Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Günther

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22

Friday, September 13th 2019, 8:29am

Mir kommt es ein wenig viel vor.
Die von dir bezeichnete Schraube verhindert ein "Hochrutschen" vom Lenksegment - wird die zu fest angezogen kann die Lenkung blockieren.
Vielleicht hilfts: Frage Lenkgetriebe

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G-strandet

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21

Friday, September 13th 2019, 6:58am

Lenkspiel müsste bei grob 2 (dicken) Fingern liegen.

Und die anderen Stangen und Gelenkköpfe sehen alle noch relativ neu aus und konnte dort auch kein Spiel feststellen.

Lässt sich das Axialspiel im Lenkgetriebe mit der im Reparaturbuch beschriebenen Schraube (Schraube von oben...bisher noch nicht nach geguckt) einstellen? :-?-:

Gruß
Christian

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Chiemseeumrunder

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20

Friday, September 13th 2019, 6:44am

Das Wandern der Achse im Video ist zwar nur schwer zu erkennen, aber da sollte so gut wie kein Spiel sein.
Das eigentliche Lenkspiel sollte nicht mehr als „2 Finger breit“ am Lenkrad sein.
Lenkspiel kann aber auch von ausgelutschten Kugelgelenken, Umlenker oder Ausgeschlagenen Achsschenkeln kommen.
Check das alles auch mal und überhole alles an der VA was zu viel spiel zeigt.

Gruß, Werner

Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini

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G-strandet

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

19

Friday, September 13th 2019, 1:56am

Ohne jetzt einen neuen Beitrag auf zu machen ergänze ich mal diesen hier.
Und zwar habe ich Spiel in der Lenkung und das Gefühl das es am Lenkgetriebe liegen könnte.

Habe mal ein Video bei YouTube hochgeladen, und wäre super wenn mal jemand der sich gut mit auskennt oder an seinem schon mal dran war, mir sagen kann, ob das Spiel (teils Axial) soweit normal ist?

Youtube-Video

Gruß
Christian

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luposolitario

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

18

Thursday, March 8th 2012, 6:52pm

RE: axiales Lenkspiel

Quoted

Original von Günther

Wenn Du weit genug ziehst, hebt er dann ab?
Na gut, mach mal einige Verrenkungen und schau mal die Verbindungsstellen an der Lenksäule an.
Die Kreuzgelenke sind mit speziellen Schrauben an der Verzahnung verschraubt, vielleicht ist da was nicht ganz fest.

Pschht, ist geheim... Ich glaube, das war ein Dienstwagen für Jakub Bond. So wie James' Aston Martins :-)

Habe mir die Gelenke auf die Schnelle angeschaut, daran scheint es nicht zu liegen.

Quoted

Original von Alfredo
Hallo erstmal,
ich sitze hier mit einem Bandscheibenvorfall und krümme mich vor Schmerzen. Eigentlich wollte ich am ALFREDO (126 a) am Sonntag Getriebe ausbauen und abdichten und ein leichteres Schwungrad nebst neuer Kupplung einbauen, wozu es aber leider nicht mehr kam..

Aber jetzt zum eigentlichen Thema: axiales Spiel des Lenkrades.
Dieses beschriebene Phänomen kenne ich auch von anderen Wagen ,die die gleiche Technik verwenden (Citroen BX). Die Lenksäule ist ein ca . 20 bis 30 cm langes Rohr, was an die Karosserie angeschraubt ist. Darin läuft die drehbar gelagerte Lenkstange welche natürlich oben und unten gelagert ist. Das untere Lager verlässt leider manchmal das äußere Rohr nach unten und es entsteht erhöhtes spiel.
Abhilfe: Das Lager wieder nach oben treiben(besser in ausgebautem Zustand) und gegen erneutes herausrutschen sichern(verstemmen , Kleben oder ähnliches.
Legt euch einfach mal unter euer Armaturenbrett, dann wird meine Beschreibung deutlicher und verständlich.
Ich hoffe ich konnte helfen. Eine Rückmeldung wäre super.
Ich hoffe wir sehn uns bei Günni!
Uli (mit Alfredo)

Danke, ich werde mir das anschauen und berichten. Eine gute Besserung wünsche ich dir!

Signature from »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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Alfredo

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17

Thursday, March 8th 2012, 11:33am

axiales Lenkspiel

Hallo erstmal,
ich sitze hier mit einem Bandscheibenvorfall und krümme mich vor Schmerzen. Eigentlich wollte ich am ALFREDO (126 a) am Sonntag Getriebe ausbauen und abdichten und ein leichteres Schwungrad nebst neuer Kupplung einbauen, wozu es aber leider nicht mehr kam..

Aber jetzt zum eigentlichen Thema: axiales Spiel des Lenkrades.
Dieses beschriebene Phänomen kenne ich auch von anderen Wagen ,die die gleiche Technik verwenden (Citroen BX). Die Lenksäule ist ein ca . 20 bis 30 cm langes Rohr, was an die Karosserie angeschraubt ist. Darin läuft die drehbar gelagerte Lenkstange welche natürlich oben und unten gelagert ist. Das untere Lager verlässt leider manchmal das äußere Rohr nach unten und es entsteht erhöhtes spiel.
Abhilfe: Das Lager wieder nach oben treiben(besser in ausgebautem Zustand) und gegen erneutes herausrutschen sichern(verstemmen , Kleben oder ähnliches.
Legt euch einfach mal unter euer Armaturenbrett, dann wird meine Beschreibung deutlicher und verständlich.
Ich hoffe ich konnte helfen. Eine Rückmeldung wäre super.
Ich hoffe wir sehn uns bei Günni!
Uli (mit Alfredo)

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Günther

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16

Thursday, March 8th 2012, 10:33am

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Quoted

Original von luposolitario
Haha, so pi mal Daumen eine Himmelsrichtung anpeilen

Aber um was richtig zu stellen: spiel hat er, aber das stört mich nicht. Ich umschreibe mein Problem mal so: ich kann am Lenkrad ziehen. Ich wollte nur kein neues Thema anfangen...

Wenn Du weit genug ziehst, hebt er dann ab? :-)

Na gut, mach mal einige Verrenkungen und schau mal die Verbindungsstellen an der Lenksäule an.
Die Kreuzgelenke sind mit speziellen Schrauben an der Verzahnung verschraubt, vielleicht ist da was nicht ganz fest.

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luposolitario

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15

Wednesday, March 7th 2012, 10:35pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Quoted

Originally posted by gruenspan

Achso!

Ich dreh immer nur an meinem Lenkrad!
... mal nach links und auch hin und wieder nach rechts!
... oder umgekehrt!

Bist du langweilig! :-)

Deswegen habe ich weiter unten geschrieben dass ich dieses Phänomen, ich nenne es mal axiales Spiel, beim Fahren auf Kopfsteinplfaster festgestellt habe; und dass es auch laut "klonk" macht.

Dämpfer und Achsschenkel sind neu und sämtliche Kugelgelenke haben kein Spiel.

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gruenspan

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14

Wednesday, March 7th 2012, 10:26pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Quoted

Original von luposolitario
Haha, so pi mal Daumen eine Himmelsrichtung anpeilen

Aber um was richtig zu stellen: spiel hat er, aber das stört mich nicht. Ich umschreibe mein Problem mal so: ich kann am Lenkrad ziehen. Ich wollte nur kein neues Thema anfangen...

Achso!

Ich dreh immer nur an meinem Lenkrad!
... mal nach links und auch hin und wieder nach rechts!
... oder umgekehrt!

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luposolitario

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13

Wednesday, March 7th 2012, 10:07pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Haha, so pi mal Daumen eine Himmelsrichtung anpeilen :-)

Aber um was richtig zu stellen: spiel hat er, aber das stört mich nicht. Ich umschreibe mein Problem mal so: ich kann am Lenkrad ziehen. Ich wollte nur kein neues Thema anfangen...

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Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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gruenspan

Benzin-Quatscher

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12

Wednesday, March 7th 2012, 10:04pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Quoted

Original von männchen
an der lenkung selber normal kein vergang,sei denn keine schmierung mehr,dann bekommst aber kaum gelenkt ,und bischen spiel ist normal,aber was ist bei dir bißchen

Bei meinem braunen finde ich das Spiel auch normal, der TÜV hat es auch nicht bemängelt.
Als Anna ihn mal gefahren ist hat sie einen Schock bekommen wieviel Spiel die Lenkung doch hatte.
Sie dachte wohl sie steuert ein Containerschiff! lol

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männchen

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11

Wednesday, March 7th 2012, 9:56pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

an der lenkung selber normal kein vergang,sei denn keine schmierung mehr,dann bekommst aber kaum gelenkt ,und bischen spiel ist normal,aber was ist bei dir bißchen :wn:

Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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luposolitario

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10

Wednesday, March 7th 2012, 9:41pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Hm, da dürfte alles in Ordnung sein (war ja beim Tüv in Lux. und in D...), aber ich schaue mal.

Achsschenkel sind neu.

Es fühlt sich wie gesagt so an als ob zwischen Lenkgetriebe (also da wo die Zahnstange sitzt) und Lenkrad sich was tut, und nicht zwischen Lenkgetriebe und Räder.

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männchen

Fiat 126 Profi

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9

Wednesday, March 7th 2012, 9:28pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

denke solltest erst mal alles prüfen,der Bis hat Zahnstangen Lenkung,da kannste mit nem Lenkgetriebe wenig anfangen :-)

bock den mal vorne hoch und wackel an den Rädern,ausgeschlagene Achsschenkel kämen eher in frage :wn:

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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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luposolitario

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8

Wednesday, March 7th 2012, 9:17pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

So, da ich jetzt ja mit dem Gerät fahren kann; fallen mir einige Sachen auf. So zum Beispiel folgende: Ich fahre über Kopfsteinpflaster und die Lenkung schlägt; scheinbar in Lenkradachsenrichtung, Am Lenkrad selbst spüre ich nichts oder fast nichts, aber es ist sehr laut. Ist das bei einer BIS-Lenkung normal oder kann ich mich nach einem neuen Lenkgetriebe umschauen?

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luposolitario

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7

Monday, December 12th 2011, 10:11pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Danke für die Antwort. Ich werde nachmessen ob es mehr als 4cm am Kranz sind. Dass man das Spiel einstellen kann ist auch eine super Nachricht, wusste ich nämlich nicht. In 2 Wochen, also knapp vor Weihnachten bin ich beim Kleinen und werde mir alles genauestens ansehen.

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RFTUser

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6

Monday, December 12th 2011, 9:46am

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Bis zu 4cm (2 Finger breit) Spiel am äußeren Lenkraddurchmesser sind(rein rechtlich) tolerabel, wenn auch nicht normal für einen BIS. Die Spurstangengelenke innen und außen müssen allerdings spielfrei sein, bei den Achsschenkelbolzen kann ein minimalstes Spiel toleriert werden, im Normalfall sollten aber auch diese spielfrei sein.
Auch das BIS-Lenkgetriebe kann man mittels Einstellscheiben in unterschiedlichen Stärken einstellen, dadurch verändert man in erster Linie das Axial- und, bedingt durch die Verzahnungsgeometrie, auch das Radialspiel zwischen Lenkritzel und Zahnstange. In der Regel ist das aber nur bei der Montage interessant, wenn das Lenkspiel hauptsächlich um die Mittelstellung besteht und nach links oder rechts weniger wird, so ist das verschleißbedingt und kann (leider) nur in engen Grenzen korrigiert werden, ansonsten klemmt die Lenkung dann außerhalb der Mittelstellung.

Schöne Grüße

Micha

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luposolitario

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Monday, December 12th 2011, 7:49am

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Ok, berichte wie es gelaufen ist. Ich drücke auf jeden Fall die Daumen!

Ich werde dann prüfen wo es spiel gibt.

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aat126

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Sunday, December 11th 2011, 11:19pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Bei mir waren die Spurstangen im Lenkgetriebe ausgeschlagen.

Ich hab dann ein anders Lenkgetriebe eingebaut. Morgen ist dann TÜV, die zweite.

Spiel im Lenkrad hatte ich aber nicht. Wenn man am Rad versuchte zu "lenken" hatten sich die Spurstangen im Lenkgetriebe bewegt.

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Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

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luposolitario

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Sunday, December 11th 2011, 11:15pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Danke für die Antwort. Ja, ich werde das mal genauer nachmessen. Die Achsschenkel sind neu und haben kein Spiel, aber was ich noch nicht geprüft habe sind die Kugelgelenke an den Spurstangen und ob die Spurstangen im Lenkgetriebe Spiel haben.

Wie hast du das gelöst? Neues Getriebe? Beim BIS kann man glaube ich nichts einstellen, oder?

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aat126

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Sunday, December 11th 2011, 11:03pm

RE: Spiel in der Lenkung, wieviel ist zulässig?

Hallo,

1-2 Grad hört sich wenig an. Aber schau mal wo genau das Spiel ist.

Hatte das auch gerade hinter mir. Der TÜV meinte :nono:

Auch mal die Achsschenkel prüfen, ob die in Ordnung sind.

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luposolitario

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Sunday, December 11th 2011, 9:54pm