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Jürgen Illtz

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62

Thursday, June 23rd 2011, 12:27am

Ihr sollt lieb zueinander sein!!! :daumhoch: :daumhoch: :daumhoch:

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männchen

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61

Thursday, June 23rd 2011, 12:08am

Quoted

Original von der pate

Quoted

Original von männchen

Quoted

Original von der pate
Es ist wirklich sehr schwierig Männi zu toppen, aber wie man sieht geht es. lol lol



:66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66:
da ist man ein paar Tage net da dann sowas
:66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66:

euch kann man net alleine lassen :nono:

:54: :54: :54: :54: :54: lol lol lol lol :54: :54: :54:


@ Toni ,man sieht sich immer zwei mal im Leben :un:
:54: :54: lol


Wieso ??

willst mir dein lenkrad nochmal schicken :54: :54:



mit Sprengstoff um mantelt :52:
:54: :un:
:clo:


immer wieder Toni :52:
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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der pate

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Wednesday, June 22nd 2011, 10:42pm

Quoted

Original von männchen

Quoted

Original von der pate
Es ist wirklich sehr schwierig Männi zu toppen, aber wie man sieht geht es. lol lol



:66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66:
da ist man ein paar Tage net da dann sowas
:66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66:

euch kann man net alleine lassen :nono:

:54: :54: :54: :54: :54: lol lol lol lol :54: :54: :54:


@ Toni ,man sieht sich immer zwei mal im Leben :un:
:54: :54: lol


Wieso ??

willst mir dein lenkrad nochmal schicken :54: :54:
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männchen

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Wednesday, June 22nd 2011, 10:26pm

Quoted

Original von der pate
Es ist wirklich sehr schwierig Männi zu toppen, aber wie man sieht geht es. lol lol



:66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66: :66:
da ist man ein paar Tage net da dann sowas
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euch kann man net alleine lassen :nono:

:54: :54: :54: :54: :54: lol lol lol lol :54: :54: :54:


@ Toni ,man sieht sich immer zwei mal im Leben :un:
:54: :54: lol
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Jürgen Illtz

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Wednesday, June 22nd 2011, 7:58pm

Vielleicht wurden da schon vorher die falschen eingebaut!!??

Aber ist doch egal, mach die richtigen rein und gut is!! :daumhoch:

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Wednesday, June 22nd 2011, 6:52pm

Ja gut, was jetzt vorher gemacht wurde hab ich ja kein Einfluß drauf gehabt. Muß mal fragen ob der Vorgänger irgendwas am Kopf gemacht hat. Hab den glaube von Klaus oder Alfons.

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Wednesday, June 22nd 2011, 6:47pm

Kucken und staunen:
Rohre

diese sind serienmäßig in den rohren drin.

wenn solche eckigen drin sind, meinte einer vorher schon die eckigen zu verbauen und sie werden nie dicht.

oder sie wurden vertauscht beim ausbau.

mehr ist nicht mehr zu sagen ist eigentlich selbst erklärend.
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Wednesday, June 22nd 2011, 6:27pm

@ Pate: Respekt, das ist wie immer ausgezeichnet erklärt.
@Daniel: ich lese jetzt da keine Beleidigung.

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Wednesday, June 22nd 2011, 5:05pm

Quoted

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Es ist wirklich sehr schwierig Männi zu toppen, aber wie man sieht geht es. lol lol


Toni , keine Beleidigungen bitte.

Das mit den kleinen Ringen für die langen Rohre etc hast du mir ja schon x mal erklärt,
habs auch kapiert,so lang ist meine Leitung ja nicht.
Die Frage ist ja warum die Ringe die ich aus den Nuten geholt habe genauso aussehen wie die von den langen Stößelrohren und ob man die auch verwenden kann?

Auf dem Bild sind links die neuen und rechts der Alte ausm Kopf.
Also haltet mich nicht für blöd. :nono:
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Wednesday, June 22nd 2011, 4:35pm

Es ist wirklich sehr schwierig Männi zu toppen, aber wie man sieht geht es. lol lol

2 User haben gesagt das die O-Ringe mit der Zeit in der Nut eckig werden.

Und es nur 5 runde O-Ringe sein können.
Die 10 eckigen Dichtringe sind für die flexiblen Stößelrohre, die es lang gibt für Rundkopf und kurz gibt für Eckkopf:

Flexibel

Dann gibt es die Starren für Rundkopf und Eckkopf auch wieder lang und kurz:
Starr

So zu den Flexiblen rohren gehören diese Dichtungen:
dünn und eckig

zu den starren:
Dick für starr

genau dieses habe ich dir per pn erklärt als du mich angeschrieben hast.

Kannst den 2 usern vertrauen haben bestimmt schon etliche erneuert.
gibt sogar ein original fiat werkzeug dafür

Sorry aber das mußte jetzt so erklärt werden.
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Wednesday, June 22nd 2011, 10:04am

RE: Dichtsatz 104387

Es ist doch ganz einfach: Die O-ringe sind im Dichtsatz nicht enthalten.

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Wednesday, June 22nd 2011, 9:15am

RE: Dichtsatz 104387

Bi mal gespannt.
Hab Günni eben auch noch mal gefragt aber der weiß auch nicht alles mit Namen was im Paket ist. Der orangene große Gummiring oder der kleine fette über den 15 Stück. Oder warum 6 Auspuffdichtungen bei sind. :wn:

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Wednesday, June 22nd 2011, 8:36am

RE: Dichtsatz 104387

Abgeschickt.

Habe dein 2. Bild angehängt, mal schauen was passiert.
Signature from »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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Tuesday, June 21st 2011, 11:17pm

RE: Dichtsatz 104387

Auf der Plastikfolie war auch kein Aufkleber drauf? Aergerlich, wäre sicher einfacher gewesen. Wie ist die mail-adresse? Ich habe die hier gefunden: athena@athena-spa.com

athena-od ist deren Motorsportdivision (sehr interessante Produkte, übrigens, kannte ich nicht).

Morgen früh schicke ich sie ab.
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Tuesday, June 21st 2011, 11:03pm

RE: Dichtsatz 104387

Ne auf dem Deckel steht nur die Emailadd. Siehste weiter unten auf meinem Bild rechts.
Ja beim Eckkopf geht das anders. Da sind im Kopf selber Rohre eingepresst um vom unten die Stößelstangen zu den Kipphebeln zu kriegen.

650ccm

Auf der Inet Seite kommen nur Motoradteile und so. :wn:

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Tuesday, June 21st 2011, 10:55pm

RE: Dichtsatz 104387

Ud auf dem Pappdeckel steht absolut nichts drauf? Gut.

Dann wär's ne Kopfdichtung :-) Sie stellen die Dichtheit zwischen Rohre und Kopf her. Gibt es noch Besonderheiten die ich Wasserpanscherfahrer kennen soll? Also Hubraum vom Motor oder Aehnliches?
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Tuesday, June 21st 2011, 10:50pm

RE: Dichtsatz 104387

Ich hab nur den Pappdeckel wo die Dichtungen drauflagen.

Muß Dichtringe haben die im Kopf oben sitzen.
Nicht vom Block zum Kopf.

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Tuesday, June 21st 2011, 10:42pm

RE: Dichtsatz 104387

Hast du eine Athena Bestellnummer? Ich kann mal ne mail schicken.

Du möchtest wissen welche du für deine Stösselrohre zwischen Rphre und Kopf nehmen musst, richtig?

EDITH: Mach aber ruhig ein Bild wo man die Querschnitte erkennen kann, kann sicher helfen.
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Tuesday, June 21st 2011, 10:19pm

RE: Dichtsatz 104387

Mich wundert nur das die alten Ringe aus den Nuten dieselbe Form haben wie die 10 Neuen Ringe. Unterseite glatt oben schräg.
Kann ja morgen mal ein Bild vom nahen machen.

Hier ist der Hersteller vom Dichtsatz. Könnte da mal fragen aber kann kein Italia. www.athena-ad.com

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Tuesday, June 21st 2011, 10:09pm

RE: Dichtsatz 104387

Die O-Ringe für die kurzen Stößelrohre oben im Eckkopf/Pandakopf sind im Profil eigentlich rund. Nach 20-30 Jahren sind sie Eckig und aus Hartplastik...
Signature from »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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der pate

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Tuesday, June 21st 2011, 10:09pm

RE: Dichtsatz 104387

Quoted

Original von rentnerwagen
Die 5 obersten sind rund im Profil.
Die 10 darunter sind von der Form her die die auch in den Stößelrohrnuten sitzen.
Packen die das von der Hitze her, wenn man die in die Nuten packt?


der ist eckig geworden in den nuten.
Signature from »der pate« Il Mostro

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Tuesday, June 21st 2011, 10:04pm

RE: Dichtsatz 104387

Die 5 obersten sind rund im Profil.
Die 10 darunter sind von der Form her die die auch in den Stößelrohrnuten sitzen.
Packen die das von der Hitze her, wenn man die in die Nuten packt?

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Tuesday, June 21st 2011, 9:57pm

RE: Dichtsatz 104387

Wenn sind es die 5 obersten

die 10 unteren sind für die flexiblen stößelrohre
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Tuesday, June 21st 2011, 9:51pm

RE: Dichtsatz 104387

Hier mal ein Bild vom Satz. Rechts neben den Ringen liegt ein defekter,der ist aus meinem Kopf, aus den Nuten.
rentnerwagen has attached the following files:
  • DSCF0117.jpg (122.5 kB - 214 times downloaded - latest: May 2nd 2021, 12:15am)
  • DSCF0118.jpg (96.52 kB - 211 times downloaded - latest: May 17th 2016, 10:15am)

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Tuesday, June 21st 2011, 5:51pm

Dichtsatz 104387

Habe heute den Dichtsatz vom Günni bekommen. Da sind mehr Teile drin wie auf dem Bild abgebildet. Oben rechts liegen in der Ventildeckeldichtung 10 o Ringe die genauso aussehen und groß sind wie die, die ich aus den Nuten geholt habe von den eingepressten Stößelrohren. Kann man die wohl dafür verwenden oder hat die schon jemand da rein montiert nachträglich?
Die Ringe sind nicht rund im Profil sonderrn eine Seite grade und die Oberseite abgeschrägt! Also wie ein vierkant nur eine Seite schräg.
Frage jetzt mal den Hersteller aber das wird wohl dauern bis ich da ne Antwort bekomme.

Dann sind noch 5 O Ringe drin die auch ca 22mm groß sind und eine dickere ca 20mm und 5mm stark. 9er Loch ca.

Schicke das Bild mal wenn mein inet wieder geht.

Mein Kopf ist auch fertig, 40 € ein mm. Ventile sind eingläppt.
Muß nur noch zusammenbauen und die Stößelrohre.

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