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Original von Fiatos
@rentnerwagen
Der Nenndurchmesser bezieht sich nicht auf irgendwelche Rohre oben oder unten am Vergaser, sondern af den Durchmesser der Drosselklappe.
@männchen
Was du da geschrieben hast, verstehe wahrscheinlich nicht nur ich nicht....
Wenn man einen Panda 30 Zylinderkopf verwendet, verbaut man sich dessen Vorteil dadurch, das man den Panda 30 Vergaser nebst Ansaugbrücke verwendet.
Gerade weil der Panda 30 Zylinderkopf getrennt geführte Einlasskanäle hat ist der ja so schön, da man so mittels eines Doppelvergasers und entsprechender Ansaugbrücke komplett getrennte Einlasskanäle hat, in denen sich die Gassäulen eben nicht gegenseitig beeinflussen.
Was erst recht wichtig ist, wenn man Nockenwellen mit geringer Spreizung benutzt.
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männchen, verfasst am Friday, December 28th 2012, 7:07pm Uhr wieder,
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Original von Alfons1972
ups.
bewährtest. Panda 30-Kopf+Vergaser und eine nette Nockenwelle.
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5. Gang Sucher
Location: Dinkelsbühl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer
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Alfons1972, verfasst am Friday, December 28th 2012, 3:58pm Uhr wieder,
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This post has been edited 1 times, last edit by "Alfons1972" (Dec 28th 2012, 3:59pm)
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