Fiat 126 Forum.de

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Friday, April 14th 2023, 8:34pm

Quoted from "Günther"

Zitat von »männchen«



Pasiert war Tacho ging auf anschlag ,funktionierte dann noch mal kurz ,dann war komplett feierabend ,

Wenn ich das richtig interpretiere: die Tachonadel ging bis auf über 140 (Anschlag) und dann nichts mehr?!
Wenn dem so ist, ist im Inneren des "Nadelantriebs" etwas im Argen.
Im Tacho ist eine "Dämpfung" der Nadel und ein "Kreiselmagnet" der direkt von der Welle angetrieben wird .
Zwischen Welle und Nadel besteht KEINE mechanische Verbindung!
Sollte dort etwas gebrochen sein kann die Nadel direkt von der Welle angetrieben werden und in den Innereien vom Tacho zusätzlichen Schaden verursachen.

also bin da noch nicht weiter aber ich weiß nun Das am Tacho nix ankommt ,heist die welle dreht nicht ,frage wäre warum ,die Schnecke defekt ,der zug sieht gut aus habe grade trockenübung mit neuem zug gemacht,ich müste nun erst mal festellen dreht sich der Vierkannt der Schnecke ,wie am besten unter die kiste kommst nicht also wieder auf Böcke ,las ich die Räder frei müste die schnecke sich doch drehen richtig......
Gibt aber auch einen Erfolg ,der Gaser schnurt ,zieht läuft sauber ,danke Günther ,ok waren noch keine KM aber erster eindruck ist mal sehr gut

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Thursday, April 13th 2023, 10:07pm

Dann gibts noch Problem ,das die elektrick verbastelt war ist klar ,wir haben fast ordnung ,Uli /Alfredo hatte mich drauf hingewiesen das die rechte seite Blind ist ,dachte das die Birne H4 kaputt ist war aus meinen Beständen ,also andere Probiert auch nix......heute mal neue gekauft auch nix
dachte an kein Kontackt also alles sauber gemacht ,nix geht da ich bischen angst um Batterie hatte ha ich ihn angemacht siehe da geht geht nicht nun auch linke seite ,fehler quelle wird aber der Sicherungskasten sein der Wackler kommt daher

ok Werner dann muß Tacho gehen ,versuch ich ,wenn nicht was ist dann kaputt

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Thursday, April 13th 2023, 8:43pm

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Thursday, April 13th 2023, 8:34pm

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Wednesday, April 12th 2023, 9:20pm

Neues von der Front ,motorbleche waren zerlegt,ich bin unschuldig das war schon auf fahrt nach Irfersgrün ,wurde jedoch immer schlimmer ,jetzt war alles los gerappelt und gebrochen ,Benzinpumpe geändert ,gibt nun auch wieder vernüftige Stehbolzen ,der Bayrische Vergaser ist drauf,erster eindruck läuft wie ein Uhrwerk aber alles nur in der Garage ....
dauert auch noch bis zur ersten Testfahrt
ok mein rot war bischen dunkler aber das ändert der kleine selber.......

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Tuesday, April 11th 2023, 8:52pm

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Saturday, March 25th 2023, 10:05pm

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Sunday, November 20th 2022, 8:07pm

So der Vergaser ist mittlerweile wieder in Bayern.....
festgestellt wurde nun Dreck und ziemlich kleine Hauptdüse ,versuch nun was über den Erbauer zu erfahren aber dies ist nicht so einfach ...vieleicht sollte ich mal Thema im 500er machen ,der Erbauer kommt da her
jetzt ist er esrt mal eingemottet

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Sunday, November 13th 2022, 7:00pm

Heute noch mal Wetter genossen ,er läuft sauber aber im Dritten bei Vollgas hat er dann auch einmal wieder gemuckt ,schaltest dann höher ist es sofort wieder normal ,als ob er da zu wenig Spritt bekommt ,ich weiß es aber nicht

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Friday, November 11th 2022, 6:13pm

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Monday, October 31st 2022, 8:35pm

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Sunday, October 23rd 2022, 8:00pm

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Friday, October 21st 2022, 8:43pm

teile sind bestellt kommen morgen,aber gibt morgen keine zeit, mus morgrn noch mal los ,vieleicht Sonntag ,wollten viedeo machen man sieht die funken gut aber am viedeo alles nur schwarz

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Monday, October 17th 2022, 10:23pm

Quoted from "Chiemseeumrunder"

Check Mal die Zündkerzen......
Wenn ein Topf nicht zündet, kommt Sprit Richtung Auspuff, wenn dann der 2. Zylinder (der funktioniert) das heisse Abgas in den Auspuff drückt, kann es Fehlzündungen aus dem Auspuff geben.

mus ich ja eh ,um Fehler bischen einzugrenzen frage ich ,ich geh von falscher verbrennung aus
der Motor hat aber auch einiges hinter sich durch die pannen dann tip ich auf kopfdichtung ,selben symtome wie bei heike irfersgrün ,aber er kommt immer wieder

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Monday, October 17th 2022, 8:27pm

tja es lief echt gut aber nun.........
das schöne wetter geniesen und schnell mal tauschen mußte heut zum AMZ denke fahr mim Fiat , ein km vorm ziel gibts Fehzündungen und läuft teils nur auf einem Zylinder,fängt sich wieder da gehts wieder los ,kondi getauscht gleiches spiel ,entweder hat mir nun der Vergaser die kerzen vergrustet ,weil zu fett oder hab pech mit den Kondies ,konnte noch nicht schauen sind gut in der Garage angekommen und nun bis we keine zeit oder nun Kopfdichtung durch
er haut fette fehlzündungen raus läuft teils nur auf einem Zylinder fängt sich wieder und läuft dann normal
einer tip ,bin erst mal bei Kerzen aber auch kopfdichtung wäre nun Thema ,ich weiß aber nicht ob er raus bläst
blasen tut er nicht wir haben ihn grade noch mal gestartet,er wirft funken aus den Zündkabeln in der dunklen Garage gut zu sehn
also denke die sind vergrustet
wär dann nun einstellungs problem Vergaser

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51

Sunday, October 16th 2022, 8:37pm

Heute wurde der Alte Vergaser der mal kurz in Bayern war wieder verbaut ,siehe da er läuft wieder und auch richtig gut ,so richtiger fehler wurde nicht gefunden,da ich nur ca 150 km gefahren bin bis er streikte und auch da schon immer ein Loch hatte wo er nicht mehr ziehen wollte,ging aber nach kurzem moment wieder ,hat er das nun nicht mehr , der zieht sauber hoch und junge der geht doch ganz gut
macht mal spas aber abwarten
ich hab noch keine Tachoanzeige ,die hat sich ja Irfersgrün erledigt ,mal schaun wenn der wieder geht ,ist aufgabe für nächstes we

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Sunday, October 9th 2022, 7:59pm

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48

Sunday, October 9th 2022, 6:52pm

kann nur hier antworten,Thema Vergaser , der erste ist meiner ,seh aber der hat auch ein rücklauf ,warum klemmt man den ab .............keine ahnung die rücklaufleitung gibt es am auto aber ist mit schraube verdichtet

und das sollte ein Panda Vergaser sein ,der ist oben bei den klappen anders ,alles andere solten auch wie der Pande Register Vergaser sein

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