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AHERL

Deckelsprenger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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26

Wednesday, March 13th 2019, 11:10am

Ich kenne mich nicht so aus.
Fahre 165/55-13, Borbet FC 5Jx13 auf meinem BIS.
In der Verschränkung (bei der Abnahme, ~10 cm) gehen die Reifen leicht an. Aber der Prüfer meinte das geht noch. Die Reifen sind außen, fast bündig mit dem Radlauf.
Ich habe an der Karosserie nichts gemach.
Es waren mal 155/65 drauf und die sind beim
einlenken schon im Radlauf angegangen.

Wenn ich bei "www.reifenrechner.at" die beiden Bereifungen vergleiche.
(165/55 ET30 FB5 zu 175/50 ET 19 FB 5,5)
Auch wenn die Toleranzen bei den 126 recht groß sind.
Dann wären es außen einiges zu machen.

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Fiatos

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25

Tuesday, March 12th 2019, 9:34pm

Fiatos, deine Alfa Sud Felgen schauen auch cool aus :thumbup:
Was hast Du dabei alles geändert, das da 175/50/13 mit Tieferlegung drauf gehen?


Auf meinem alten 1987er hatte ich 5,5x13" Felgen mit 175/50 13" und da mußte ich ich an den Radläufen nichts ändern. Nur die Falz in den vorderen Radläufen, in Fahrtrichtung hinten mußte ich umlegen.

Ich suche nachher nochmal ein Bild und die Einpresstiefe raus.

5,5x13 mit 175/50 bekommt man mit relativ wenig Aufwand unter. Je nach Felgentyp mußt du halt noch passende Distanzscheiben haben.


Hier ein paar Bilder von dem Autos. Campagnolos in 5,5x13" ET19 mit 175/50-13 Yokohama A048 Semi-Slicks.
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  • DSC_0297.JPG (2.77 MB - 18 times downloaded - latest: Aug 4th 2023, 2:12pm)
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  • DSC_0238.JPG (4.73 MB - 15 times downloaded - latest: Apr 3rd 2023, 8:23pm)
  • DSCI4474.JPG (6.71 MB - 13 times downloaded - latest: Apr 3rd 2023, 8:23pm)
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Fiatos

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24

Tuesday, March 12th 2019, 8:52pm

Fiatos, deine Alfa Sud Felgen schauen auch cool aus :thumbup:
Was hast Du dabei alles geändert, das da 175/50/13 mit Tieferlegung drauf gehen?


Auf meinem alten 1987er hatte ich 5,5x13" Felgen mit 175/50 13" und da mußte ich ich an den Radläufen nichts ändern. Nur die Falz in den vorderen Radläufen, in Fahrtrichtung hinten mußte ich umlegen.

Ich suche nachher nochmal ein Bild und die Einpresstiefe raus.

5,5x13 mit 175/50 bekommt man mit relativ wenig Aufwand unter. Je nach Felgentyp mußt du halt noch passende Distanzscheiben haben.
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arcasDA

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23

Tuesday, March 12th 2019, 11:07am

Tun es auch 12 Zoll? Bei mir hier lagern noch die hier.
https://126forum.de/marketplace/3-teile/…er-12-zoll.html

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aat126

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22

Monday, March 11th 2019, 8:13pm

Ich denke, es wäre einfacher zu erklären was nicht geändert wurde.
Schau mal da:
Zwischenstand

Mr.Frog

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Monday, March 11th 2019, 7:28pm

Fiatos, deine Alfa Sud Felgen schauen auch cool aus :thumbup:
Was hast Du dabei alles geändert, das da 175/50/13 mit Tieferlegung drauf gehen?

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Fiatos

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Monday, March 11th 2019, 5:50pm

Ich hab auf meinem Felgen vom Alfa Sud drauf. 5,5x13"
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Skar1912

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19

Sunday, March 10th 2019, 1:19pm

Das sind Simca 1100ti Dunlop Modell M Felgen.Die hatten die Maße 5x13 ET34
Die gab es sogar passend für Fiatmodelle!
Typ S208/1 Für F850 mit ET 34, S208/2 Für F850 Coupe mit ET36 und Typ S208/ 3 Für F 124,127 A111 A112 mit ET 27

Das ist richtig. meine sind die Typ S248.
Hat auch Lochkreis 4/98 und den Nabendurchmesser von 58,5mm oder was das auch immer war.



Und danke Mr. Frog, bin ziemlich stolz auf die Felgen, und besonders auf die 3D-Druck Felgendeckel :D

Davon ab, ich hab immer nen Suchlauf auf Kleinanzeigen stehen mit "Felgen 13 4 98." So hab ich auch meine gefunden.

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fiatracer88

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18

Sunday, March 10th 2019, 11:18am

Skar12, deine Simca Felgen sind auch eine besondere Rarität, habe ich noch nie gesehen

Das sind Simca 1100ti Dunlop Modell M Felgen.Die hatten die Maße 5x13 ET34
Die gab es sogar passend für Fiatmodelle!
Typ S208/1 Für F850 mit ET 34, S208/2 Für F850 Coupe mit ET36 und Typ S208/ 3 Für F 124,127 A111 A112 mit ET 27




in dem alter trifft das auf jede Felge zu unsere Autos fahren ja nicht alle 200 KMH

Bei Aluminium ist das aber bei weitem nicht so extrem wie bei Magnesium!

Mfg

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Mr.Frog

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17

Sunday, March 10th 2019, 10:19am

Günther, Deine CD58 haben schon was, vor allem sehr sehr selten zu sehen auf einen 126 und dann noch das gleiche Baujahr :thumbup:


Skar12, deine Simca Felgen sind auch eine besondere Rarität, habe ich noch nie gesehen 8o
Auch Dein Tip mit den OZ-Felgen, werde mal schauen ob sowas noch am Markt zu finden ist.

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Jürgen Illtz

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Sunday, March 10th 2019, 9:41am

Günther, die passen prima! :thumbup:
Könnte mir den Grünen mit anderen Felgen überhaupt nicht vorstellen!
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Günther

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15

Sunday, March 10th 2019, 9:01am

So, die CD 58 ist eine Magnesiumfelge - wiegt halb so viel wie eine Alufelge, ist aber korrosionsanfälliger.
Meist will die keiner haben weil:
1. die Deckel fehlen (kosten mehr als die Felgen)
2. keine KBA Nummer vorhanden ist - spielt aber KEINE Rolle weil das die originalen Felgen vom X1/9 sind und somit eine generelle Zulassung für den X1/9
Bertone haben.
3. X1/9 Bertonefahrer rüsten die gerne gegen andere Felgen um weil - siehe 1. :D
Ich fahre genau aus diesen Gründen diese Felgen und mir ist nur ein weiterer 126' mit solchen Felgen in Deutschland bekannt (ein Pop aus dem nördlicheren Deutschland - allerdings ohne Deckel :D )
Die Reifengröße die auf dem Bild zu sehen ist sind die 165/55 R13

PS; UND diese Felgen stammen aus dem Jahr 1978 genau wie mein grüner 126' !!

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Skar1912

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Sunday, March 10th 2019, 1:08am

Also ich fahre 13" Simca Felgen. Reifen 145/60 R13. Ist so vom TÃœV abgenommen.
Felgen selbst haben 5J13 ET36 (Bild 1+2)

Alternativ, ich weiß ja nicht wie genau du es nimmst mit Eintragung , aber die OZ Felge der Hammer, gibt aber viele Probleme wegen mangelnder Papiere.
https://www.olx.pl/oferta/felgi-oz-13-4x…html#2960e62a06
https://img00.deviantart.net/ae3d/i/2016…iol-d9spznf.jpg
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männchen

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13

Saturday, March 9th 2019, 9:34pm

Welche "Umbauarbeiten" werden nötig sein um eine 5,5x13 ET30 Felge mit 165/55 Reifen montieren zu könne, damit nichts "schleift"? - oder geht es bei manchen ohne Umbauten?



das wirst ausprobieren müssen ,einer in der nähe oder auf nem treffen schnell mal wechseln ....
wenns klapt gar nix und guten Tüver...
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männchen

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12

Saturday, March 9th 2019, 8:48pm

Bei den "CD 58" ist also Vorsicht Geboten. Das Magnesium kann Spröde und Rissig sein nach 20-30Jahren. Ob die Ok sind geht nur über eine Ultraschallmessung. Mit der "Lackierung" ist man auch Eingeschränkt....


in dem alter trifft das auf jede Felge zu unsere Autos fahren ja nicht alle 200 KMH
Hier die cd 57
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Mr.Frog

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11

Saturday, March 9th 2019, 8:48pm

Welche "Umbauarbeiten" werden nötig sein um eine 5,5x13 ET30 Felge mit 165/55 Reifen montieren zu könne, damit nichts "schleift"? - oder geht es bei manchen ohne Umbauten?

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fiatracer88

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Saturday, March 9th 2019, 8:39pm

Das einzig gute an den CD 58 ist dass sie für Magnesiumfelgen recht Günstig sind, weil sie niemand wirklich möchte...
Finde auch dass es die Hässlichsten sind, die Cromodora je gefertigt hat.... :whistling:
Bei den "CD 58" ist also Vorsicht Geboten. Das Magnesium kann Spröde und Rissig sein nach 20-30Jahren. Ob die Ok sind geht nur über eine Ultraschallmessung. Mit der "Lackierung" ist man auch Eingeschränkt....

Denke die CD 30 werden ( die Modelle vom A112, F128er usw) wegen der Kleinen ET nicht passen. Es sei denn man pappt Verbreiterungen dran.
CD 30 gibt's aber passende Nachbauten für Größen LK zb...

Mfg Basti

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Saturday, March 9th 2019, 8:39pm

Die Felgen stehen ihm schon ganz gut, schaut schon etwas "fett" aus :thumbsup:
Welche Reifendimension hast Du verbaut? 165/55/13?

Soll doch fett aussehn
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Saturday, March 9th 2019, 8:18pm

Ich finde auch die vom Seicento schön.
http://www.fiat-126.org/Bilder/Siebenull…-2012-0032.html

Mr.Frog

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Saturday, March 9th 2019, 7:58pm

Die Felgen stehen ihm schon ganz gut, schaut schon etwas "fett" aus :thumbsup:
Welche Reifendimension hast Du verbaut? 165/55/13?

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Saturday, March 9th 2019, 7:53pm

@Günther: Könntest Du mal ein Foto von deinem 126er mit den Cromodoras zeigen, Bitte!


klick

Die älteren 126 haben schmälere Radläufe.
Aber auch die Toleranzen bei den 126 sind sehr groß.

Mr.Frog

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Saturday, March 9th 2019, 7:48pm

Danke erstmal an alle Rückmeldungen!

@Günther: Könntest Du mal ein Foto von deinem 126er mit den Cromodoras zeigen, Bitte!

Ich habe schon gefühlt das "ganze" Forum hier durch, interessant ist das es so viele verschiedene Unterschiede bei den 126er gibt, mit Platz in den Radkästen und Anpassungen dergleichen!?
Wurden die 126er eigentlich mit so vielen Toleranzen gebaut, oder warum ist das so?

Mein Favorit wäre die Cromodora CD30, aber die sind zu original viel zu überteuert und sogar die Nachbauten kosten an die €400-500.- Euros!
Hat wer im Forum solche schon mal verbaut?

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Friday, March 8th 2019, 11:04pm

165/55 R13 waren nicht schlecht, standen mir aber zu weit aus den Radhäusern - die waren nicht eingetragen.

das ist der Kik an den Toursports...
sehen mega breit aus ,halten nur eine secon,aber geil sind die

ich bin ja noch viel Jünger wie du ,keine Ps und reifen die Breit aussehen einfach hammer und sind nur 165er :thumbup:

und der Grüne sah mit denen richtig geil aus auf den chromodorras

und eintragen wo für ....halten nur eine secon
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Günther

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Friday, March 8th 2019, 10:07pm

Ich bin jetzt wieder auf Schmalspur umgestiegen....
155/65 R13 haben einen zu großen Durchmesser, sind zwar bei meinem eingetragen aber sch.. auf den 13 Zöller zu fahren.
165/55 R13 waren nicht schlecht, standen mir aber zu weit aus den Radhäusern - die waren nicht eingetragen.
145/60 R13 habe ich seit heute auf den 13 Zöllern drauf - nichts schaut hervor, nichts streift. Mal sehen was der TÜV dazu sagt.
Die jetzigen sind im Umfang 3,2 % kleiner als die originalen 135 R12 Tachoabweichung ist aber noch in der Toleranz (wird nachjustiert)
Das ganze fahre ich auf der Chromodora CD58 Bertone die von einem X1/9 Bertone stammen .
5 J 13 ET 30
index.php?page=Attachment&attachmentID=20970

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Friday, March 8th 2019, 8:15pm

gibts hier einiges drüber ,aber jeder 126 er ist anders der eine kommt besser mit 155 er zurecht wieder andere schleifen diese und da passen dann 165 er besser

155/65 /13
165 /55 / 13 geht bei den meisten ,standard sind Cinquecento felgen fahren einige ,oder Borbett A viel verbreitet

Chromodorra Felgen usw
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