Fiat 126 Forum.de

705

Donnerstag, 16. Juni 2011, 19:47

Na dann viel Glück und spass beim

Signatur von »Paul«

Ich weiss, das ich nichts weiss

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704

Donnerstag, 16. Juni 2011, 19:44

Hey Glückwunsch
Freue mich für dich.

Und was war jetzt mit der Leuchtweitenregelung?

Signatur von »flacki«

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702

Donnerstag, 9. Juni 2011, 20:31

Dann biste vor mir fertig... aber ich bin eh kein "benchmark" Ich drücke die Daumen dass es klappt!

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700

Donnerstag, 9. Juni 2011, 19:42

Den neuen müsstest du mal probefahren, sind echt giftig, die Zwerge!

Und deiner sieht ja richtig gut aus, bald ist es so weit, oder?

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697

Donnerstag, 2. Juni 2011, 13:45

©fi500.de

Signatur von »Zwergziege«

Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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696

Donnerstag, 2. Juni 2011, 13:36

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695

Donnerstag, 2. Juni 2011, 13:28

Signatur von »Zwergziege«

Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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693

Donnerstag, 2. Juni 2011, 13:19

Da merkt Mann das eine Frau am Werk ist

Zum glück habe ich zugang zum Sandstrahler

Signatur von »Paul«

Ich weiss, das ich nichts weiss

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692

Donnerstag, 2. Juni 2011, 13:18

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rentnerwagen« (2. Juni 2011, 13:20)

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690

Freitag, 27. Mai 2011, 09:03

Mach weiter so und ein Pokal ist dir sicher.

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688

Donnerstag, 26. Mai 2011, 23:19

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687

Donnerstag, 26. Mai 2011, 20:48

Kann man dich mieten???? Der gläzt ja besser als neu...

Signatur von »flacki«

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686

Donnerstag, 26. Mai 2011, 20:18

Hy,
hätte da auch noch 2 Autos...

Signatur von »Zwergziege«

Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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684

Sonntag, 22. Mai 2011, 14:02

Bremse entlüften: Hinten rechts anfangen.Danach Hl, Vr, Vl.
Der Vorgang:Einer ( oder eine :daumhoch sitzt im Auto und tritt die Bremse. die Bremse getreten halten. Am Radbremszylinder öffnet einer ( oder eine :daumhoch den Entlüftungsnippel und schließt ihn wieder, wenn keine Luft oder Bremsflüssigkeit mehr kommt. Dann erst darf das getreten gehaltene Bremspedal wieder losgelassen werden.
So an allen 4 Radbremszylindern verfahren.
Immer darauf achten, dass im Ausgleichsbehälter im Kofferraum genug Bremsflüssigkeit drin ist.

Bei der fehlenden Schraube achte darauf, dass du eine neue mit einer Festigkeit von 8.8 erhälst. Die Schrauben, die du im Baumarkt bekommst, haben meistens nur eine Festigkeit von 4.6 . Die Dinger reisst man so schnell ab, so schnell kann man kaum gucken.

Signatur von »flacki«

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682

Samstag, 21. Mai 2011, 23:21

ja sehr gut was ist denn mit der hecktraverse ,neue jetzt drin

Signatur von »männchen«

Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich...

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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681

Samstag, 21. Mai 2011, 22:38

Sieht doch alles gut aus

Das Blech für die Blattfeder ist unterwegs.

Signatur von »flacki«

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