein mit evtl zu hohem Luftdruck? Dann könnte der doch auch schon kippen.
In einem Angebot bei OLX (Kleinanzeigen in Polen) Der Typ hat zig Teile für die Fiats Die Beschreibung lautet übersetzt: "Achsschenkel für Fiat 126p in der Bis-Version. Für den Uneingeweihten: Der Unterschied zwischen dem normalen Maluch und dem Bis besteht darin, dass der BIS einen anderen Wenderadius hat und spezielle Schenkel für den Bis benötigt. Ansonsten besteht die Gefahr, dass die Räder an den Radkästen reiben. Umfassende Regeneration inklusive Sandstrahlen und Pulverbeschichten."
Der Bosmal braucht neue Achsschenkel... Jetzt hab ich gelesen, dass BIS und EL unterschiedliche Achsschenkel haben. Welche braucht denn dann der Bosmal? Weiß da jmd bescheid? Weil der Bosmal hat doch meines Wissens die Lenkung vom BIS oder?
Hatte ich auch bei meinem ELX. Welches BJ is er denn? Bei mir fing es an mit Fehlzündungen sobald er warm wurde, dann Leistungsabfall, dann ständiges ausgehen. Am Ende war's der Vergaser. Die Schrauben hatten sich fast allesamt "lose gerüttelt" und entsprechend hat er Luft gezogen. Das kuriose an der Sache, an dem Vergaser wurde seit Herstellung nie Hand angelegt und er hatte erst 25 tkm gelaufen.
Hi Leute, da die ja mittlerweile super selten sind und falls jmd welche sucht: Bei ebay gibt's momentan von den FL und EL Varianten je ein Paar. 2 Schrauben 3 Schrauben
Hatte ich auch, plötzlich keine Leistung, stottern, peng knallpuff aus dem Auspuff, im Leerlauf immer aus... Vergaser lose, einfach mal so.
Zitat von »dette ecker« gerade beim surfen entdeckt. Vergleich 126 gegen 133er. klick Klick zeigt "HTTPS není dostupné Šifrovaný protokol HTTPS"
Sommer 2020 von Krefeld in NRW nach Luxemburg-Stadt. In den Ardennen gings trotz Vollgas nur mit knapp 40 kmh den Berg hoch xD Aber der Autokorso hinter mir blieb geduldig. Keiner hat gehupt oder so Dann 3 Tage später nach Brüssel 2 Tage später wieder nach NRW. Und einmal von Krefeld nach Freiburg im Breisgau und 2 Tage später wieder zurück, je 498km. Mit Radio aus voller Lautstärke und selber singen ging's eigtl halbwegs
Möglich bestimmt. Zeit, Geld und Nerven vorausgesetzt. Probieren geht über studieren. Vor allem auch wie lange der Motor hält
Hatten die Red solche Türpappen? Und Ausstellfenster hinten? Interessant ware auch ein Foto vom Motorraum.
Also hergestellt ist er ja laut Brief auf jeden Fall in Polen, wenn FSM drin steht.
Was steht denn auf der Plakette vorne im Kofferraum? Stimmt die Fahrgestellnummer, mit der Karosserie überein? Äußerlichkeiten und Innenraum lassen sich ja umbauen, daher ist das nicht ausschlaggebend.
Im Grunde ein Fiat 126 Jolly https://kaevecars.com/occasions-kopen/31…t-126-beach-car
Also es ist aber auch ein ungünstiger Zeitpunkt ihn zu verkaufen. In diesen Zeiten mit Inflation und der corona Zeit sind Urlaube usw eher gefragt. Aber ja, das mit der AHK und der Tieferlegung spielt bestimmt mit rein. Jemand ohne Kontakte hat dann ja schon Probleme bei der nächsten HU. Ich würde ihn gern haben, hätte ich das Kleingeld und Platz
Warum ist der Fiat 126 das leiseste Auto der Welt? Weil man sich beim Fahren seine Ohren mit den Knien zuhält.
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Donnerstag, 18. April 2024, 06:51
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